消息，上汽集團(tuán)(600104)11月08日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。

　　投資者：建議董事會(huì)考慮一下持有上汽集團(tuán)股票4年以上市值大于25萬的股民，購買上汽集團(tuán)旗下所有品牌車給予7折優(yōu)惠。即提升了銷量，又補(bǔ)償了支持上汽集團(tuán)的老股民。

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的建議。

　　投資者：董秘你好現(xiàn)在央行推出利率1.75%回購或增持貸款專項(xiàng)資金，公司旗下華域汽車長期分紅都在4%以上，請(qǐng)問有考慮申請(qǐng)資金進(jìn)行增持嗎?這對(duì)公司可是一個(gè)比較好的機(jī)會(huì)！請(qǐng)盡快決策！

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的建議，如有相關(guān)計(jì)劃，公司會(huì)按規(guī)定履行信息披露義務(wù)。

　　投資者：回購再貸款政策本公司是否考慮?

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，如有相關(guān)計(jì)劃，公司將按照規(guī)定履行信息披露義務(wù)。

　　投資者：請(qǐng)問貴公司在尋找合作伙伴或戰(zhàn)略聯(lián)盟的企業(yè)時(shí)，會(huì)關(guān)注合作伙伴的ESG表現(xiàn)嗎?如果潛在合作伙伴的ESG評(píng)級(jí)爭議較大是否還會(huì)繼續(xù)合作?

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，上汽集團(tuán)高度重視企業(yè)發(fā)展和ESG（環(huán)境、社會(huì)、治理）的關(guān)聯(lián)性，并積極踐行企業(yè)公民責(zé)任，將可持續(xù)發(fā)展原則貫穿企業(yè)發(fā)展始終，并不斷向上下游合作伙伴拓展延伸。

　　投資者：請(qǐng)問貴公司管理層如何看待上汽集團(tuán)市值即將被東風(fēng)小康超越？上汽集團(tuán)長期破凈值，貴公司沒有一點(diǎn)維護(hù)股價(jià)維護(hù)市值的措施嗎？請(qǐng)正面回復(fù)謝謝

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，面對(duì)公司股價(jià)破凈的情況，公司一直努力維護(hù)市值和股東利益，后續(xù)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況選擇合適的市值管理工具，并按規(guī)定履行信息披露義務(wù)。

　　投資者：董秘您好！據(jù)說特斯拉算力已達(dá)100EFLOPS，請(qǐng)問公司在算力方面有無建設(shè)規(guī)劃？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，上汽集團(tuán)在包括算力在內(nèi)的智能駕駛各個(gè)領(lǐng)域一直秉持著積極的探索和投入，并與相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)保持密切的合作，圍繞“軟件定義汽車”，推進(jìn)“算法+軟件+芯片”的協(xié)同開發(fā)，加快AI大模型等新技術(shù)的上車應(yīng)用。

　　投資者：榮威iMAX8DMH混動(dòng)車型前臉鯊魚嘴設(shè)計(jì)很丑，上汽大通大家5前臉也不好看，這兩款車市場(chǎng)不買賬，銷量很差，請(qǐng)問公司有對(duì)自主品牌產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化的計(jì)劃嗎？現(xiàn)在消費(fèi)者買車第一眼優(yōu)先看車外觀，外觀不好看就沒進(jìn)一步了解的欲望了，希望公司能夠重視下汽車的外觀設(shè)計(jì)。

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的建議。

　　投資者：國內(nèi)用戶購車時(shí)喜歡大屏，確實(shí)大屏很好用，比如在導(dǎo)航等場(chǎng)景確實(shí)很方便。目前公司旗下的MG4EV中控還是小屏，上汽大通大家5的中控也是小屏。現(xiàn)在用戶購車都是精挑細(xì)選。請(qǐng)問公司有針對(duì)國內(nèi)用戶進(jìn)一步推出中控大屏的版本嗎？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的建議。

　　投資者：問題1：請(qǐng)問今年上汽集團(tuán)股價(jià)跌至2016年8月以來新低，為何公司不進(jìn)行任何回購等維護(hù)股價(jià)穩(wěn)定的措施，是公司決策還是上海國資委決策？問題2：請(qǐng)問上汽集團(tuán)未來有市值管理計(jì)劃嗎？如果有，具體措施是什么，具體什么時(shí)候開始實(shí)行？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，今年公司實(shí)施完成了第三輪回購，并對(duì)首輪回購的約1.08億股股份進(jìn)行注銷。此外，公司還發(fā)布了《未來三年（2024年-2026年）股東回報(bào)規(guī)劃》，繼續(xù)保持穩(wěn)定的分紅政策，積極回報(bào)廣大股東的支持，共享發(fā)展成果。公司還將認(rèn)真貫徹落實(shí)進(jìn)一步提高上市公司質(zhì)量的有關(guān)要求，把持續(xù)的價(jià)值創(chuàng)造作為市值管理的基礎(chǔ)，把規(guī)范的價(jià)值管理作為市值管理的關(guān)鍵，把有效的價(jià)值傳導(dǎo)作為市值管理的保障，將根據(jù)市場(chǎng)情況，選擇合適的市值管理工具，積極維護(hù)市值和股東權(quán)益，并按規(guī)定履行信息披露義務(wù)。

