森麒麟:公司不存在勞務外包情況,公司人均收入近年來始終處于全球輪胎行業前列
摘要: 消息,森麒麟(002984)07月01日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。投資者:董秘好,請問公司目前產能是否能夠保證需求的供應?目前看來青島和泰國工廠的總產能為3000萬條,
消息,森麒麟(002984)07月01日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。
投資者:董秘好,請問公司目前產能是否能夠保證需求的供應?目前看來青島和泰國工廠的總產能為3000萬條,同時2023年全年產量已達2923.68萬條。如果摩洛哥工廠投產時間是在23年第四季度,是不是意味著如果訂單需求持續增長,可能會出現產能不足的情況?
森麒麟董秘:尊敬的投資者您好!公司半鋼胎訂單持續供不應求,目前產能不足已成為制約公司進一步發展的重要因素,公司亟待擴充現有產能,增強競爭實力。目前公司摩洛哥項目正按計劃穩步推進中,全力爭取2024年四季度投產運行,摩洛哥穩定的政治經濟環境、絕佳的地理位置、優惠的投資條件、便捷的審批流程、友好的外貿政策、較低的投資成本,綜合優勢更強使摩洛哥工廠訂單需求更加旺盛,隨著摩洛哥項目產能放量,可以更好地滿足客戶需求。感謝您對公司的關注!
投資者:請問貴公司什么時候公布半年報業績大幅預增公告
森麒麟董秘:尊敬的投資者您好,若公司2024年半年度經營業績和財務狀況出現《深圳證券交易所股票上市規則》第5.1.1條規定的,公司將及時根據法律法規的相關要求履行信息披露義務。感謝您對公司的關注!
投資者:玲瓏輪胎去年產量不到8000萬條,員工人數接近2萬人 森麒麟去年產量3000萬條,員工人數3000人 賽輪輪胎去年產量5800萬條,員工人數1.8萬人 同樣的行業,為什么產能和員工人數配比差距這么大?森麒麟是不是外包了?
森麒麟董秘:尊敬的投資者您好!公司不存在勞務外包情況,公司人均收入近年來始終處于全球輪胎行業前列。在輪胎行業中,包括制造智能化在內的管理能力是企業最重要的競爭要素,公司是輪胎行業智能制造典范,智能制造可有效提高設備利用率及產能利用率,大幅提升生產效率、降低投資金額和生產成本、大幅減少用工人數、減少物流消耗、降低生產過程中的人工干預、提高產品的均一性及穩定性、提高產品品質及品相。公司在建的摩洛哥項目,在設備選型、工藝布局、系統集成等方面不斷優化,智能化程度不斷提升,用工人數將進一步降低,優勢將更加凸顯,或將成為輪胎行業智能化新風向標。感謝您對公司的關注!
投資者:公司的毛利率在輪胎同行業中算是最高的,按理說是投入了大量的研發費用來進行技術升級,保持核心競爭力,但為何23年的研發費用才1.5億,占營收1.9%,而賽輪和玲瓏的研發費用都是8億,分別占營收的3%和4%, 請問公司是如何靠低于同行的研發費用而獲得高于同行的毛利率和凈利率呢? 這樣的情況能持續嗎?還是說輪胎的技術含量本來就不高,公司主要是通過好的營銷提高品牌知名度來提高賣價,才獲得高于同行的毛利率?
森麒麟董秘:尊敬的投資者您好!公司從創建伊始即引入國際化高端技術人才,從產品研發設計、工藝管理、質量控制到產品銷售、渠道建設等方面,均將產品定位于高端化,且近年來17寸及以上的大尺寸高性能乘用車、輕卡輪胎產品銷售金額占比持續保持在60%以上,為全球兩家大尺寸高性能產品銷售占比超60%的輪胎企業之一,大尺寸高性能乘用車、輕卡輪胎銷量及銷售收入的增長,帶動公司產品結構更加優化,推動銷售溢價能力持續提升,產品結構方面的優勢增強了公司在全球中高端市場的客戶合作黏性,中高端市場客戶的良好產品消化能力推動公司盈利水平持續保持在較高水平。與此同時,公司作為智能制造行業典范企業,智能制造助力公司提高設備利用率及產能利用率,大幅提升生產效率、降低投資金額和生產成本、大幅減少用工人數、減少物流消耗、降低生產過程中的人工干預、提高產品的均一性及穩定性、提高產品品質及品相。未來,公司將繼續堅持“聚焦、高效、領先”的研發原則,持續提升智能制造水平、持續提高產品品質,持續增強公司在全球中高端市場的客戶合作黏性,持續提升公司的品牌力和競爭力。感謝您對公司的關注!
