投資建議：上周末G20峰會中美雙方暫時達成協(xié)議，同時特朗普在推特上宣稱中國已經(jīng)同意降低或取消對美國進口汽車征收的關(guān)稅，我們認為中美關(guān)系3個月內(nèi)的暫時緩和有助于投資者風險偏好的提升，同時中美有關(guān)汽車進出口協(xié)議的緩解及降低中美進出口關(guān)稅將進一步促進中美汽車及零部件的進出口貿(mào)易，尤其是緩解投資者對國內(nèi)零部件出口美國業(yè)務的擔憂情緒，疊加自中美貿(mào)易摩擦以來零部件公司股價持續(xù)下行，估值已處于底部區(qū)域，總體來看國內(nèi)零部件迎來短暫的風險偏好提升帶來的投資機會。中長期來看，下游傳統(tǒng)燃油車零售承壓拖累傳統(tǒng)零部件公司業(yè)績及電動汽車欣欣向榮預示著汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革前夜，汽車供應鏈體系逐步改變及新技術(shù)的涌起表明掌握新能源汽車零部件供技術(shù)供應商有望脫穎而出，我們建議重點關(guān)注配套新能源汽車的零部件供應商。新能源汽車：10月國內(nèi)動力電池裝機量為5.925GWh，環(huán)比微增2.7%，同比大幅增加103.2%。1-10月累計裝機量為34.8GWh，累計同比增長96.26%。

　　動力電池裝載量的大幅增加主要益于補貼政策變化之前的新能源汽車的搶裝導致，三元鋰電作為當前新能源乘用車主流選擇成為動力電池增長最快的細分類別，我們建議關(guān)注高端三元鋰電材料供應商及電池熱管理系統(tǒng)供應商。

　　行情回顧：上周中信汽車行業(yè)指數(shù)上漲了0.32%，跑輸滬深300指數(shù)0.61個百分點。汽車行業(yè)子版塊中，乘用車板塊1.20%、商用車-0.16%、汽車零部件0.14%、汽車銷售及服務-0.35%、摩托車及其他-2.32%。175只個股中，78只個股上漲，3只個股停牌，94只個股下跌。漲幅靠前的【雙林股份(300100)、股吧】19.94%、迪生力11.69%、鴻特科技9.95%、光啟技術(shù)6.47%和江淮汽車6.46%等，跌幅靠前的有新日股份-14.93%、光洋股份-13.82%、新坐標-11.74%、三輪金宇-10.41%和特爾佳-9.76%等。

　　行業(yè)動態(tài)：天津?qū)嵤﹪欧艠藴收髑笠庖姼灏l(fā)布;四部門聯(lián)合印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》;特朗普：中國同意降低對美國進口汽車征收的關(guān)稅;全國機動車保有量3.25億輛,同比增加1556萬輛。

　　公司動態(tài)：西泵股份控股股東增持公司股份完成的公告；【鵬翎股份(300375)、股吧】發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買新歐科技100%股權(quán)并募集配套資金；國機汽車發(fā)行股份購買中汽工程100%股權(quán)并募集配套資金；一汽夏利擬向控股股東一汽股份出售天津一汽豐田15%股權(quán)。

　　風險提示：汽車產(chǎn)銷不及預期，中美貿(mào)易摩擦加劇。