很多人可能聽說過“九省通衢”這個名字，但不知道是什么意思，也不知道是哪個城市。今天就為大家介紹下九省通衢是哪個城市，大家可以稍作參考。

　　九省通衢是哪個城市？

　　九省通衢是武漢的別稱，是指交通發達、人口密集、商業繁榮、吸引力強的商業大都市。

　　武漢素有“九省通衢”之稱，是中國最大的內陸水、陸、空交通樞紐，距中國北京， 上海， 廣州， 成都， 西安等大城市約1000公里，是中國的經濟地理“心臟”，具有東西貫通、南北貫通、四個方向保持的功能。獨特的區位優勢造就了獨特的交通優勢，京廣，京九，武九和漢丹四條主要的鐵路線。由京廣、滬漢蓉等構建成一個米字型高鐵網，以及京珠、滬蓉等六條國道在此交匯，武漢正在與北京、上海、廣州一起，成為我國四大綜合交通樞紐之一。

　　2016年，武漢國內生產總值11912億元，居全國第九位，建成區864平方公里，總人口1050萬，城市人口650萬。

　　在中國幾千年的發展過程中，除了上面介紹的武漢，還有哪些城市具有九省通衢特質？

　　合肥

　　合肥是近年來形成的中國最大的交通樞紐。特別是在高鐵時代，其地位上升到和鄭州、武漢同層次的水平，合肥高鐵四通八達，包括合福高鐵、【京滬高鐵(601816)、股吧】、合武高鐵、合寧高鐵，此外，合蚌高鐵、鄭合高鐵、合安九高鐵、寧西高鐵也有計劃，合肥還是集水運、鐵路、公路和航空為一體的交通樞紐、商業中心和工業中心。它的影響力已經延伸到安徽， 江蘇， 湖北， 江西， 河南等周邊省份。

　　2016年，合肥國內生產總值6257億，居全國第25位，建成區面積428平方公里，人口786萬，城市人口430萬。

　　徐州

　　徐州位于蘇魯徽豫四省的交界處，是黃淮海的中心城市，是中國著名的九省通衢！徐州發展了水運，這是京杭大運河沿線的一個重要港口，北至山東濟寧，南連揚州， 蘇州，直達浙江杭州，徐州也是中國著名的鐵路樞紐，是京滬線和隴海線兩大干線的交匯點。

　　徐州是集水運、鐵路、公路、航空為一體的交通樞紐，國家重工業基地，有中國工程機械之都的美譽

　　2016年，徐州GDP為5808億，在全國排名第31位，人口1025萬，城市人口195萬，建成區面積255平方公里

　　邯鄲

　　邯鄲位于魯豫晉冀省的交界處。自古以來，它就是中國最著名的貿易城市和世界著名的城市。元朝以前，它一直是中國的一線城市，有兩個一線城市，邯鄲和鄴城！邯鄲之所以成為世界著名的商業中心，與它地處中原腹地，人口稠密是分不開的。邯鄲周邊的人口密度遠高于長三角! 京廣鐵路、漢濟鐵路、漢長鐵路、漢黃鐵路， 京廣高鐵縱橫5條鐵路，107國道、106國道、青蘭高速公路、309國道、京珠高速公路、邯大高速公路形成雙交叉。單就交通而言，邯鄲遠遠領先于石家莊，唐山、保定等省會城市，同時，邯鄲也是周邊最大的城市，是濟南部、鄭州， 太原、石家莊四座省會城市的中心。

　　2016年，邯鄲國內生產總值3337億元，居全國第60位，建成區面積170平方公里，常住人口943萬人，城市人口193萬人。

　　贛州

　　贛州位于粵閩贛湘省的交界處，是方圓300公里內最大的城市。贛州還是集水運、航空、鐵路和公路于一體的交通樞紐，有舊鐵路、鐵路、鐵路，常鐵路和鐵路正在建設中。

　　贛州是贛河和珠河的發源地，贛州港是江西六大港口之一，近年來，贛州經濟快速發展，逐漸成為南贛，南湘、西閩、北粵四省交界處的中心城市，有成為二線城市的可能。

　　2016年，贛州國內生產總值2194億，全國第97位，建成區面積160平方公里，城市人口970萬，城市人口170萬。

　　可以看出，這四個城市都憑借其獨特的區位優勢成為了各自區域內最大的城市，都是人口密度較高的特大城市。相信在未來一定會充分發揮九省通衢的特殊優勢，通過經濟，商貿、工業、交通，成長為中國重要的中心城市！

　　以上就是關于九省通衢是哪個城市的全部介紹，希望上述內容對大家有所幫助，之前介紹了不夜城是哪個城市，對此感興趣的朋友可以去看一看。