特斯拉將裁10%全職員工，最新消息，根據(jù)有關(guān)外媒的報道，特斯拉CEO馬斯克近日表示，特斯拉將把全職員工裁員10%，同時增加時薪兼職員工數(shù)量，整體員工數(shù)量將減少3-3.5%。

　　特斯拉目前員工現(xiàn)狀如何？

　　目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)擁有約10萬名員工。隨著特斯拉得州和柏林新工廠的建立，該公司的招聘人數(shù)正迅速增加。此次裁員迄今已影響到特斯拉的人力資源代表和軟件工程師，也令許多員工措手不及，一些特斯拉員工被告知他們將立即被解雇。

　　對于當前的特斯拉產(chǎn)能需求，馬斯克稱，目前市場需求極高，積壓的訂單非常多。所以，特斯拉必須繼續(xù)提高產(chǎn)能，在海外工廠也實行兩班倒的工作制度。同時，馬斯克希望減少一部分正式員工，因為美國員工普遍不接受加班。然后，再招聘大量的時薪員工，這樣或許能提高汽車產(chǎn)能，同時也降低員工成本支出。在6月初，馬斯克就表示就裁員10%，其中包括眾多設(shè)計師、技術(shù)項目經(jīng)理被裁。報道稱，很多被裁員工都是工齡5~10年的老員工，薪資較高，因此此次裁員，對特斯拉縮減經(jīng)營成本具有重要意義。不過，因為裁員進度過快，已經(jīng)有多名被裁員工向特斯拉發(fā)起集體訴訟，指控特斯拉未能按照勞工法規(guī)定提前60天通知裁員。

　　怎樣看待特斯拉的裁員？

　　特斯拉的情況相對比較穩(wěn)定，但因為很多行業(yè)本身的發(fā)展情況并不好，所以相關(guān)企業(yè)才會選擇適當裁員。嚴格意義上講，不僅馬斯克的特斯拉會推出相應(yīng)的裁員計劃，幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)公司和科技公司都出現(xiàn)了相應(yīng)的裁員現(xiàn)象，這也是擺在很多員工面前的一道難題。因為很多員工本身有著車貸和房貸的壓力，很多員工也很難找到和之前崗位一樣好的工作，這才導(dǎo)致很多人對裁員的問題非常焦慮。

　　為了應(yīng)對經(jīng)營成本的問題，馬斯克表示將會推出10%左右的裁員計劃，這意味著很多特斯拉的正式員工將會被裁掉了。在裁員之后，雖然員工可以享受到N+1的補償方案，但因為很多員工沒有辦法找到和特斯拉相似的工作，所以大家依然認為在特斯拉工作是一個好的選擇。在表明了裁員的態(tài)度之后，特斯拉的股價應(yīng)聲下跌，很多人表示特斯拉已經(jīng)進入了相應(yīng)的避險模式。之所以這樣說，主要是因為裁員的企業(yè)并不僅僅只有特斯拉一家，幾乎所有的科技企業(yè)都推出了相應(yīng)的裁員計劃。因為全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟壓力越來越大，很多企業(yè)本身的經(jīng)營負擔比較重，所以企業(yè)會通過這種方式來降低金融負擔，這也是擺在很多企業(yè)面前的必要選擇。除了特斯拉以外，很多優(yōu)秀的企業(yè)都會推出適當?shù)牟脝T計劃，有些企業(yè)甚至會裁掉整個部門的所有員工。如此一來，企業(yè)便可以真正降低這樣的經(jīng)營負擔。但對于相關(guān)企業(yè)的員工來說，因為很多員工的生活會被迫中斷，所以員工想辦法應(yīng)對自己的職業(yè)選擇問題。

　　特斯拉將裁10%全職員工，這對公司和員工都是一件大事，同時，如何在這樣的情況下做好相關(guān)的善后工作，才是比較重要的，推薦閱讀：特斯拉概念。