永鼎股份展望2020,永鼎股份未來發展?
公司關于公司未來發展的討論與分析. (一)、行業經營性信息分析. 公司產品主要涉及特種車輛(全地形車)行業、摩托車行業、農業機械行業以及消防機械行業。 1、特種車輛(全地形車)行業. 全地形車是英文All Terrain Vehicle翻譯而來,英文縮寫ATV,是一種介于摩托車和汽車之間的產品,車輛簡單實用,越野性能好,由于全地形車適用于不同地形,靈活性強,應用非常廣泛,目前主要用于戶外作業(農業、畜牧業、林業、狩獵、景觀美化、探險、工業、建筑等)、運動休閑、代步工具、消防巡邏、軍事防衛等眾多領域。 隨著近年來國內人民生活水平不斷提高,國內全地形車市場需求也呈逐年上升趨勢。目前國內全地形車生產企業大多來自大中型摩托車生產廠商,擁有摩托車制造相關領域的專業知識和較為豐富的生產經驗。除出口以外,特種車輛亦服務于我國國民經濟的各個領域。在國家經濟增長和經濟結構調整的背景下,不同行業的發展政策規劃、市場容量及增速對特種車輛市場產生了較大影響。由于各級政府財政實力的增強,用于提升城市服務功能的各種環衛、消防、園林植保等特種車輛需求旺盛;受到人均GDP增長、人民消費水平提高的推動,ATV等娛樂、運動型的場地用車需求也不斷擴大。未來,在國民經濟持續平穩發展、產業政策逐步落實、行業標準法律法規不斷完善的宏觀經濟環境下,以及隨著城鎮化的深入、居民生活水平和城市現代化水平的提高,用于城市建設、居民生活、環保衛生、園林植保等用途的特種車輛需求將進一步增長。同時,由于國內特種車產業存在進入門檻低、競爭激烈等特點,隨著國內行業管理政策和市場環境的變化,國內特種車輛廠家群集、遍地開花的趨勢將得到一定遏制,行業內整合將進一步加快,特種車輛的生產和市場集中度將不斷提高。位于領先地位的企業將憑借較好的品牌效應、技術水平和資金實力擴大市場份額、提高專業化水平,將特種車輛生產由單一的產品制造向零部件、專業工藝、智能控制等多個環節延伸,增強產品的競爭力。 目前全球全地形車市場規模約在150—160萬輛之間。我國全地形車行業90%以上產品供出口。美國是全球最大的全地形車消費國,行業受中美貿易摩擦影響大,加征關稅后,我國出口美國的產品價格競爭優勢削弱。從技術層面來看,隨著社會的進步和發展,對全地形車的要求也在不斷提高,今后發展呈現以下趨勢:大排量(消費者由于追求刺激性,對動力性要求越來越高)、電子化(電子設備應用越來越多)、輕量化、安全性、環保性。 2、摩托車行業. 我國是全球摩托車產銷大國,摩托車保有量、產銷量均居世界前列。產品主要分為跨騎式車、彎梁車、踏板車。2019年我國摩托車產銷有所回升,全行業產銷摩托車1736.67萬輛和1713.3萬輛,同比增長11.5%和10.0%,其中電動摩托車、大排量摩托車增幅較大。行業受替代品(汽車、電動車)、禁摩政策影響較大,目前中小排量車型銷售以中小城鎮和農村市場為主,大排量車型銷售以大中城市市場為主。隨著人們收入水平提升,休閑娛樂為主的大排量摩托需求在持續上漲。 未來幾年,中國摩托車行業的發展趨勢將主要體現在: ①產業集中度進一步提高。2019年行業內排名前十五位的企業產量占全國總產量約為69%。在市場規模日趨穩定的背景下,摩托車品牌的競爭將會更加激烈,兩極分化趨勢更加明顯,產量將不斷向優秀品牌集中,大品牌主導的時代正在來臨②產品差異化更加明顯。一方面,我國人口眾多、地域發展存在著嚴重不平衡,價格低、維修保養便宜、機動靈活的中低端摩托車市場仍會長期存在;另一方面,隨著購買能力較高的更多年輕消費者進入市場,性能更強、外觀設計時尚的大排量高檔摩托車需求將有一定市場,250毫升以上的大排量摩托車正在向休閑娛樂和運動方向轉型;同時,隨著動力電池技術的發展和行業標準的落地,運用節能環保及創新技術的電動摩托車也將成為未來行業內的新增長點,推動摩托車產業轉型升級。 ③海外市場的爭奪將更加激烈。近年來,由于國內市場開發受阻,海外市場逐漸成為國內大多數摩托車生產廠商的角力方向。由于技術水平的差距,我國摩托車較難和歐美日等摩托車企業競爭高端市場,因此出口集中在中低端的亞非拉市場。但隨著這些市場品牌、質量、服務的競爭加劇,再者因為我國摩托車企業某些廠商之間的惡性競爭給整個產業造成不利影響,海外市場仍面臨著巨大的競爭壓力。 3、農業機械行業. 公司產品所屬行業為農業機械中的插秧機細分行業。我國作為全球最主要水稻種植基地,擁有水稻種植面積4.5億畝。近年來隨著農村勞動力人口老齡化以及用工成本的攀升,水稻種植機械化已成為大勢所趨。行業主要產品分為低速手扶式插秧機和高速插秧機,手扶式插秧機購機成本低,主要適應于小塊秧田、個體農戶、以及地形比較復雜秧田插
永鼎股份知識問答
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