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1、集成電路 　　全球半導體行業在經歷了2019年上半年嚴重蕭條后，從三季度開始朝向穩健復蘇成長的態勢發展，存儲器價格回穩，代工、封測產能利用率大幅提升，主要龍頭企業的各項數據環比持續反彈且具備一定的持續性，2020年全球半導體產業景氣度回溫信號十分明顯。中國集成電路產業雖有諸多不足之處，但作為全球最大的制造業基地，同時也是集成電路最大的應用市場，迎來了新一輪發展機遇。 　　2020年，5G通信和汽車半導體是最令人期待的巨大市場。5G在2019年向全球半導體市場釋放出大筆訂單，一定程度上為下半年的逐步復蘇帶來助力，由于還沒有規模化起量，5G各類終端的滲透率還在低位，5G各類應用也還沒有充分挖掘，因此2020年，甚至未來三至五年都可以持續的受益5G產業鏈的各類創新放量。除了5G，汽車半導體是近年來一直保持著各類應用中增幅較大的板塊，2020年也會繼續這種趨勢，安全、互聯、智能、節能的發展趨勢使得汽車價值鏈逐漸從機械動力結構轉向電子信息系統，目前看自動駕駛和整車電氣化是影響汽車半導體板塊的兩大主流應用，而車規級傳感器、汽車智能計算及通信、功率半導體會在2020年體現出較高的創新活躍度。除5G、汽車半導體以外，高鐵、智能電網、北斗導航、超高清視頻、醫療健康、人工智能、安防等隨著信息技術與傳統產業的加速融合，集成電路的應用領域會越來越多，中國本土集成電路企業憑借貼近市場、貼近用戶的優勢，可以發揮的作用也將越來越大，產品也將從中低端升級到存儲、模擬、射頻等更多戰略級通用或者量大面廣的高端產品上。 　　貿易摩擦引起的國產替代仍然是國內半導體產業發展的主線。2019年華為事件加速半導體供應鏈體系的重塑，可以說國產半導體全產業鏈遇到了難得的歷史性機遇。受華為事件影響，很多國內各領域的龍頭系統級廠商也都在加快國產半導體產品導入。加之日本在年內也開始制裁韓國半導體材料領域，半導體產業鏈全球化30年的“效率優先”受到挑戰，當前全球半導體供應鏈更多以“安全可控”為主線。因此即使中國大陸半導體產業多次強調要開放合作，但產業界本身已成為驚弓之鳥，2020年國產替代會繼續成為國內半導體產業發展的主線，并且國產替代的主導企業可能從華為擴大到更多國產系統廠商，實現替代的產品也從中低端升級到高端產品上。加速建立完整、獨立自主核心技術的國產半導體工業體系是大勢所趨，國內代工、封裝、測試以及配套設備、材料在2020年也會加快國產替代。 　　2、園區服務 　　長江經濟帶是我國重化工產業基地，化工企業布局密度比較大，整治化工園區是《長江保護修復攻堅戰行動計劃》的重要內容。2019年以來，各地高度重視化工園區整治工作，通過搬、轉、關、改，有900多家化工企業進行了整治。2020年將會持續推進化工園區整治工作，推動落實《長江保護修復攻堅戰行動計劃》確定的各項目標任務，工作中將更加注重精準、科學、依法推動環境管理，努力以強有力、高水平的保護工作倒逼化工產業優化布局、轉型升級，最終實現保護與發展雙贏。 　　化工產業是重要的基礎性產業，也是鎮江新區的支柱產業，綠色轉型是建設現代化工產業體系最重要的戰略任務。2020年，鎮江新區化工園區將進一步加大節能降耗減排力度，提升資源利用效率，通過工藝改進、技術改造、產業提檔升級，進一步加快推動化工產業向綠色生態安全轉型，力爭到2021年單位工業增加值能耗下降20%、新材料產業規模達到600億元、畝均稅收增幅30%以上。 　　根據生態環境部發布的《2019年全國大、中城市固體廢物污染環境防治年報》，2019年，全國共有200個大、中城市向社會發布了2018年固體廢物污染環境防治情況。一般工業固體廢物產生量15.5億噸，工業危險廢物產生量4643萬噸，生活垃圾產生量2.11億噸，各類固體廢物產生量同比分別增長18.3%、15.8%、4.4%。2018年中生態環境部部署各省開展固體廢物非法貯存、傾倒和填埋情況專項排查，打擊固體廢物非法轉移傾倒違法犯罪行為，共排查固體廢物問題點位約6000個。同時生態環境部還啟動為期50天的“清廢行動”，對長江經濟帶11省市違規傾倒、堆存固廢等問題進行專項督查，統計范疇擴大，督查趨嚴促使固廢量上報更加規范，固廢產生量同比增長較多。而危廢處置缺口卻仍很大，截至2018年底，全國共頒發危廢經營許可證3220份，核準收集和利用處置能力1.02億噸/年，較2017年增長25%；而2018年實際收集和利用處置量僅2697萬噸，同比增長20%，核準能力與實際處置能力差距較大，亟需新增危廢產能。2020年，受到新冠疫情影響，預計全國醫療廢物產出量將大幅增長，同時隨著清廢行動逐漸向全國擴散，有利于進一步推動危廢處理行業市場擴大。