　　投資者：董秘，你好。上汽副總裁在全資子公司飛凡汽車R7新車發(fā)布會(huì)上宣布上汽飛凡要做汽車智駕行業(yè)的前三名。飛凡旗下的兩款車型R7、F7已上市兩年，目前兩款車型的城市NOA智駕功能仍未做OTA上線，請(qǐng)問有上汽對(duì)飛凡汽車具體城市NOA智駕功能上線有時(shí)限規(guī)劃嗎？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，近期上汽乘用車已正式宣布《上汽乘用車榮威飛凡，夢(mèng)想融合，承諾加乘》，榮威與飛凡品牌將加快在研發(fā)、銷售、服務(wù)等層面的融合，感謝您的關(guān)注和支持。

　　投資者：上汽大通的定位是商用車，而上汽大通的大家5MPV從外觀看，感覺是個(gè)家用MPV，上汽大通的產(chǎn)品是否已跨過邊界，目前公司旗下已有自主品牌榮威推出了家用MPV。這樣就涉及到內(nèi)部競(jìng)爭，感覺產(chǎn)品定位很亂，不利于把拳頭往一處打。建議上汽大通的家用車車型劃歸榮威，上汽大通主做商用車，不能商用車競(jìng)爭激烈搞不過就來搞乘用車，乘用車競(jìng)爭更激烈，上汽大通還是應(yīng)該聚焦商用車，在商用車上實(shí)現(xiàn)盈利。

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的建議。

　　投資者：剛看了上汽的公眾號(hào)，上汽榮威D7DMH續(xù)航獲得吉尼斯世界紀(jì)錄，我是投資人會(huì)關(guān)注到整個(gè)信息，但是購車的用戶卻信息缺失，建議上汽在這種關(guān)鍵信息上要及時(shí)宣導(dǎo)，不局限于公司公眾號(hào)，優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域更要廣泛傳播，而不是聲量小效果了了。

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，非常感謝您對(duì)公司的關(guān)注和建議。

　　投資者：建議上汽針對(duì)目前熱門純電、混動(dòng)車型推出對(duì)應(yīng)競(jìng)爭車型，上汽在混動(dòng)技術(shù)上有積累，而目前新能源暢銷車型主要集中在混動(dòng)上，建議上汽推出對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭車型。比如可通過懂車帝等媒體上可看到暢銷車型的上險(xiǎn)量，分析上述暢銷車型暢銷的原因，進(jìn)而推出與之匹配的產(chǎn)品。現(xiàn)在車市是存量競(jìng)爭市場(chǎng)，不要再推出大而全的車型序列了，按照賈總年中的會(huì)議精神來看，還是要聚焦某幾個(gè)有可能突破銷量的車型，集中打造爆款。

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的建議。

　　投資者：500強(qiáng)，但數(shù)據(jù)很亂，能不能先把數(shù)據(jù)統(tǒng)一了？終端交付量為40.6萬輛…通用五菱公眾號(hào)：9月整體實(shí)銷突破14.5萬臺(tái)，上證的產(chǎn)銷快報(bào)卻只有11萬上汽乘用車公眾號(hào)：6.4萬量，上證的產(chǎn)銷快報(bào)卻只有5.4萬還有就是銷量與終端交付量，能不能一并說清楚

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的關(guān)注和建議，公司月度產(chǎn)銷快報(bào)一直采用批發(fā)銷量作為統(tǒng)計(jì)口徑，與企業(yè)公眾號(hào)上公布的終端交付量存在差異。終端交付量反映的是經(jīng)銷商實(shí)際交付用戶的情況，雖然統(tǒng)計(jì)口徑存在差異，但與批發(fā)銷量的變化趨勢(shì)具有關(guān)聯(lián)性，也是反映市場(chǎng)銷售情況的重要參考依據(jù)。

　　投資者：董秘，你好。請(qǐng)問上汽集團(tuán)旗下品牌的起動(dòng)蓄電池是否由上汽集團(tuán)統(tǒng)一供貨。目前上汽集團(tuán)所配送的起動(dòng)蓄電池執(zhí)行的國家標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)文件是哪個(gè)？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，非常感謝您的關(guān)注。啟動(dòng)蓄電池為外購零部件，一般為免維護(hù)鉛酸蓄電池，不同車型的供應(yīng)商會(huì)不一樣。啟動(dòng)蓄電池不屬于整車公告強(qiáng)制認(rèn)證范圍，因此相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參考供應(yīng)商執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。

