春秋航空:其他收益項目以航線補貼為主,航線補貼通常與補貼當?shù)毓竞桨嗔亢吐每汀?/h1>
來源: 互聯(lián)網(wǎng)
作者:佚名
摘要: 消息,春秋航空(601021)12月02日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。投資者:詢問公司2024國慶期間旅客周轉(zhuǎn)量情況,較去年同比變動。感謝回復(fù)!春秋航空董秘:您好!以9月28日至10月7日
消息,春秋航空(601021)12月02日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。
投資者:詢問公司2024國慶期間旅客周轉(zhuǎn)量情況,較去年同比變動。感謝回復(fù)!
春秋航空董秘:您好!以9月28日至10月7日共10天為統(tǒng)計口徑,2024年國慶相較去年同期,旅客人次同比增長超15%。謝謝!
投資者:請問貴公司對當前行業(yè)趨勢有什么看法,以及公司如何利用這些趨勢來提升競爭力?
春秋航空董秘:您好!航空市場和宏觀環(huán)境以及因私客人消費行為有著緊密聯(lián)系,明年行業(yè)變化趨勢仍然取決于上述需求端的變化。公司將繼續(xù)優(yōu)化和加強低成本航空的業(yè)務(wù)模式與差異化競爭優(yōu)勢,吸引更多因私和商務(wù)旅客,提升旅客粘性,提供實惠且有品質(zhì)的航空服務(wù)。謝謝!
投資者:請問貴公司今年在成本控制方面有何舉措,對于明年的市場趨勢有何看法?
春秋航空董秘:您好!公司成本管理主要依靠苦練內(nèi)功,緊抓精細化管理,以財務(wù)管理“數(shù)字化和信息化”為手段,重大成本項目為抓手,不斷加強成本領(lǐng)域精細化管控。航空市場和宏觀環(huán)境以及因私客人消費行為有著緊密聯(lián)系,明年行業(yè)變化趨勢仍然取決于上述需求端的變化。謝謝!
投資者:請問公司目前在產(chǎn)品和服務(wù)上有什么創(chuàng)新計劃,以及這些創(chuàng)新如何幫助公司增長。
春秋航空董秘:您好!公司始終跟進航空市場需求變化,推出各類主題特價機票搶購吸引更多的旅客需求,在競爭日趨激烈的中國民航業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了較快的優(yōu)質(zhì)增長。近些年推出“想飛就飛系列套票”、“行李暢享卡”、“省錢卡”等創(chuàng)新產(chǎn)品,真正實現(xiàn)不限日期、不限航線、不限次數(shù)的想飛就飛,既擴大了公司SKU覆蓋,滿足不同群體旅客的需求從而吸引新客,同時也有利于刺激旅客增量出行需求,提升旅客粘性。謝謝!
投資者:公司每年的Q4單季度財務(wù)數(shù)據(jù),“利潤表~其他收益”一欄波動較大且構(gòu)成顯著影響。請問該項是否為地方政府給予的航線補助,補助金額與何種因素掛鉤?感謝回復(fù)。
春秋航空董秘:您好!其他收益項目以航線補貼為主,航線補貼通常與補貼當?shù)毓竞桨嗔亢吐每洼d運人次等因素掛鉤。謝謝!
投資者:請求披露2024三季度機票銷售價格同比變動情況,感謝回復(fù)!
春秋航空董秘:您好!2024Q3公司整體客收益同比下降,但仍高于相較2019年同期水平。謝謝!
投資者:公司的政府補貼收入占凈利潤顯著比例,請問該項收入是否可持續(xù)。年報中說簽有協(xié)定,協(xié)定周期是多久?重簽定時,補貼與何種因素相關(guān)聯(lián),管理層對未來補貼收入的看法。感謝回復(fù)。
春秋航空董秘:您好!政府補貼中與航線相關(guān)的補貼安排,既有利于通過公司的低票價優(yōu)勢吸引大量乘客,促進當?shù)孛窈綐I(yè)發(fā)展,又使得本公司迅速擴大當?shù)厥袌龇蓊~,獲得區(qū)域市場優(yōu)勢地位,是與公司正常經(jīng)營業(yè)務(wù)密切相關(guān)、符合國家政策規(guī)定、按照確定的標準享有、對公司損益產(chǎn)生持續(xù)影響的收入項目。目前公司相關(guān)合同簽署情況正常,新簽及續(xù)簽情況主要取決于當?shù)睾娇帐袌霭l(fā)展情況,未來較長一段時間仍將是公司收入的重要來源。謝謝!
