（原標題：聚焦低空經(jīng)濟 萬豐奧威eVTOL亮相珠海航展 展現(xiàn)未來飛行新圖景）

　　第15屆珠海航展，不管是國之重器還是企業(yè)的硬核自主創(chuàng)新，一批“高、精、尖”展品的集體亮相，讓本次展會成為了展示我國科技創(chuàng)新實力的重要窗口。

　　隨著低空經(jīng)濟的興起，作為本次展會重要參展商之一的萬豐奧威（002085.SZ）攜多款鉆石機型亮相低空經(jīng)濟飛行館。

　　在萬豐奧威展區(qū)，作為首次面向公眾展示萬豐與大眾汽車集團合作的創(chuàng)新成果萬豐鉆石eVTOL，吸引了眾多參觀者的目光。萬豐奧威技術(shù)總監(jiān)表示，萬豐鉆石eVTOL是低空短途旅行的革新之作。該機型設(shè)計可搭載1名飛行員和2-4名乘客，可廣泛應(yīng)用于城際和城市交通連接，適合商務(wù)出行、觀光旅游、醫(yī)療服務(wù)和物流運輸?shù)榷嘣w行需求。

　　據(jù)初步統(tǒng)計，2023年，我國通用航空制造業(yè)產(chǎn)值約320億元（其中無人機300億元），運營及服務(wù)收入1370億元（其中無人機1170億元）。目前，《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024-2030年）》指明2027年及2030年我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標，國海證券認為，若2030年要建成成熟的通航及低空產(chǎn)業(yè)，2024-2030年則為低空基建發(fā)展的加速期；低空基建業(yè)務(wù)可充分借鑒已有的空管建設(shè)經(jīng)驗，相對產(chǎn)業(yè)更偏前期的eVTOL以及相對成熟的無人機產(chǎn)業(yè)，低空基建有望是下一個5年內(nèi)相對更具爆發(fā)力的賽道。

　　據(jù)悉，日前，在第15屆珠海航展開幕前夕，青島萬豐鉆石飛機制造有限公司簽訂了國內(nèi)首架DA50 RG飛機的采購協(xié)議。該協(xié)議的簽訂標志著DA50 RG飛機正式進入國內(nèi)市場，萬豐鉆石具備了DA50 RG的國內(nèi)生產(chǎn)制造和交付能力，將為中國低空經(jīng)濟注入更多的活力。

　　DA50 RG飛機作為世界上唯一穿越北大西洋的高性能單發(fā)活塞飛機，曾獲得德國兩大權(quán)威雜志“最具創(chuàng)新飛機獎”、“最優(yōu)燃油飛機獎 ”和德國iF設(shè)計獎等多項國際大獎。萬豐奧威介紹稱，該機型已完成歐洲民航局EASA TC（型號合格證）取證和中國民航局CAAC PC（生產(chǎn)許可證）認證并在青島下線量產(chǎn)，主要使用于俱樂部、飛行培訓(xùn)、私人用途、特殊用途，包括森林防護、應(yīng)急救援、空中游覽等領(lǐng)域，已實現(xiàn)國內(nèi)外26個國家和地區(qū)。在同類飛機中擁有最寬、最舒適的機艙，被稱為“空中保時捷”，是長途飛行的首選機型之一。

　　國海證券指出，萬豐奧威通航飛機制造業(yè)務(wù)訂單充足，全球私人飛機市場開拓以及產(chǎn)能的逐步釋放，鉆石飛機整體銷售穩(wěn)定，同時高附加值新機型交付以及售后服務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升。

　　未來隨著低空經(jīng)濟發(fā)展，鉆石飛機將在航校培訓(xùn)等應(yīng)用市場基礎(chǔ)上不斷開拓新的應(yīng)用場景，通過豐富的機型系列進一步匹配和開發(fā)國內(nèi)私人飛行、短途運輸、特種用途等場景，同時加大電動飛機、eVTOL等新型航空器的研發(fā)，將抓住國家低空經(jīng)濟發(fā)展新機遇，與戰(zhàn)略合作者共同致力于加速低空經(jīng)濟市場布局。