12月17日船舶行業上漲1.38%，主力資金凈流入2.85億元，在行業概念漲幅排行榜中位居榜首，概念下所屬股票漲幅前三名，分別是：中船科技漲幅3.17%、中國船舶漲幅3.1%、中國重工漲幅1.9%。

船舶行業依據贏家江恩極反通道趨勢工具展示：目前行業處于弱勢通道內，近期自12月10日高點持續下跌至今日，跌幅達1.62%，依據贏家極反通道規則：站穩一線看高一線，關注弱勢通道線898.4701點支撐，如支撐不破，保持在弱勢通道內，短線有望展開反彈，上方壓力關注生命線1041.9542點。若跌破弱勢通道線898.4701，進入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：船舶行業(858409)弱勢通道線對股價形成支撐

我們對船舶行業進行波段百分比分析：在12月10日發出空頭信號，并展開短期回調，下方支撐關注980.45點。

如圖：船舶行業短期回調關注下方波段百分比工具980.45點支撐

我們對船舶行業進行螺旋歷法時間循環分析：以11月27日的低點972.42點位作為起點，該工具為單點工具，選擇好工具后點擊一下起點，即可呈現所有螺旋時間循環線中的關鍵時間窗口?？梢缘贸鱿乱粋€時間窗口為螺旋歷法對應的數列30，即1月8日。

如圖：船舶行業螺旋歷法時間循環顯示近期時間窗1月8日

綜上所述，船舶行業12月17日上漲1.38%，在行業概念漲幅排行榜中位居榜首，下一個時間窗口為：1月8日，短期處于空頭趨勢，關注波段百分比工具所顯示的下方980.45點支撐，是否產生江恩多頭信號。

接下來我們對于中船科技、中國船舶兩只個股分別從基本資料、資金流向及江恩技術面加以解讀。

1.中船科技：中船科技所屬區域為：上海；中船科技所屬行業為：上游行業：交運設備；當前行業：非汽車交運；下級行業：船舶制造；中船科技題材是：船舶＋中船系等；資金流向，主力資金凈流入5154.4萬元，超大單凈流入3726.88萬元，大單凈流入1427.52萬元 ，3日主力資金凈流出1898.6萬元，5日主力資金凈流出5820.77萬元。

我們對中船科技進行費氏時間周期線分析：下一個時間窗口為：12月18日。

2.中國船舶：中國船舶所屬區域為：上海；中國船舶所屬行業為：上游行業：國防軍工；當前行業：國防軍工I；下級行業：船舶制造；中國船舶題材是：船舶＋中船系等；資金流向，主力資金凈流入2.31億元，超大單凈流入15912.79萬元，大單凈流入7137.56萬元 ，3日主力資金凈流出1.82億元，5日主力資金凈流出2.67億元。

我們采用黃金價格延伸線對中國船舶進行空間分析：近期持續下跌在贏家江恩黃金價格延伸線1.236黃金比例34.69元附近獲得支撐展開上攻，根據贏家江恩空間波動法則，站穩一線看高一線。上方壓力關注贏家江恩黃金價格延伸線1.382重要黃金比例37.13元。

我們根據黃金時間周期線工具進行時間分析：今天12月17日恰逢黃金時間線時間窗，下一個時間窗口為：12月18日。