周五物流運輸服務行業(yè)早盤低開收盤下跌1.24%,近10日主力資金凈流出15.11億元
摘要: 物流運輸服務板塊近10日漲幅1.05%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,物流運輸服務近10日排行第54。資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出15.11億元,在行業(yè)資金流出排行榜第18名。該行業(yè)下鐵路基建概念在近10日主力資金凈流出41.3億元。
物流運輸服務板塊近10日漲幅1.05%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,物流運輸服務近10日排行第54。資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出15.11億元,在行業(yè)資金流出排行榜第18名。該行業(yè)下鐵路基建概念在近10日主力資金凈流出41.3億元。
物流運輸服務行業(yè)用極反通道分析結(jié)果:當前處于生命線上強勢通道,自近期通道內(nèi)高點1282.99持續(xù)下跌至今日,到達生命線1211.3535上方,后續(xù)關(guān)注此線支撐,如支撐不破,保持在強勢通道內(nèi),波段繼續(xù)看多,有望再次挑戰(zhàn)強勢通道線。若跌破生命線1211.3535,進入弱勢通道,調(diào)整周期繼續(xù)延長。
從市場表現(xiàn)來看,在物流運輸服務行業(yè)下鐵路基建概念,近10日主力資金凈流出41.3億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第11。
鐵路基建概念用極反通道分析結(jié)果:當前處于生命線上強勢通道,自近期通道內(nèi)高點1391.11持續(xù)下跌至今日,到達生命線1333.3435上方,后續(xù)關(guān)注此線支撐,如支撐不破,保持在強勢通道內(nèi),波段繼續(xù)看多,有望再次挑戰(zhàn)強勢通道線。若跌破生命線1333.3435,進入弱勢通道,調(diào)整周期繼續(xù)延長。
鐵路基建概念所屬的個股共114只,近10日上漲的有110只;下跌的有4只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,鐵路基建概念下近10日主力資金凈流入的個股有31只,其中,凈流入資金超3000萬元的有7只,主力資金凈流入資金居首的是大秦鐵路,近10日主力資金凈流入3.75億元,緊隨其后的是烽火通信、廣深鐵路,凈流入資金分別為3.24億元、1.9億元。鐵路基建概念下近10日資金凈流出的個股有83只,其中,資金凈流出超千萬元的有67只,主力資金凈流出資金居前的有京滬高鐵、中國中鐵、中國交建,凈流出資金分別為7.1億元、4.86億元、4.5億元。
綜合行業(yè)資金和技術(shù)分析,得到綜合結(jié)果:物流運輸服務行業(yè)當前處于“贏家江恩軟件”極反通道工具“強勢通道”區(qū)域,波段上漲趨勢不改變,密切關(guān)注3月5日時間窗口,資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出15.11億元,在行業(yè)資金流出排行榜第18名。綜合兩者分析,板塊短期做好風險防控,注意反彈機會。