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行業(yè)格局和趨勢 　　1、動力鋰電池領(lǐng)域 　　當前世界范圍內(nèi)新能源汽車市場保持快速增長，市場和客戶需求日益增長。經(jīng)過多年快速發(fā)展與產(chǎn)業(yè)積累，新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善，產(chǎn)銷量、保有量持續(xù)提升，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展勢頭強勁，共享化市場孕育興起，產(chǎn)業(yè)進入疊加交匯、融合發(fā)展新階段。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，預(yù)計到2025年，全球新能源乘用車銷量將達1,150萬輛，相較于2019年年均復(fù)合增長率為31.60%。未來，新能源汽車將更加緊密融合新能源、新材料、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，帶動能源、交通、信息通訊基礎(chǔ)設(shè)施改造升級，促進能源消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化、交通體系和城市運行智能化水平提升。因此，近年來世界主要汽車大國紛紛加強戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持，跨國汽車企業(yè)加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局。新能源汽車產(chǎn)業(yè)將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要動力和促進未來世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。在國內(nèi)新能源汽車市場同樣也將保持快速發(fā)展的勢頭，2019年工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（征求意見稿）》中指出，力爭到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右。而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2019年我國新能源汽車新車銷量占全部汽車銷量的比例僅為4.68%，未來發(fā)展空間巨大。2020年3月，國務(wù)院常務(wù)會議通過決議：“將2020年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年”。國家政策的支持將轉(zhuǎn)化為新能源汽車終端市場的強勁需求，將帶動動力鋰電池行業(yè)的高速發(fā)展，整個產(chǎn)業(yè)亦面臨前所未有的發(fā)展機遇。 　　未來隨著國家政策的持續(xù)推動、行業(yè)技術(shù)的不斷進步、消費者接受度逐漸提高、充電配套設(shè)施廣泛普及，新能源汽車領(lǐng)域的市場空間將進一步擴大。 　　作為新能源汽車的主要組成部分，動力鋰電池同樣成為了重點發(fā)展對象。工信部、發(fā)改委、科技部、財政部共同發(fā)布的《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》提出，促進動力電池與材料、零部件、裝備、整車等產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)動，推進全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展；大力推進新型鋰離子動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，2020年實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用；同時加強電池測試技術(shù)及評價方法研究，完善企業(yè)自主檢測。近年來，國家根據(jù)扶優(yōu)扶強的原則對新能源汽車的補貼門檻逐步提高，有助于動力鋰電池市場份額向具有產(chǎn)品技術(shù)、規(guī)模優(yōu)勢等核心優(yōu)勢的企業(yè)集中，淘汰劣質(zhì)產(chǎn)能，加速動力電池行業(yè)整合。新能源汽車市場需求強勁增長的動力和動力電池產(chǎn)業(yè)集中度提升的趨勢，使得行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)更加受益，行業(yè)保持強者恒強的趨勢。 　　展望未來，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的前景廣闊，動力鋰電池技術(shù)將往高能量密度、高安全性、高循環(huán)次數(shù)、低衰減性的方向加速發(fā)展，這也將推動鋰電池設(shè)備行業(yè)內(nèi)各企業(yè)的研發(fā)水平、資源整合水平、技術(shù)應(yīng)用水平和管理水平不斷提高。在鋰電池設(shè)備方面，部分國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)達到國際先進水平，而且國產(chǎn)設(shè)備在交貨期、成本、售后服務(wù)等方面相比于日韓設(shè)備更有優(yōu)勢，已逐步形成進口替代。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2018年國產(chǎn)鋰電池生產(chǎn)、檢測設(shè)備產(chǎn)值分別達到140億元和35億元，較2014年的產(chǎn)值，年復(fù)合增長率分別為21.14%和30.68%。在這其中具備良好的技術(shù)研發(fā)實力、突出的產(chǎn)品力、良好的客戶認可度和滿意度的鋰電池設(shè)備廠商未來將得到更快的發(fā)展。鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展對于鋰電池設(shè)備制造行業(yè)而言，一方面可以明顯提升鋰電池設(shè)備行業(yè)的市場需求；另一方面可以促進國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，在提升性能的同時進一步降低成本，推進國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展，并在國際領(lǐng)域占領(lǐng)市場先機。 　　2、儲能鋰電池領(lǐng)域 　　“十三五”期間，政府對儲能及微電網(wǎng)的發(fā)展給予了前所未有的重視。2017年五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了“十三五”和“十四五”時期儲能發(fā)展“兩步走”的戰(zhàn)略。儲能被列入了“十三五”規(guī)劃百大工程項目，首次正式進入國家發(fā)展規(guī)劃。2019年針對該指導(dǎo)意見，進一步提出了細化的2019-2020行動計劃，從而進一步推進“十三五”期間實現(xiàn)儲能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡的目標，同時為“十四五”期間實現(xiàn)儲能由商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變的目標奠定基礎(chǔ)。國家的政策指引對先進儲能及微電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新路線進行了規(guī)劃，在此指引下各地政府發(fā)布了多個新能源儲能試點項目，為推動儲能項目商業(yè)化發(fā)展大開綠燈。 　　儲能尤其是電化學(xué)儲能的應(yīng)用場景非常多樣，而我國也在積極推進能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，“儲能+新能源”的模式將進一步推動我國儲能市場發(fā)展。根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）數(shù)據(jù)預(yù)測，到2020年我國電化學(xué)儲能市場占比將進一步從2018年的3.43%增長到7.30%，未來裝機規(guī)模占比有望持續(xù)上升，其驅(qū)動因素主要在于應(yīng)用端和成