目前航空行業(yè)早盤低開0.05%收盤大幅上漲4.32%,近期處于多頭趨勢
摘要: 航空板塊近30個交易日漲幅1.57%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,航空近30個交易日排行第9。資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出61.96億元,在行業(yè)資金流出排行榜第20名。該行業(yè)下大飛機概念在近30個交易日主力資金凈流出92.03億元。
航空板塊近30個交易日漲幅1.57%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,航空近30個交易日排行第9。資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出61.96億元,在行業(yè)資金流出排行榜第20名。該行業(yè)下大飛機概念在近30個交易日主力資金凈流出92.03億元。
航空行業(yè)依據贏家十二宮結構模型工具展示:今日行業(yè)上穿前期2024年7月5日形成的下跌結構警戒線1877.77點,本輪上漲自前期低點7月9日,經歷13日漲至今日1954.4,漲幅11.66%。依據贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,下跌結構警戒線是多空能量平衡爭奪點,突破或跌破往往意味著平衡打破, 當前行業(yè)突破警戒線,多方能量主導上攻,有望在下跌結構頂部線1955.56點附近將會形成新的多空能量平衡位。
如圖:航空行業(yè)(858408)突破贏家十二宮下跌結構警戒線
我們對航空行業(yè)進行黃金價格分割分析:近期走勢處于上行趨勢,當前到達贏家黃金分割分析模型重要價位2005.89點下方壓力位。如能放量突破此線,上方壓力關注贏家黃金分割分析模型重要價位2163.42點;如受到此線阻力不能有效突破,注意短期回調風險。
如圖:航空行業(yè)到達黃金價格分割工具壓力位2005.89點下
我們采用等距時間周期線對航空行業(yè)進行時間分析:從時間上來看,選用時間工具為贏家等距時間周期線,以2024年6月5日高點1995.08點為起點,以2024年7月9日低點1750.34點為終點作圖,這一波回調周期為23個交易日,那么我們以23個交易日為時間循環(huán)周期,未來等距時間周期線時間窗口為:第一個窗口為8月9日,第二個窗口為9月11日,密切關注。
如圖:航空行業(yè)等距時間周期線顯示近期時間窗8月9日
從市場表現來看,在航空行業(yè)下大飛機概念,近30個交易日主力資金凈流出92.03億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。
大飛機概念依據贏家江恩乾坤K線工具展示:今天概念以穿頭破腳大陽線收盤,由藍色區(qū)域進入紫色區(qū)域(多空爭奪期),同時挑戰(zhàn)關注線,依據贏家江恩乾坤K線多空模型,如能突破并站穩(wěn)關注線,則將由紫色區(qū)域進入紅色區(qū)域,這也預示著波段開始走強;如不能有效突破關注線,由紫色區(qū)域再次進入藍色區(qū)域,調整周期將會進一步延長。
如圖:大飛機概念(858594)乾坤K線顯示短期波段有望走強
大飛機概念所屬的個股共84只,近30個交易日上漲的有21只;下跌的有63只。以資金流向數據進行統(tǒng)計,大飛機概念下近30個交易日主力資金凈流入的個股有15只,其中,凈流入資金超3000萬元的有8只,主力資金凈流入資金居首的是洪都航空,近30個交易日主力資金凈流入9366.86萬元,緊隨其后的是中航光電、鉑力特,凈流入資金分別為7620.04萬元、7404.4萬元。大飛機概念下近30個交易日資金凈流出的個股有83只,其中,資金凈流出超千萬元的有71只,主力資金凈流出資金居前的有紫光國微、銀邦股份、中航沈飛,凈流出資金分別為10.32億元、6.06億元、6.0億元。
贏家財富網數據顯示,互聯網航空行業(yè),未來下一個時間窗口為:8月9日,短期處于上行趨勢,當前該行業(yè)處于黃金價格分割工具所顯示的2005.89點壓力位下短期關注該行業(yè)與此線關系,趨勢是否延續(xù),資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出61.96億元,在行業(yè)資金流出排行榜第20名。行業(yè)后市表現也將影響其相關概念及個股表現。