1、提振汽車(chē)行業(yè)信心,繼續(xù)大力推廣新能源汽車(chē)
  汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),新能源汽車(chē)屬于國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),汽車(chē)零部件制造業(yè)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展最為重要的基礎(chǔ),國(guó)家高度"/>

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    旭升股份展望2020,旭升股份未來(lái)發(fā)展?

    行業(yè)格局和趨勢(shì)
      1、提振汽車(chē)行業(yè)信心,繼續(xù)大力推廣新能源汽車(chē)
      汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),新能源汽車(chē)屬于國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),汽車(chē)零部件制造業(yè)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展最為重要的基礎(chǔ),國(guó)家高度重視行業(yè)發(fā)展。2019年度,汽車(chē)行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換等因素的影響,承受了較大壓力。尤其是新能源汽車(chē)行業(yè),由于受新能源補(bǔ)貼退坡影響,呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比分別下降2.3%和4.0%。2020年春,受新冠肺炎疫情沖擊,全行業(yè)發(fā)展正面臨著巨大挑戰(zhàn),從生產(chǎn)端看,企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)出水平低,從消費(fèi)端看,產(chǎn)品消費(fèi)停滯,市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重抑制,對(duì)上半年的汽車(chē)市場(chǎng)將產(chǎn)生重大影響。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均出現(xiàn)大幅下滑,同比分別下降79.8%和79.1%。其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)量跌破萬(wàn)輛,2月份產(chǎn)量為9951輛,同比下降逾八成。
      面對(duì)疫情的影響,政府已出臺(tái)一系列穩(wěn)定行業(yè)的政策,例如鼓勵(lì)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌配額、提升公共領(lǐng)域用車(chē)電動(dòng)化、積極鼓勵(lì)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)等,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)和激活市場(chǎng)創(chuàng)造了條件。作為全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速的國(guó)家,我國(guó)高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)絕對(duì)比例依然較小,未來(lái)仍有巨大的發(fā)展空間。根據(jù)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2025年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占當(dāng)年汽車(chē)總銷(xiāo)量的比例提升至25%,行業(yè)發(fā)展空間巨大。未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)自主品牌、特斯拉上海建廠以及大眾MEB等全球巨頭大力發(fā)展新能源汽車(chē),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)一步重塑,同時(shí)也帶到中國(guó)汽車(chē)零部件在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、核心技術(shù)領(lǐng)域等方面競(jìng)爭(zhēng)力的提升,迎來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇期。
      2、汽車(chē)輕量化趨勢(shì),帶動(dòng)鋁合金等材料的普及應(yīng)用
      基于環(huán)保、節(jié)能等需求,輕量化已成為全球汽車(chē)發(fā)展的重要趨勢(shì),更輕的車(chē)身重量將減輕發(fā)動(dòng)機(jī)排放,有效滿(mǎn)足節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),有利于提高汽車(chē)?yán)m(xù)航能力。近幾年來(lái),因具有密度小、耐蝕性好、可實(shí)現(xiàn)無(wú)涂裝、易成形、可回收再生、節(jié)能等優(yōu)良特性,鋁及鋁合金材料在汽車(chē)輕量化中受到了極大的關(guān)注。過(guò)去鋁合金部件主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等功能件上,利用了鋁合金輕質(zhì)及優(yōu)良的散熱屬性來(lái)提升相關(guān)零部件的性能,而隨著對(duì)于輕量化訴求的進(jìn)一步提升,鋁制零部件可以應(yīng)用在汽車(chē)的各個(gè)方面,包括車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、底盤(pán)、電池組外殼等,目前特斯拉ModelS等車(chē)型已采用全鋁設(shè)計(jì)。隨著技術(shù)越來(lái)越成熟,全鋁汽車(chē)將從高端車(chē)型普及到越來(lái)越多的車(chē)型,鋁及鋁合金材料將得到普及應(yīng)用。
      

    時(shí)價(jià)預(yù)警

    詳情>
    • 江恩支撐:24.29
    • 江恩阻力:26.92
    • 時(shí)間窗口:

    數(shù)據(jù)來(lái)自贏家江恩軟件

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