春節煤炭充足,能源保供給力!節后煤價、油價或將這樣走
摘要: 能源保障和安全事關國計民生。春節又恰逢迎峰度冬能源保供的關鍵節點,因此確保人民群眾溫暖過冬過節,成為能源行業一年一度的大考。記者注意到,此次龍年春節期間,煤炭、油氣、核電等多家能源企業積極奮戰,
能源保障和安全事關國計民生。
春節又恰逢迎峰度冬能源保供的關鍵節點,因此確保人民群眾溫暖過冬過節,成為能源行業一年一度的大考。
記者注意到,此次龍年春節期間,煤炭、油氣、核電等多家能源企業積極奮戰,奮斗在前線,全力保障煤電、油氣供應和運輸,守護好萬家溫暖過節。
另外,記者多方了解獲悉,節后,煤價和汽車油價或走勢不一,煤價沒有提漲慣性,有小幅下降空間。汽油或穩中上行走勢,柴油則大概率先跌后漲。
供應充足、“不打烊”
電煤保供充足,各地老百姓暖意融融過春節。
2月10日,也就是大年初一,有著能源“巨無霸”之稱的國家能源集團,其黨組書記、董事長劉國躍參加集團2024年春節生產運營調度視頻會時,總結了近期低溫雨雪冰凍災害防范應對工作,對春節期間及下一階段安全生產、能源保供、節日保障等工作進行部署。
劉國躍指出,集團各單位要結合春節期間全國多地氣溫跳躍式升降、用暖用電需求跨越式波動的特點,總結歷年經驗,全力做好保供保暖保民生各項工作,持續擦亮“煤炭月產5000萬噸、發電量月均1000億千瓦時、一體化出區調運量日均100萬噸”能源保供品牌。“煤炭一哥”中國神華相關人員告訴《華夏時報》記者,公司煤炭生產實現良好開局,繼續為保障能源供應發揮著“穩定器”“壓艙石”作用。
“中國神華國內24座煤礦主要分布在我國北方冬季氣候條件艱苦地區。1月份,中國神華煤炭生產保持高位運行,其中寶日希勒露天煤礦產煤超300萬噸,神東煤炭大柳塔煤礦、準能集團哈爾烏素和黑岱溝露天煤礦產煤也都在270萬噸以上。”該公司人員表示。
另外,據中國神華公司方面介紹,公司煤炭一體化出區調運量在1月份保持高位。1月份,我國西煤東運第二大通道——公司所屬朔黃鐵路煤炭運輸量刷新單月紀錄。
油氣方面也十分給力。
以中國石化為例,作為關鍵的能源保供企業,公司下發《中國石化供暖季天然氣保供方案》,周密安排部署保供工作。
據了解,中國石化持續加快產能建設節奏,高效推進國內氣田開發。其西南油氣分公司日產氣量超2700萬立方米,創歷史新高。中原油田普光氣田日產井口氣量最高達到2400萬立方米,江漢油田涪陵頁巖氣田產量始終維持在2000萬立方米左右。另外,公司還多方籌措進口LNG資源。
“油品不斷供、服務不打烊。”恩施鐵路油庫主任羅維林表示,“自春運工作拉開帷幕以來,鐵路油庫組織成立春運供油保障小組,隨時監控設備情況,隨時監測油品出庫計劃,持續不斷為春運保供提供有力保障。”
清潔電力實力護航
作為大型能源央企,中廣核在春節用電高峰期間,積極部署電力保供工作,各個在運核電站、風電場及光伏電站多措并舉,保障了國家能源安全。
據介紹,春節期間,大亞灣核電基地除1臺機組大修外,其余五臺機組均安全穩定運行。中廣核方面人員對《華夏時報》記者介紹,“大亞灣核電基地共有6臺百萬千瓦級核電機組,截至2023年12月31日,6臺機組累計上網電量達9391億千瓦時,等效減少標煤消耗超2.8億噸。”
春節前夕,三峽集團西藏措美哲古風電場運維工作人員正加緊巡檢。他們需要趕在春節前完成新并網的15臺風電機組檢修工作,確保節日期間風機安全平穩運行。
記者了解到,2023年,我國可再生能源發展取得舉世矚目的成績,已成為世界清潔能源發展的主要力量,在保供方面的地位日益凸顯。
國家能源局2024年2月7日公布的數據顯示,截至2023年12月底,全國可再生能源發電總裝機達15.16億千瓦,占全國發電總裝機的51.9%,在全球可再生能源發電總裝機中的比重接近40%;2023年全國可再生能源新增裝機3.05億千瓦,占全國新增發電裝機的82.7%,占全球新增裝機的一半,超過世界其他國家的總和;全國可再生能源發電量近3萬億千瓦時,接近全社會用電量的1/3。
此外,據記者了解,2月以來,受今冬多輪冷空氣影響,湖北、湖南等地遭遇歷史罕見的雨雪冰凍災害,鐵路、公路運輸大面積中斷,長江成為沿江地區重要的大宗物資運輸通道。
長江航運在此期間發揮了關鍵作用,公司積極備戰,在冰雪災害天氣下,保障了能源供給和運輸。2月1日—5日煤炭、石油等能源物資運輸1358萬噸,同比增長6.1%。
據悉,截至2月6日,據統計,1月26日春運開始以來,長江航運共保障2546萬噸煤炭、419萬噸石油天然氣、261萬噸糧食等重點物資安全便捷運輸,同比分別增長3.9%、25.6%、31.9%。
節后煤價、油價怎么走?
“預計節內價格穩中偏弱,節后價格有小幅下降空間。”上海鋼聯煤焦事業部煤炭分析師秦海嘯告訴《華夏時報》記者,“比較近十年歷史數據,秦港5500卡價格節后8次小幅下降,降幅5-30元/噸不等,僅2019、2020年價格小幅上行,從歷史維度看,價格沒有提漲慣性。”
根據Mysteel調研數據,春節假期,產地供給減量僅影響燃煤可用天數0.3天,減量影響時段短暫,供給仍顯寬松。業內分析認為,“雖然今年春節期間雨雪充沛,居民采暖需求預計上行,但并不能對沖工業生產的弱勢需求,因此節中成交減少,價格穩中偏弱,節后供給緩慢爬坡,供需兩弱下,價格依前例有小幅下降空間。”
油品供需方面,華北地區煉廠開工率穩定,市場整體供應穩定。需求方面。臨近春節,市場需求整體表現為汽強柴弱形勢。汽油方面,春運提振了汽油需求,返鄉增加帶動了終端消費,但部分主營單位價格高位,多挺價保利為主,出貨欠佳。柴油方面,多處企業停工,雨雪天氣對物流造成阻礙,需求進一步下滑,價格下跌。
隆眾資訊方面向記者分析表示,“二月份以來,華北地區主營汽柴油價格均呈震蕩下行走勢。后市來看,全球也正處于季節性的消費淡季,因此全球原油需求整體呈現疲軟的狀態。在排除了不可抗力后,2月份國際原油市場或有回落的空間。”
隆眾資訊分析師王雨荷認為,“心態方面,春節后需求表現或一般,中下游終端入市心態較為謹慎。節后汽油需求有所回暖,多保持剛需采購心態,柴油方面,部分業者為節后春種適量備貨,需求存一定支撐。預計汽油或穩中上行走勢,柴油或先跌后漲。”