　　投資者：請(qǐng)問一下為什么還有融卷買賣！

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，融資融券本身為股東在二級(jí)市場(chǎng)的一種交易行為，請(qǐng)您咨詢相關(guān)股東。公司控股股東不存在融資融券交易的行為。

　　投資者：請(qǐng)問新款智己LS6現(xiàn)在每個(gè)月的產(chǎn)能能達(dá)到多少臺(tái)？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，新款智己LS6上市后訂單快速攀升，正努力協(xié)調(diào)生產(chǎn)資源以盡快滿足客戶的需求。

　　投資者：之前上海市國資委開會(huì)強(qiáng)調(diào)市值管理，后面證監(jiān)會(huì)發(fā)布了《上市公司監(jiān)管指引第10號(hào)——市值管理（征求意見稿）》，證監(jiān)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)吳清表示，要求長期破凈公司要制定價(jià)值提升計(jì)劃、評(píng)估實(shí)施效果，并且要求公開披露。目前公司每股凈資產(chǎn)24.76，股價(jià)才13塊多，嚴(yán)重破凈，作為上汽的長期投資人，損失慘重，信心全無，購車的話基本也會(huì)把上汽排除在外，目前上汽的股價(jià)對(duì)上汽是形成負(fù)反饋。請(qǐng)問都到了目前階段了公司還不推出股票回購計(jì)劃嗎？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，如有相關(guān)計(jì)劃，公司會(huì)按相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù)，感謝您的關(guān)注和建議。

　　投資者：最近賽力斯市值已經(jīng)超過上汽，公司長期不注重市值管理的結(jié)果，現(xiàn)在盈利和市值全線潰敗，公司如何扭轉(zhuǎn)局面給投資者看到信心。

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，上汽當(dāng)前正處于創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，盡管面臨很多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，公司將堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)，關(guān)鍵在實(shí)”的工作取向，以企業(yè)健康經(jīng)營為根本，不斷加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型步伐；同時(shí)，深入貫徹落實(shí)進(jìn)一步提高上市公司質(zhì)量的有關(guān)要求，不斷夯實(shí)價(jià)值創(chuàng)造的信心基礎(chǔ)，加強(qiáng)公司價(jià)值的傳播引導(dǎo)，持續(xù)提升投資者對(duì)上汽創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心，把上汽打造成為“年輕、科技、活力”的汽車企業(yè)。

　　投資者：上汽集團(tuán)旗下有一個(gè)客車制造企業(yè)上海申沃，估計(jì)上海申沃每年賣出的客車也就幾百輛，還局限于上海地區(qū)，估計(jì)這家企業(yè)處于虧損狀態(tài)，目前上汽三季報(bào)，扣非今年截止第三季度總共才盈利10億，應(yīng)該聚焦于乘用車主業(yè)，把非主業(yè)甩出去，請(qǐng)問公司是否有剝離上海申沃客車并進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓的計(jì)劃？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的關(guān)注和建議。

　　投資者：剛看了上汽三季報(bào)，今年截止到第三季度扣非才盈利10億，目前上汽處于非常困難時(shí)期，需要做變更，聚焦主業(yè)，剔除不盈利的公司。目前公司旗下的享道出行只是打車、租車平臺(tái)，這類公司有很多，市場(chǎng)競(jìng)爭激烈，估計(jì)享道出行目前還處于虧損狀態(tài)。乘用車市場(chǎng)已經(jīng)競(jìng)爭非常激烈了，沒有利潤來補(bǔ)貼享道出行的虧損了，建議上汽剝離享道出行并進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的關(guān)注和建議。

　　投資者：長城旗下的皮卡賣得很好，而上汽大通旗下也有皮卡并出口到國外，但是上汽大通的皮卡在國內(nèi)沒聲音，沒銷量，針對(duì)此情況，公司有沒有分析下原因，采取一些措施呢？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的關(guān)注，上汽大通皮卡系列產(chǎn)品定位中高端市場(chǎng)，目前主要發(fā)力在四驅(qū)、自動(dòng)擋產(chǎn)品序列，在細(xì)分市場(chǎng)的占有率在10%以上；上汽大通將進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)布局和產(chǎn)品型譜，進(jìn)一步提升大通皮卡在國內(nèi)的銷量和市占率。

　　投資者：請(qǐng)問貴司二季度扣費(fèi)虧損11億三季度扣費(fèi)2000多萬，短短半年時(shí)間，從國內(nèi)第一車企做成虧損，股價(jià)凈資產(chǎn)打?qū)φ邸ＹF司為何卻還未有任何表態(tài)？

　　上汽集團(tuán)董秘：您好，感謝您的關(guān)注。

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