近日，我國首條智慧物流快線首期建設(shè)項目在廣東省茂名市新安鎮(zhèn)竣工運行。

　　據(jù)了解，“智運快線”樣板全長15公里，沿著新安鎮(zhèn)往化州城區(qū)方向公路兩側(cè)，采用架空方式修建，通過“專線索軌+穿梭機器人”運輸，無縫鏈接城、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村，力求實現(xiàn)貨品當(dāng)天送達(dá)、同城一小時到貨的目標(biāo);之后，借助四通八達(dá)的低空“高速路”、智能穿梭機器人自動駕駛系統(tǒng)、后臺自動數(shù)字化控制等，實現(xiàn)更大范圍、更遠(yuǎn)距離的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，有效地實現(xiàn)貨物專線運輸?shù)闹腔刍⒆詣踊_啟物流供給側(cè)改革和“新物流時代”。

　　據(jù)總部位于廣州市越秀區(qū)、專門投資運營“智運快線”的廣東中保斯通集團(tuán)董事長馬亞勝介紹，“智運快線”是一種革命性的創(chuàng)新型運輸工具，通過架設(shè)低空靜止索軌道，同時設(shè)置轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌功能，形成低空“高速路”，供無人駕駛物流穿梭機器人運載小批量貨物，直接快速、遠(yuǎn)距離、低能耗地把包裹送達(dá)目的地。據(jù)介紹，快線最大載重100公斤，能夠同時實現(xiàn)未來物流四大訴求——“隨時、準(zhǔn)時、快速、低成本”。