周一物流運輸服務行業近30個交易日主力資金凈流出69.94億元,近期處于下跌趨勢
摘要: 物流運輸服務板塊近30個交易日跌幅6.72%。從行業跌幅排行榜來看,物流運輸服務近30個交易日排行第19。資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出69.94億元,在行業資金流出排行榜第18名。該行業下低空經濟概念在近30個交易日主力資金凈流出292.38億元。
物流運輸服務板塊近30個交易日跌幅6.72%。從行業跌幅排行榜來看,物流運輸服務近30個交易日排行第19。資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出69.94億元,在行業資金流出排行榜第18名。該行業下低空經濟概念在近30個交易日主力資金凈流出292.38億元。
物流運輸服務行業依據贏家江恩極反通道趨勢工具展示:目前行業處于弱勢通道內,近期自8月1日高點持續下跌至今日,跌幅達9.04%,依據贏家極反通道規則:站穩一線看高一線,關注弱勢通道線1238.6965點支撐,如支撐不破,保持在弱勢通道內,短線有望展開反彈,上方壓力關注生命線1331.1115點。若跌破弱勢通道線1238.6965,進入超弱通道,打開下跌空間。
如圖:物流運輸服務行業(858437)弱勢通道線對股價形成支撐
我們對物流運輸服務行業進行波段百分比分析:近期走勢處于空頭趨勢,當前到達贏家江恩波段百分比37.5%線1251.66點上方支撐位。關注此線支撐強度。如能站穩此線,有望再度上攻,上方壓力關注贏家江恩波段百分比50.0%線1283.67點;如跌破此線,下行走勢延續,關注下方支撐位贏家江恩波段百分比33.33%線1240.99點,在此支撐位置是否誕生新的多頭信號。
如圖:物流運輸服務行業到達波段百分比工具支撐位1251.66點上
我們采用等距時間周期線對物流運輸服務行業進行時間分析:從時間上來看,選用時間工具為贏家等距時間工具,以2024年7月15日低點1313.27點位為起點,以8月1日高點1367.18點位為終點分析,這一波上漲周期為13根K線,那么我們以13根K線為基數,未來等距時間工具時間窗口為:第一個窗口為9月6日,第二個窗口為9月25日,密切關注。
如圖:物流運輸服務行業等距時間工具顯示近期時間窗9月6日
從市場表現來看,在物流運輸服務行業下低空經濟概念,近30個交易日主力資金凈流出292.38億元,位居該行業下概念主力資金凈流出榜首,在該行業下概念漲幅排行榜中排名第13。
低空經濟概念依據贏家江恩乾坤K線工具展示:今日概念以穿頭破腳大陰線收盤,當前處于藍色區域(下跌趨勢)突破空頭出局線走出短期反彈,關注此次突破的有效性,依據贏家江恩乾坤K線多空模型,如確認有效突破,有望延續反彈走勢嘗試挑戰關注線,而一旦后續突破了關注線由紫色區域進入紅色區域,預示著波段有望走強;如短期再度跌破空頭出局線,則代表下跌趨勢仍將繼續。
如圖:低空經濟概念(858500)突破空頭出局線
低空經濟概念所屬的個股共192只,近30個交易日上漲的有49只;下跌的有143只。以資金流向數據進行統計,低空經濟概念下近30個交易日主力資金凈流入的個股有19只,其中,凈流入資金超3000萬元的有7只,主力資金凈流入資金居首的是森麒麟,近30個交易日主力資金凈流入1.33億元,緊隨其后的是億嘉和、天成自控,凈流入資金分別為9406.17萬元、8341.94萬元。低空經濟概念下近30個交易日資金凈流出的個股有175只,其中,資金凈流出超千萬元的有159只,主力資金凈流出資金居前的有上海貝嶺、中興通訊、宗申動力,凈流出資金分別為37.37億元、22.49億元、12.23億元。
贏家財富網數據顯示,互聯網物流運輸服務行業,下一個時間窗口為:9月6日,短期處于空頭趨勢,當前該行業處于波段百分比工具所顯示的1251.66點支撐位,短期關注是否產生多頭信號,資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出69.94億元,在行業資金流出排行榜第18名。行業后市表現也將影響其相關概念及個股表現。