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國(guó)泰君安:隨著新能源車淡旺季需求切換疊加以舊換新政策提振新能源車產(chǎn)業(yè)鏈 季報(bào)期把握龍頭業(yè)績(jī)確定性

來(lái)源: 金融界 作者:佚名

摘要: 國(guó)泰君安研報(bào)表示,24年春節(jié)以后隨著新能源車淡旺季需求切換疊加以舊換新政策提振新能源車產(chǎn)業(yè)鏈,季報(bào)期把握龍頭業(yè)績(jī)確定性。建議關(guān)注:1)有望率先出清的材料環(huán)節(jié);2)格局更穩(wěn)定的動(dòng)力電池環(huán)節(jié);3)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

  國(guó)泰君安研報(bào)表示,24年春節(jié)以后隨著新能源車淡旺季需求切換疊加以舊換新政策提振新能源車產(chǎn)業(yè)鏈,季報(bào)期把握龍頭業(yè)績(jī)確定性。建議關(guān)注:1)有望率先出清的材料環(huán)節(jié);2)格局更穩(wěn)定的動(dòng)力電池環(huán)節(jié);3)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)上,傳統(tǒng)整車通過(guò)電動(dòng)化及品牌升級(jí)在新能源端實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)提升,利好配套產(chǎn)業(yè)鏈;4)新技術(shù)方面,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速;受益特斯拉皮卡量產(chǎn)的4680電池配套產(chǎn)業(yè)鏈;特斯拉機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。

新能源

  

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產(chǎn)業(yè)鏈

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