“沒想到市場變化這么快！去年廢舊磷酸鐵鋰電池才3000多元一噸，現在市場價已經到了3萬多元，短短一年多時間漲了10倍。”華東地區一位鋰電從業人士告訴記者。近期，廢料價格漲幅持續高于新料，若按即期價格測算，多數電池回收企業已進入微利時代甚至無利可圖。由于鋰占了絕大部分采購成本，三元電池回收原有的只以鈷鎳計價的方式已經無法適應現狀，業內逐步開始將鋰直接納入計價體系，讓定價模式更為透明、規范。在持續高漲的價格走勢和可預期的市場前景下，回收產業鏈上下游戰略合作迅速升溫。近期，“廢料換原料”商業模式逐步興起，電池廠、車企與回收企業共建產能、共建渠道的案例也越來越多，股權捆綁等深度綁定亦不鮮見。