自動(dòng)駕駛公交車亮相鄱陽湖生態(tài)科技城
摘要: 九江市首批自動(dòng)駕駛公交車在鄱陽湖生態(tài)科技城開始運(yùn)行,為園區(qū)、社區(qū)提供自動(dòng)駕駛接駁服務(wù),助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)落地,為發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)打下基礎(chǔ)。
大江網(wǎng)/大江新聞客戶端九江訊 (江西日?qǐng)?bào)全媒體記者周亞婧)12月5日,九江市首批自動(dòng)駕駛公交車在鄱陽湖生態(tài)科技城開始運(yùn)行,為園區(qū)、社區(qū)提供自動(dòng)駕駛接駁服務(wù),助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)落地,為發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)打下基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目共規(guī)劃環(huán)芳蘭湖觀光和園區(qū)內(nèi)部通勤兩條線路,重點(diǎn)解決科技城科創(chuàng)大樓上班員工到人才公寓的通勤交通需求和游客游覽交通需求。自動(dòng)駕駛公交車采用L4級(jí)自動(dòng)駕駛13座客車,引入中國(guó)移動(dòng)5G服務(wù),可自動(dòng)識(shí)別行人、障礙物、交通線路及紅綠燈等,由一名安全員監(jiān)護(hù)車輛運(yùn)行,并在必要時(shí)接管車輛控制。自動(dòng)駕駛公交車可載客20人,最快50分鐘就能充滿電,實(shí)際續(xù)航里程達(dá)160至180公里,適合在園區(qū)內(nèi)部道路運(yùn)行。通勤線路按照工作日早、中、晚3個(gè)高峰時(shí)段常態(tài)化運(yùn)行,往返共計(jì)13公里,沿途設(shè)智慧站臺(tái)2套、接駁站牌12個(gè)。該項(xiàng)目是鄱陽湖生態(tài)科技城“智慧科技城”5G+智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目重要組成部分。自動(dòng)駕駛車輛行駛沿線設(shè)立了6套車路協(xié)同系統(tǒng),設(shè)置了攝像頭和信號(hào)采集器等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)基于車路協(xié)同的信息交互。
園區(qū),科技城,通勤