北京時間6月15日消息，據國外媒體報道，中國網約車巨頭滴滴申請赴美IPO，滴滴上周以其運營主體小桔快智的名義向美國證券交易委員會（SEC）提交了招股說明書，并計劃在納斯達克或紐約證交所上市，代碼為“Didi”。

　　雖然滴滴還沒有說明上市時間表或擬募集資金，但業內普遍報道其IPO估值目標高達1000億元。根據CB insights，該公司目前估值620億美元，成為世界上第四家最有價值的獨角獸公司（特指價值超過10億美元的初創公司）。

　　在充滿挑戰的2020年之后，滴滴的業務強勁反彈。去年，疫情封鎖導致公司收入下降8.5%，至216億美元。今年前三個月，該公司的收入翻了一番多，達到64億美元，實現利潤3000萬美元。在過去的三年里，這家公司每年虧損數億美元。

　　2012年，滴滴出行成立。根據SEC的文件，該公司在15個國家的近4000個縣、市和鎮開展業務。截至2021年3月31日，滴滴擁有超過4.93億活躍用戶，其中大部分來自中國，日均交易量為4100萬。

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　　該公司已將國際擴張視為未來增長的支柱。招股說明書顯示，此次IPO募集資金的三分之一將用于在一些國際市場拓展業務。此外，公司還將拿出三分之一的資金投資于自主駕駛和電動汽車等技術。

　　滴滴寄希望通過共享出行，包括在線租車和汽車共享，加速滴滴在美國的發展。滴滴希望利用其在電動汽車方面的成本和經驗。該公司表示，自動駕駛的商業化和電動汽車的普及將在這一過程中發揮關鍵作用。自2016年以來，該公司一直在投資自動駕駛汽車。

　　滴滴在文件中指出，“電動汽車以更低的運營成本和燃油成本，為駕駛員帶來更高的利益，為乘客節省一定的開支。同時，通過我們自己設計的車輛，我們還可以確保座椅舒適，氣候控制系統簡單易用，我們可以提高質量，同時確保更好的耐用性和更低的維護成本。”

　　眾所周知，2016年，經過激烈的價格戰，滴滴成功將優步推向中國市場。優步將其中國子公司出售給滴滴，并收購滴滴的部分股權。招股書顯示，軟銀愿景基金目前是滴滴第一大股東，持有滴滴21.5%的股份；其次是優步，持股12.8%。中國互聯網巨頭騰訊也持有該公司6.8%的股份。

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