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    邁信林的概念股是:融資融券、航空、軍工[查看全部]

    邁信林所屬板塊是 上游行業:國防軍工 ,當前行業:國防軍工I ,下級行業:航空裝備[查看全部]

    邁信林的子公司有:3個,分別是:江蘇藍天機電有限公司、蘇州飛航防務裝備有限公司、鄭州鄭飛機械有限責任公司[查看全部]

    邁信林的注冊資金是:1.12億元[查看全部]

    (1)航空先進裝備需求驅動零部件高性能制造 航空航天產品對可靠性、性能及使用環境等要求較嚴格,因此在制造時使用 的材料也大多為復合材料、高溫合金以及欽合金等具備良好的耐熱性、韌性、耐 腐蝕性、抗疲勞性等多種良好性能的特等材料。 航空航天先進裝備制造的需求和發展,對航空零部件制造提出了高性能的要 求。傳統的零部件制造方法只需按精確設計的零件幾何尺寸及公差要求進行制造, 而高性能制造方法以精準保證零件或裝備的透波、傳熱、導流、動力學等高端性 能要求為主要制造目標,具有曲面復雜、材料超硬、超脆、超黏等難加工特征, 與幾何精度、材料、結構、制造工藝過程等多因素密切相關且具有復雜關系,涉 及零件尺寸、表面完整性與其性能的關系建模、基于性能的制造過程控制方法, 以及面向極限精度制造的新工藝新方法探索等諸多方面。 (2)航空零部件產品數字化和制造過程的智能化 在航空零部件的制造過程中,數字化管理主要包含了數字化樣機、設計、加 工等管理工作,只有不斷提升數字化管理水平,才能確保產品在不同階段實現有 效的數據共享。應用 MES 管理系統對數控生產工廠的數字化工作間進行管理成 為航空零部件制造業的發展趨勢。 同時,國家正在大力倡導智能制造,作為制造業的尖端行業,航空零部件制 造也有望在制造過程中進一步集成感知、處理和反饋裝置,實現對加工過程的監 控與優化。通過構建智慧工廠體系,航空零部件制造商能在生產過程中充分利用 物聯網技術實現設備間高效的信息互聯,實時獲取生產設備、物料、成品等相互 間的動態生產數據,滿足監測需求,提高生產過程的可控性。通過高度智能化的 自動化生產線,滿足個性化定制、柔性化生產需求,提高生產效率、優化生產成 本。(3)航空零部件行業市場化進程持續推進 目前,軍用航空零部件制造屬于有限開放行業,而民用航空零部件制造則暫 無相關限制,隨著社會生產力的逐步提高,民營企業技術和生產水平提高,軍用 技術逐漸轉向民用,促進民用產業技術升級。同時,隨著行業準入制度逐步完善、 航空制造業利好政策落地,未來將有更多社會資本和民營企業進入該領域,市場 競爭將更加充分,極大推動航空零部件行業的市場化進程。[查看全部]

    每股資本公積金是:3.32元[查看全部]

    邁信林公司 2024-03-31 財務報告,營業總收入7000.1萬元,營業總收入同比增長率6.23%,基本每股收益0.07元,每股凈資產6.272元,凈資產收益率1.14%,凈利潤797.76萬元,凈利潤同比增長8.38%。[查看全部]

    研發、制造、銷售:航天航空專用設備、零部件及相關材料,機械及電子零部件產品、光電一體化設備、自動控制設備、儀表儀器、醫療器械配件產品、緊固件、連接器、傳感器、線束線纜及其組件、防雷設備、模具、鈑金沖壓件、窺膛檢測儀器、通訊器材、車輛無線視頻儀器、裝備安全告警設備,金屬表面處理(不含電鍍)、熱處理,以及上述產品的貿易經營,自營和代理各類商品及技術的進出口業務(國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)[查看全部]

    江蘇邁信林航空科技股份有限公司專注于航空航天核心零部件的研發、生產和銷售,公司主要產品涉及航空航天、兵器、船舶、電子、汽車、半導體等領域,根據客戶類型、生產經營模式等特點,可分為武器裝備類產品、民用多行業精密零部件兩大業務板塊。飛機復雜結構件數控加工動態特征技術與應用2014年通過國防科工局鑒定,鑒定結果為“成果總體技術達到國際先進水平,在動態加工特征建模方面達到國際領先水平”,2015年獲得中國機械工業科學技術一等獎,2016年獲得國家技術發明二等獎。 [查看全部]

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