12月9日消息，由于烏克蘭反壟斷委員會主席澤連斯基的反對，否決了中國企業收購馬達西奇公司股份的申請。馬達西奇公司的中國投資者認為烏克蘭當局“侵占了中方投資”，侵犯了1992年中國與烏克蘭投資協定框架下中國投資者的權利。中國投資者對烏克蘭政府提起國際仲裁，要求賠償35億美元的巨額損失。

　　對中國來說，馬達西奇絕對是一家好公司，但對烏克蘭和其他國家來說顯然不是。為什么這么說呢？從本質上說，馬達西奇是一個投資巨大的戰略企業，不可能在今天用烏克蘭的國力養活這樣一個“工業巨獸”。確保維護馬達西奇的生存和發展也需要一個偉大的國家。蘇聯解體后，國家局勢日益惡化。在中國老百姓連飯都吃不飽，政府連錢都付不起。怎么會有資源去投資和發展馬達西奇這樣的戰略企業呢？

　　俄羅斯非常關心馬達西奇，他也是一個合適的買家。畢竟，俄和烏屬于蘇聯共和國。從技術上來說，馬達西奇向俄羅斯出售沒有任何障礙。然而，由于克里米亞和烏的東分裂等問題，俄和烏現在是死敵，兩國根本沒有貿易的可能性。

　　烏克蘭最希望美和歐接手，但是這兩家公司的航空產業都很發達，都有非常成熟的產業連鎖店。這與蘇風格濃厚的馬達西奇完全不相容，他們不可能為馬達西奇，再建造一個航空系統，因為成本實在不合算。當蘇聯淪陷時，馬達西奇的一些獨特技術已經被西方吸收了。

　　經過計算，中國是世界上唯一一家有需要、能力和誠意接管馬達西奇的，曾表示除了購買股份，中國企業還承諾在兩年內向該公司的工廠投資2.5億美元。馬達西奇工廠的股份出售后，一些專利仍將歸烏克蘭所有。

　　中國和烏克蘭企業收購馬達西奇的談判已經全部完成，但美國不同意此次交易。雖然他在最初階段反對這筆交易，但他沒有太多實質性的行動。但當經過多年談判后，這筆交易要成交時，他跳了出來，并盡力阻止它。為了阻止中-烏的交易，來自白宮的安全顧問博爾頓到訪烏克蘭對其政府稱，華盛頓反對烏克蘭和中國之間的這種合作，并威脅停止對烏克蘭的援助。今年8月，美國國務卿專程訪問烏克蘭，向總統施加壓力。

　　對烏克蘭來說，中國企業拯救垂死的馬達西奇是一件確定無疑的好事。然而，近年來，烏克蘭已將自己緊緊地綁在美國和西方的戰車上，而這個國家的政治家們一直無法做出符合自身利益的重大決策。這是一件可悲的事情。為什么獨立比生命重要？因為他包含尊嚴和利益！小編還寫關于微軟收購雅虎的相關文章，有興趣可以了解一下。