一周市場回顧本周上證綜指下跌0.82%，中證內地新能源主題指數下跌0.93%。本周鋰電池板塊表現弱于大市，指數下跌0.98%；新能源汽車板塊表現弱于大市，指數下跌1.64%；充電樁板塊表現弱于大市，指數下跌1.20%。

　　動力電池需求回升，疊加數碼旺季，看好電池材料四季度表現9月17日，工信部公示第324批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的申報，其中新能源汽車共有111家企業299款車型上報，純電動256款，插電混動23款，燃料電池20款。

　　電池配套方面，寧德時代以154款占據第一，占據51.5%的比例，排名前三的還有力神21款、比亞迪16款。配套電池企業總家數不足50家，行業集中度進一步提升。動力電池洗牌將進入加速階段，龍頭企業將獨享行業快速發展的紅利，強者恒強的格局更加顯著。

　　此批次公告，新能源專用車申報134款，占比44.8%，符合我們之前的判斷，由于各地方政府對綠色物流的支持，新能源物流車市場將恢復活躍。專用車的電池配套磷酸鐵鋰占比107款，占比80%，磷酸鐵鋰電池價格優勢顯現出來，在運營物流車領域較為突出。

　　氫燃料電池表現突出，本批次共計20款燃料電池申報，其中專用車、客車各10款，燃料電池汽車的型號增速顯著，未來燃料電池汽車和電動車將在專用車、客車領域共存，預計2020年是燃料電池汽車產銷爆發兌現期，建議密切關注氫燃料電池板塊。

　　投資建議：推薦關注：動力電池標的寧德時代；正極材料標的當升科技；動力電池標的億緯鋰能，電解液標的新宙邦；充電樁標的特銳德。