運(yùn)輸設(shè)備板塊近30個(gè)交易日跌幅2.55%。從行業(yè)跌幅排行榜來看，運(yùn)輸設(shè)備近30個(gè)交易日排行第33。資金方面，該板塊在近30個(gè)交易日主力資金凈流出21.32億元，在行業(yè)資金流出排行榜第47名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近30個(gè)交易日主力資金凈流出828.85億元。

運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)用極反通道分析結(jié)果：當(dāng)前在贏家極反通道生命線下弱勢區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，并到達(dá)生命線1356.5558壓力位，短期重點(diǎn)關(guān)注能否突破生命線，如能突破并站穩(wěn)生命線，板塊將順勢轉(zhuǎn)強(qiáng)，上方壓力關(guān)注強(qiáng)勢通道線1424.8935點(diǎn)；如不能突破生命線，繼續(xù)保持在弱勢區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，調(diào)整周期也將延長。

從市場表現(xiàn)來看，在運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車概念，近30個(gè)交易日主力資金凈流出828.85億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第10。

新能源汽車概念用極反通道分析結(jié)果：當(dāng)前在贏家極反通道生命線和弱勢通道線之間的弱勢通道內(nèi)運(yùn)行，一旦展開上攻皆以短線反彈來應(yīng)對，上方重要壓力為生命線1389.1099點(diǎn)，下方重要支撐為弱勢通道線1269.7333點(diǎn)。

個(gè)股方面，新能源汽車概念所屬的個(gè)股共398只，近30個(gè)交易日上漲的有87只；下跌的有311只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，新能源汽車概念下近30個(gè)交易日主力資金凈流入的個(gè)股有42只，其中，凈流入資金超3000萬元的有19只，主力資金凈流入資金居首的是N夏廈，近30個(gè)交易日主力資金凈流入4.33億元，緊隨其后的是N中機(jī)、中國汽研，凈流入資金分別為3.28億元、2.41億元。新能源汽車概念下近30個(gè)交易日資金凈流出的個(gè)股有361只，其中，資金凈流出超千萬元的有346只，主力資金凈流出資金居前的有長安汽車、比亞迪、賽力斯，凈流出資金分別為53.22億元、53.02億元、52.86億元。

綜合行業(yè)資金和技術(shù)分析，得到綜合結(jié)果：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)今日處于“贏家江恩軟件”極反通道工具“弱勢通道”區(qū)域，資金方面，該板塊在近30個(gè)交易日主力資金凈流出21.32億元，在行業(yè)資金流出排行榜第47名。綜合兩者分析，板塊短期做好風(fēng)險(xiǎn)防控，謹(jǐn)防下跌風(fēng)險(xiǎn)。