投資者:公司一直表態半鋼和全鋼輪胎銷量非常好,供不應求,然而同行的競爭對手賽輪,玲瓏等也在大量的投產半鋼和全鋼輪胎,整個行業大量的投產,會出現供大于求,公司的半鋼和全鋼輪胎有比競爭對手在技術上或功能某方面上有優勢嗎,怎么能讓國內外的客戶優先選擇本公司的半鋼和全鋼輪胎嗎?而且公司的研發投入還沒有賽輪,玲瓏高,公司是如何做到研發投入沒有競爭對手高,而產品毛利率還比競爭對手賣得高呢?
森麒麟董秘:尊敬的投資者您好!公司從創建伊始即引入國際化高端技術人才,從產品研發設計、工藝管理、質量控制到產品銷售、渠道建設等方面,均將產品定位于高端化,且近年來17寸及以上的大尺寸高性能乘用車、輕卡輪胎產品銷售金額占比持續保持在60%以上,為全球兩家大尺寸高性能產品銷售占比超60%的輪胎企業之一,大尺寸高性能乘用車、輕卡輪胎銷量及銷售收入的增長,帶動公司產品結構更加優化,推動銷售溢價能力持續提升,產品結構方面的優勢增強了公司在全球中高端市場的客戶合作黏性,中高端市場客戶的良好產品消化能力推動公司盈利水平持續保持在較高水平。與此同時,公司作為智能制造行業典范企業,智能制造助力公司提高設備利用率及產能利用率,大幅提升生產效率、降低投資金額和生產成本、大幅減少用工人數、減少物流消耗、降低生產過程中的人工干預、提高產品的均一性及穩定性、提高產品品質及品相。未來,公司將繼續堅持“聚焦、高效、領先”的研發原則,持續提升智能制造水平、持續提高產品品質,持續增強公司在全球中高端市場的客戶合作黏性,持續提升公司的品牌力和競爭力。感謝您對公司的關注!
投資者:尊敬的董秘您好:貴司有根據電車低噪音的獨特特點開發新產品嗎?
森麒麟董秘:尊敬的投資者您好!公司高度重視新能源“綠色輪胎”的研發制造,持續致力實現全球高端新能源汽車輪胎領航者的發展目標。公司自主創新研發的超高性能新能源汽車專用輪胎Qirin EV,滾阻相較于普通燃油輪胎降低12%,相較于國際一線同類產品降低6%左右,續航里程相較于國際一線同類產品增加12%,耗電節省5%,全生命周期續航周期耗電節約440度,減少345kg CO2排放,相當于多種植68.7棵樹。干濕地制動能力與國際一線同類產品相當,噪聲相較于國際一線同類產品降低2分貝左右。Qirin EV噪聲、濕滑、滾阻全部達到歐盟標簽法A等級,滾動阻力已突破千分之5.0,在新能源汽車配套領域繼續保持領先競爭優勢。“碳中和”大背景下,電動化、智能化、低碳化成為汽車行業的未來趨勢,也為輪胎行業及公司帶來新的發展機遇。感謝您對公司的關注!
投資者:請問6月10日股東人數?謝謝!
森麒麟董秘:尊敬的投資者您好!為保證所有投資者公平、公開、平等地獲悉公司信息,根據信息披露公平性原則,公司將在各期定期報告中披露報告期末的股東人數。
投資者:你好,請問目前公司的產能利用率如何?在建產能有多少?2024年計劃有多少新上產能?
森麒麟董秘:尊敬的投資者您好!公司已建成的青島及泰國半鋼胎產能滿負荷生產運行中,目前在建的摩洛哥1200萬條半鋼胎產能正按計劃穩步推進中,全力爭取2024年四季度投產運行,并爭取盡快實現滿產,以更好地滿足客戶需求。感謝您對公司的關注!
輪胎