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行業格局和趨勢
　　2019年9月，國家發布了《交通強國建設綱要》，提出了建設交通強國的頂層設計和系統謀劃，制定了建設總目標，確定了重點任務并出臺了保障措施，明確了新時代交通運輸發展的戰略任務和路線圖。自去年下半年以來，國家相繼發布實施了大幅增加地方專項債規模、加快重大基礎設施項目落地等政策，預計鐵路、公路、城軌、市政、地下管廊、地下空間等行業的市場規模將在2020年及今后一個時期實現進一步拓展。2019年中央經濟工作會議將“著力推動高質量發展”作為六大重點工作之一，并專門提出增加制造業中長期融資、推進傳統制造業優化升級、打造一批有國際競爭力的先進制造業集群等制造業發展舉措，這說明在當前和未來很長一段時間，制造業高質量發展在我國經濟發展中都有著重要的地位和作用。公司是基建高端裝備制造龍頭企業，研發制造的隧道掘進機、隧道機械化專用設備、工程施工機械、道岔、鋼橋梁，包括正在快速推進的新型軌道交通車輛、環保設備、鋼結構集成房屋等產品將迎來新的市場機遇。
　　1.專用工程機械裝備及相關服務業務
　　（1）隧道施工裝備及相關服務
　　在城市軌道交通市場領域，未來一個時期，北京、上海、廣州等中心城市的城軌交通建設市場仍將保持較高強度，隧道掘進機仍大有可為。隨著隧道掘進機技術及施工工法的不斷發展創新，掘進機應用領域不斷拓展，其重點應用領域正在從城市軌道交通逐步向鐵路、公路、水利水電、市政、綜合管廊、能源等新興領域擴展。在鐵路建設市場領域，2020年國家將正式啟動川藏鐵路等重點項目建設，硬巖TBM、大直徑盾構以及隧道專用設備等“極端裝備”將會在復雜地質條件下得到更廣泛應用。在水利水電市場領域，隨著生態環境治理力度的不斷加大，全國范圍內調水及區域調水等大型水利水電工程正加大推進力度，將會給公司研制的盾構和TBM產品帶來更多的需求。隨著中國城市化步伐的進一步加快，地下空間開發利用行業迎來了快速發展期，2019年底召開的中央經濟工作會議明確指出要加強城市停車場等建設，加快城鎮老舊小區改造，中央印發的《地下空間開發行業發展“十三五”規劃》明確提出促進城市地下空間科學合理開發利用的總體目標，各地也相繼出臺地方政策提高行業滲透率，地下空間開發行業發展前景長期向好，作為地下空間開發的“大國重器”，公司生產的盾構機/TBM產品將會得到更多應用。在市政公路、綜合管廊、海綿城市等市場領域，大直徑盾構、異形斷面盾構和TBM的需求正在呈增長態勢，特別是在綜合管廊領域，2019年11月，住建部、工信部、國家廣播電視總局、國家能源局等部委發布《關于進一步加強城市地下管線建設管理有關工作的通知》，要求規范優化管線工程審批，強化管線工程建設和維護，進一步推進地下綜合管廊建設。
　　未來隧道施工裝備市場在科技方面呈現以下發展趨勢：一是核心部件國產化。我國盾構機/TBM技術研發起步較晚，近年來通過技術引進消化吸收再創新已經掌握了整機系統集成技術以及大部分系統關鍵制造技術，但仍有小部分核心部件依賴進口，核心部件國產化技術研發將是未來技術研發的重點方向。二是施工裝備信息化、智能化。通過將工業互聯網、大數據、人工智能等前沿技術與制造業進行深度融合創新，推動施工裝備信息化、智能化作業，實現機器換人、智能施工已經成為了行業共識。目前，公司隧道掘進機在國內乃至全球的品牌知名度和行業影響力不斷提升，品牌認可度不斷增強，盾構技術自主化、產品功能化和服務專業化不斷革新，隨著全球經濟發展相對平穩、基建投入和需求持續增加、基礎設施不斷更新換代，公司隧道施工裝備及相關服務業務的發展仍將保持較快水平。
　　當前，國內隧道掘進機市場正在發生一定變化，除傳統地鐵盾構機市場保有量進一步增大之外，盾構機的銷售模式發生較大變化，客戶對盾構機的租賃需求明顯增長，公司正在積極適應市場變化，探索新的市場營銷及商業發展模式，進一步鞏固和提升公司的市場競爭力。
　　（2）工程施工機械
　　隨著國內高速鐵路網的建設，產業轉型升級的持續推進，人工成本的顯著上升，“機械化換人、智能化減人”已成為業界共識，未來工程機械的市場滲透率有望持續提升。近年來，國家環境保護政策日趨嚴格，特別是自2020年起，將加速“國三”標準以下的設備報廢清退，符合國家環保政策的新一代機械設備將成為發展趨勢。在《工程機械行業“十三五”發展規劃》等政策帶動下，高端升級及智能化提升成為了行業的發展趨勢。此外，國家發改委在2019年12月新聞發布會上提出，2020年將推進川藏鐵路規劃建設，加快推進長江沿江高鐵、沿海高鐵等“八縱八橫”高鐵骨干通道項目和中西部鐵路建設，積極支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點城市群、都市圈城際鐵路、市域（郊）鐵路規劃建