5月13日9點57分，汽車零部件板塊指數報21830.4點，漲幅達2%，成交41.27億元，換手率0.45%。

　　板塊個股中，漲幅最大的前5個股為：中捷精工報35.02元，漲20.01%；圣龍股份報10.96元，漲10.04%；無錫振華報13.81元，漲10.04%；【通達電氣(603390)、股吧】報9.10元，漲10.04%；登云股份報13.50元，漲10.02%。

　　乘聯會數據顯示，2022年4月乘用車市場零售達到104.2萬輛，同比下降35.5%，環比下降34.0%，4月零售同比與環比增速均處于當月歷史最低值。1-4月累計零售595.7萬輛，同比下降11.9%，同比減少80萬輛，其中4月同比下降57萬輛的影響較大。

　　4月新能源乘用車批發銷量達到28.0萬輛，同比增長50.1%，環比下降38.5%，環比下降幅度異常，新能源發展同樣受到當前疫情波及和沖擊。

　　華西證券指出，展望全年，隨著國內疫情逐步緩解，終端需求有望持續回暖，預計乘用車條線有望在6月得到環比改善，零部件業績修復彈性大。

　　東莞證券認為，汽車電動化有望重構供應鏈體系。近年來，全球汽車產業從傳統燃油車向新能源汽車發展的趨勢已日漸清晰。國內汽車零部件供應商加速布局新能源汽車產業鏈，有望受益自主品牌的崛起，逐步構筑本土供應鏈優勢，迎來自主黃金時代。此外，我國電動化供應鏈已實現出口，少數領先的國內汽車零部件企業已突破外資壟斷，憑借明確的比較優勢與持續增強的核心競爭力，正在快速成長，未來有望分享全球新能源汽車行業快速發展帶來的紅利。

　　華創證券稱，短期由疫情帶來的擾動將過去，汽車行業無論是需求還是生產都將實現顯著恢復。當前市場悲觀預期已充分體現在股價中，不確定性較強的二季度或是布局下半年汽車板塊機會的黃金窗口，6月開始行業將迎來一波全新車型，有望推動整車關注度提升，三季度開始行業銷量回升則有望帶動板塊業績增速預期上調，推動零部件關注度提升。