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①行業(yè)規(guī)模不斷擴大，市場集聚明顯 隨著整車產(chǎn)銷規(guī)模增長對汽車零部件的需求不斷增加和汽車保有量規(guī)模的 不斷提升，汽車零部件行業(yè)的規(guī)模仍將不斷擴大，特別是中國等發(fā)展中國家汽車 零部件行業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中因成本優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢將占據(jù)相對有利的 位置。但受下游整車市場寡頭壟斷市場格局和整車生產(chǎn)基地集中分布等因素的影 響，汽車零部件企業(yè)也逐漸呈現(xiàn)出市場份額和生產(chǎn)地域的集中效應(yīng)，大型整車生 產(chǎn)企業(yè)更多的與距離較近、管理水平較高的汽車零部件企業(yè)建立起長期穩(wěn)定的采 購關(guān)系，以降低成本、提高效率。 ②零部件模塊化采購特征日益明顯 隨著整車制造企業(yè)之間的競爭日益激烈和車型更新速度的不斷加快，出于降 低成本和提高生產(chǎn)組織效率的考慮，整車企業(yè)的采購體系逐漸由面向多個供應(yīng)商 采購單個零件轉(zhuǎn)向較少的供應(yīng)商進行模塊部件采購，以縮短車型開發(fā)時間、提高 零部件標(biāo)準(zhǔn)化和通用化水平。零部件模塊化的供應(yīng)要求零部件生產(chǎn)企業(yè)更深入、 更早的介入到整車企業(yè)的開發(fā)過程中，也使得整車企業(yè)與零部件生產(chǎn)企業(yè)的合作 關(guān)系更加緊密和穩(wěn)固，汽車零部件產(chǎn)業(yè)的重要性不斷提升。