投資要點：

　　投資建議：根據乘聯會數據，6月狹義零售銷量176.6萬輛，同比增長4.9%，是今年以來的首月正增長，主要原因是由于經銷商強力清除國五庫存導致的良好效果，并不是意味著車市拐點的到來，正如我們之前提到“不排除7、8月份零售有再次進入負增長的可能”。根據7月前兩周的零售數據來看，7月前兩周零售同比-7%，后兩周預計暴增的概率不大，總體預計7月零售大概率負增長，車市真正回暖的時刻依然需要耐心等待。近期，北京市給予出租汽車更換為純電動汽車較大的獎勵政策，出租車電動化將有望成為新能源汽車增量的重要貢獻力量之一，下半年補貼政策正式期后我們認為無需過度擔憂補貼政策對新能源汽車產業造成較大的影響，一方面，地方財政有選擇性的實施新能源車運營及充電設施的相關的獎勵政策對國補政策的退出形成了較好的過渡對沖；另一方面，新能源車廠將更多的從自身供應鏈及技術上優化成本降低補貼的依賴性，【比亞迪(002594)、股吧】與豐田的合作即是較好的代表性，放開零部件供應體系與外部企業強強聯合發揮比較優勢，國內新能源整車廠的拉鋸戰的正在蔓延，建議關注具備核心競爭力的優質新能源車企。

　　行情回顧：上周汽車（中信）行業指數下跌了0.05%，跑輸滬深300指數0.03個百分點。汽車行業子板塊中，乘用車板塊-0.35%、商用車-1.98%、汽車零部件0.10%、汽車銷售及服務1.68%、摩托車及其他0.46%。個股方面，195只個股中82只個股上漲，3只個股停牌，110只個股下跌。漲幅靠前的有新日股份24.53%、長安汽車11.61%、信隆健康10.31%、風神股份8.90%和亞夏汽車7.18%，跌幅靠前的有鴻特科技-10.18%、【猛獅科技(002684)、股吧】-9.19%、鈞達股份-6.06%、長城汽車-5.90%和川環科技-5.42%。

　　行業動態：北京市財政局北京市交通委員會關于對出租汽車更新為純電動車資金獎勵政策的通知；上汽集團預計2019年銷量將下降7%，為14年來首次年度下滑；寶馬與騰訊合作建立平臺；上半年自主品牌增速減緩，跑輸車市大盤。

　　公司動態：繼峰股份（603997）發行可轉換公司債券,股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)(修訂稿)；比亞迪（002594）關于與豐田汽車公司合作開發電動車及動力電池；特爾佳（002213）關于全資子公司投資設立合資公司；全柴科技（600218）關于吸收合并全資子公司；長城汽車（601633）2019年中期業績預減及2019年銷量目標調整。

　　風險提示：汽車產銷不及預期，中美貿易摩擦加劇。