廣州車展日前開幕，自主高端智能化持續加速，整體供給呈現高端化、差異化特征，具有“智價比”的新車受到追捧。智駕方案在10萬元以上新車上應用加大，機構預計2024年高階智駕車型的滲透率將達到5%，均勝電子（600699）等具備量產優勢智駕供應商有望受益。

　　車展活動和展出新車呈現自主品牌加速智能化和高端化的趨勢，端到端路線加速迭代。不僅有小米、小鵬等發布新的端到端智駕方案或開啟定向內測，理想、智己、極氪等均已迭代端到端技術，此外比亞迪（002594）和華為合作的首款高階智駕產品方程豹豹8正式上市。

　　從市場來看，國內智駕奇點已至，10萬以上/20萬以上的新車分別有望標配低階智能駕駛/高階智能駕駛，而且在內卷的行情下，高性價比的智駕將更加重要。這也意味著，在體驗端和成本端均具有優勢的整車和汽車零部件率先獲益，比如無圖和大模型的擬人化駕駛，以及高性價比的純視覺智駕方案等。

　　開源證券認為，在體驗和成本雙輪驅動下，我國2025年高階智駕的滲透率有望超越10%，而5-10%滲透率的階段是較優投資時點，推薦及受益標的包括長安汽車、比亞迪、長城汽車（601633），以及均勝電子、經緯恒潤-W等。其中，均勝電子均有智駕前視一體機、艙駕融合中央計算單元CCU的高性價比方案，并具備量產條件，能助力車企迅速實現商用。

　　同時，國內華為、小鵬、理想以及百度等都在提升L4級Robotaxi的功能和體驗，國內真正的L4級自動駕駛已至，投資時點已到。均勝電子近日表示，產品均能應用于Robotaxi上，已獲相關主機廠商業務訂單；而與華為的合作目前主要集中在智能座艙域控領域，獲得多家機構給予“買入”或“增持”評級。

　　智能網聯系統和其他數據采集能力有望成為行業新的智能化護城河，例如為純視覺智駕提供有益補充的車路云一體化(V2X)和超寬帶UWB技術等。其中，除了國內蔚來等車企投用V2X，寶馬將從2025年1月起生產搭配V2X模塊的全新BMW5系。汽零方面，均勝電子是全球首批量產5G-V2X技術的供應商，其V2X技術已在國內外多家車企新車上量產。

　　此外，車企800V電氣架構集中上車，加速推廣高壓快充。其中，阿維塔、小米、小鵬、長安、比亞迪、奇瑞、極狐，以及保時捷、寶馬等展臺均帶來800V/準900V平臺車型。其中，保時捷Taycan是全球最早量產800V技術的車型，其部分技術正是由中國的均勝電子提供。

　　信達證券（601059）表示，看好年末汽車高景氣延續，汽車銷量增速有望進一步向上帶來汽車板塊超額收益，以及美國總統換屆帶來的特斯拉產業鏈相關機遇，例如關注單品類龍頭，市占率穩固且競爭優勢顯著的公司。機構表示，均勝電子新能源業務中長期成長空間有望打開，維持“買入”評級。