以上內(nèi)容為據(jù)公開信息整理,由智能算法生成,不構(gòu)成投資建議。
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旅客,航空,春秋航空
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摘要: 消息,春秋航空(601021)12月02日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。投資者:詢問公司2024國慶期間旅客周轉(zhuǎn)量情況,較去年同比變動。感謝回復(fù)!春秋航空董秘:您好!以9月28日至10月7日
消息,春秋航空(601021)12月02日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。
投資者:詢問公司2024國慶期間旅客周轉(zhuǎn)量情況,較去年同比變動。感謝回復(fù)!
春秋航空董秘:您好!以9月28日至10月7日共10天為統(tǒng)計口徑,2024年國慶相較去年同期,旅客人次同比增長超15%。謝謝!
投資者:請問貴公司對當前行業(yè)趨勢有什么看法,以及公司如何利用這些趨勢來提升競爭力?
春秋航空董秘:您好!航空市場和宏觀環(huán)境以及因私客人消費行為有著緊密聯(lián)系,明年行業(yè)變化趨勢仍然取決于上述需求端的變化。公司將繼續(xù)優(yōu)化和加強低成本航空的業(yè)務(wù)模式與差異化競爭優(yōu)勢,吸引更多因私和商務(wù)旅客,提升旅客粘性,提供實惠且有品質(zhì)的航空服務(wù)。謝謝!
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春秋航空董秘:您好!公司成本管理主要依靠苦練內(nèi)功,緊抓精細化管理,以財務(wù)管理“數(shù)字化和信息化”為手段,重大成本項目為抓手,不斷加強成本領(lǐng)域精細化管控。航空市場和宏觀環(huán)境以及因私客人消費行為有著緊密聯(lián)系,明年行業(yè)變化趨勢仍然取決于上述需求端的變化。謝謝!
投資者:請問公司目前在產(chǎn)品和服務(wù)上有什么創(chuàng)新計劃,以及這些創(chuàng)新如何幫助公司增長。
春秋航空董秘:您好!公司始終跟進航空市場需求變化,推出各類主題特價機票搶購吸引更多的旅客需求,在競爭日趨激烈的中國民航業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了較快的優(yōu)質(zhì)增長。近些年推出“想飛就飛系列套票”、“行李暢享卡”、“省錢卡”等創(chuàng)新產(chǎn)品,真正實現(xiàn)不限日期、不限航線、不限次數(shù)的想飛就飛,既擴大了公司SKU覆蓋,滿足不同群體旅客的需求從而吸引新客,同時也有利于刺激旅客增量出行需求,提升旅客粘性。謝謝!
投資者:公司每年的Q4單季度財務(wù)數(shù)據(jù),“利潤表~其他收益”一欄波動較大且構(gòu)成顯著影響。請問該項是否為地方政府給予的航線補助,補助金額與何種因素掛鉤?感謝回復(fù)。
春秋航空董秘:您好!其他收益項目以航線補貼為主,航線補貼通常與補貼當?shù)毓竞桨嗔亢吐每洼d運人次等因素掛鉤。謝謝!
投資者:請求披露2024三季度機票銷售價格同比變動情況,感謝回復(fù)!
春秋航空董秘:您好!2024Q3公司整體客收益同比下降,但仍高于相較2019年同期水平。謝謝!
投資者:公司的政府補貼收入占凈利潤顯著比例,請問該項收入是否可持續(xù)。年報中說簽有協(xié)定,協(xié)定周期是多久?重簽定時,補貼與何種因素相關(guān)聯(lián),管理層對未來補貼收入的看法。感謝回復(fù)。
春秋航空董秘:您好!政府補貼中與航線相關(guān)的補貼安排,既有利于通過公司的低票價優(yōu)勢吸引大量乘客,促進當?shù)孛窈綐I(yè)發(fā)展,又使得本公司迅速擴大當?shù)厥袌龇蓊~,獲得區(qū)域市場優(yōu)勢地位,是與公司正常經(jīng)營業(yè)務(wù)密切相關(guān)、符合國家政策規(guī)定、按照確定的標準享有、對公司損益產(chǎn)生持續(xù)影響的收入項目。目前公司相關(guān)合同簽署情況正常,新簽及續(xù)簽情況主要取決于當?shù)睾娇帐袌霭l(fā)展情況,未來較長一段時間仍將是公司收入的重要來源。謝謝!
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旅客,航空,春秋航空