8月1日，交運設備個股異動，威奧股份（605001）今日觸及漲停板，該股近一年漲停9次。

　　異動原因揭秘：

　　行業原因：

　　1、中國中車（601766）7月31日晚公告，公司近期（主要為2024年6-7月）簽訂了若干項合同，合計金額約459.9億元，合同總金額約占公司中國會計準則下2023年營業收入的19.6%。

　　2、據交通運輸部消息，7月31日，交通運輸部召開2024年半年工作會，會議提出，要扎實做好下半年交通運輸重點工作，推動交通運輸大規模設備更新。

　　公司原因：

　　1、公司主要從事軌道交通車輛配套產品的研發、生產、銷售和服務，主要產品包括內裝產品、衛生間系統、金屬結構件、模塊化產品和車外結構件等五大類。公司4月19日于互動平臺表示，公司參與了CR450樣車產品的設計和制造，目前部分產品已經進入了詳細設計階段并同步開始產品樣機的制造及測試驗證。

　　2、3月28日互動：公司具備生產飛行汽車碳纖維復合材料的能力。

　　3、威奧股份7月10日預計2024年中報凈利潤2390.91萬元至3586.36萬元，同比增長187.82%至231.73%。報告期內，公司積極抓住國內鐵路行業持續向好的發展機會，主營業務逐步增加。

　　后市分析：該股今日觸及漲停，后市或有繼續沖高動能。

　　8月1日，軟件開發個股異動，思維列控（603508）今日觸及漲停板，該股近一年漲停10次。

　　異動原因揭秘：

　　1、公司的主營業務涉及普速鐵路和高速鐵路兩大領域，主要包括列車運行控制、鐵路安全防護、高速鐵路運行監測與信息管理三大業務。主要產品包括列車運行控制系統、鐵路安全防護系統、高速鐵路列車運行監測系統。

　　2、23年6月5日互動：在列車智能駕駛領域，公司開發了列車智能感知系統，集成高速工業相機、紅外成像裝置、固態激光雷達等裝置，運用目標檢測算法、語義分割算法、高精度地圖技術、點云處理算法、多元融合算法等，實現列車前方運行線路內的障礙物識別、測距，有效輔助列車安全運行。

　　3、22年年報公告：公司多次參與國鐵集團車載信息化項目的研發，先后研制了6A車載音視頻顯示終端、CMD系統車載子系統、機車車聯網系統、調車防護系統（LSP）等產品。

　　后市分析：該股今日觸及漲停，后市或有繼續沖高動能。

　　（來源：同花順金融研究中心）