今日早間，各板塊多空分化，滬深大盤開盤漲跌互現。開盤后，創業板持續走低，帶動主板大盤以下探為主。直到10點30分后，交運、建筑等板塊的活躍帶動大盤觸底回升翻紅，創業板指也保持著相同的運行節奏直到收盤，滬深大盤終以微幅上漲報收。午后前一個小時，大盤在分時高位繼續震蕩，但重心有所下移。14點后，券商和TMT類板塊連續走弱打壓市場，滬深大盤連續下挫，再次回到了早盤低點區域，以全天相對低位下跌報收。

　　從分時盤面上看，今天大盤高低點振幅不算小，而整體盤勢卻不然，兩市個股全天基本維持普跌狀態，收盤時兩市個股漲跌比率為0.4，盤勢偏弱，帶有二八分化。剔除一字漲停和ST股，盤中漲停股數量為19只，比上一個交易日全天收盤時增加5只，為階段較少水平，短期游資活躍度沒有太大改觀，保持低迷。同時值得注意的是，今天兩市跌停個股大幅增加，為10只，全部為次新股。

　　題材熱點方面，一帶一路題材表現搶眼，海上絲綢之路概念獲得市場資金深入挖掘，今天盤中漲停股幾乎都被這類題材概念股包攬，其中大連港、連云港等8只港口股漲停，福建高速、五洲交通等4只路橋運輸股漲停。不過需要提醒的是，弱勢環境下的強勢題材，尤其是整體性題材，又能走多遠呢?題材炒作也要看市場環境，

　　在技術表現上，今日滬深大盤雙雙擊穿20日均線，日線三連陰，滬指還擊穿了3044低點以來的階段上升趨勢線。而創業板指更是已經走低，將橫盤近一個月的籌碼初步淪為新的套牢區間，并逼近60日均線，周線上已是大跌1.83%，擊穿上周周線低點，形成陰包陽之勢。

　　短期大盤要變天，請注意!筆者認為本周大盤極有可能完成本輪反彈徹底結束的確認。確認標準本輪反彈徹底結束的標準是，創業板指有效擊穿60日均線，或回補2月21日向上缺口1894點。分周期判斷：短線偏弱，波段開始進入空頭，趨勢看空、熊市未結束、滬指2638點不是終極底部。