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    發展趨勢

    行業格局和趨勢
      1、行業發展進一步放緩
      中國已連續多年保持汽車產銷量全球第一,隨著汽車基數的增大、國家宏觀經濟增速的下降、大中城市車輛限購、限行等因素影響,預期2020年汽車行業將延續2018年以來的下行態勢,整車銷量預計下滑10%左右。
      2、市場競爭更加激烈、行業集中度逐步提高
      2018年以前中國汽車行業保持了持續多年的快速增長,在這個過程中形成了數量眾多的整車廠和零部件企業,未來隨著行業發展趨勢下行,市場競爭勢必會更加激烈,行業集中度會越來越高,一些缺乏核心技術能力和運營效率底下的企業會被逐步淘汰,而擁有核心競爭力的企業會從中勝出,并帶來更多的產業并購機會。
      3、疫情和去全球化會思潮帶來更多的國產化機會。
      2019年底爆發的新冠疫情給中國以及全球經濟帶來了重大創傷,并引發了去全球化的思潮,各國更加關心本國產業的完善和發展,由此帶給自主品牌零部件企業更多的國產化機會。
      4、汽車消費升級與節能要求為公司產品帶來更多的市場機遇
      懸架系統減震元件對車輛的行駛穩定性和駕乘舒適性有著非常重要的作用,隨著汽車消費升級,公司的微孔聚氨酯材料類減震產品的應用范圍有望進一步擴大。另外,雖然國內乘用車整體增速可能放緩,但新能源車的占比越來越高且增速不減,而新能源車對減震元件的減震性能需求和耐久性要求更高,公司減震產品將迎來更大的市場需求。
      公司踏板總成產品的明顯優勢是輕量化和集成化,汽車節能和輕量化的要求將為公司產品帶來更大的市場機遇。同樣,新能源車對汽車輕量化的要求更高,公司踏板產品將迎來更大的市場需求。
      

    核心競爭力

    報告期內核心競爭力分析   (一)技術優勢   1、概況   公司的技術優勢突出體現在擁有自主知識產權的材料配方技術和與整車企業同步開發的工程技術能力。公司擁有一支由經驗豐富的技術專家和充滿活力的高素質年輕科技人才相結合組成的   研發隊伍。公司在技術研發領域涉及材料研發、產品設計與開發、工藝開發與模具設計、新技術   開發、產品應用及延伸研究等多個專業,在材料技術、產品設計與制造技術、產品開發管理以及   產品應用延伸研究等方面具備明顯優勢。公司通過近20年來不斷的自主研發、技術創新以及實踐積累,公司產品性能不斷改進,產品材料配方技術以及產品制造技術處于國際領先水平。   公司是上海市高新技術企業、上海市科技小巨人企業、上海市市級企業技術中心、上海市企事業專利工作試點單位和浦東新區社會領域信息化試點單位,全資子公司洛陽凱眾是河南省高新   技術企業。   2、報告期內重大技術進展   報告期內,公司減震新材料投入生產應用,公司懸架系統基礎研發工作按計劃正常進行。新材料研發成果在生產中的應用將有效控制產品成本;系統工程研發成果在產品開發過程中的運用,將明顯提高產品開發效率,并增加了提前參與客戶新車型配套產品開發的機會。這些將進一步提   高公司主導業務的市場競爭力。   報告期內,公司已投產的減震元件全自動生產線運行平穩,公司制造規劃部門正按計劃全面推進生產自動化改造工作。公司產品的制造技術水平、生產效率及質量穩定性將再上新臺階。   報告期內,公司電控系統新產品完成開發所需的生產設備、檢測設備、測試標定匹配設備建設,并具備了初步的臺架測試、系統標定匹配能力;完善了電控系統新產品團隊建設,具備了產   品開發、系統匹配、檢測試驗、質量管控等方面能力;同英國某公司達成初步合作協議,啟動了   一個合作項目。報告期內,已完成電控產品首個項目的樣件開發及樣件交付。   3、專利情況   報告期內,公司(含下屬公司)申請專利并獲得受理19項,截至2019年12月31日,公司(含下屬公司)累計獲得專利受理數92項,已獲得專利授權53項,其中材料技術相關的發明專利17項,產品設計技術相關的實用新型專利36項。   (二)客戶優勢   伴隨中國汽車零部件的國產化進程發展壯大,公司依據出身于研究院的專業技術背景,經過近二十年的發展具備顯著的先發優勢和QSTP(質量、服務、技術、價格)的綜合優勢,在底盤懸架系統特種減震元件相關產品方面,打破了外資企業多年的壟斷并得到快速發展,目前在國內市場份額已經達到31.7%左右,并持續提升。   公司經過近20年的市場拓展和積累,已與上汽大眾、上汽通用、一汽大眾、長安福特、長安馬自達、本田汽車、神龍汽車、上汽乘用車、上汽大通、上汽通用五菱、長城汽車、江淮汽車、廣汽集團、北汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車等國內主要整車企業建立了良好的戰略合作關系,公司的客戶資源覆蓋面廣且結構完善。   公司在深耕國內汽車配套市場保持領先優勢的同時,積極推進核心業務的國際化發展,逐步與保時捷、大眾(德國)、奧迪(德國)、GM(北美)、福特(北美)、菲亞特-克萊斯勒(北美)、本田(日本)、三菱(日本)、馬自達(日本)、ZF采埃孚(德國)、BWI(北美)、Tenneco集團、Showa集團等國際知名整車企業及知名減震器企業建立了良好的客戶合作關系。   公司結合現有客戶資源和產品技術優勢深入拓展了輕量化踏板總成業務,在上汽乘用車、吉利汽車、上汽通用五菱、北汽集團、上汽大通、南京依維柯、奇瑞汽車、東風柳汽、東風乘用車   等客戶處業務發展迅速。   公司底盤懸架系統特種減震元件和輕量化踏板總成廣泛應用于新能源車,已與上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、吉利汽車、保時捷、大眾(德國)、奧迪(德國)等傳統優勢汽   車廠的新能源車型開發配套,同時公司與新興新能源造車新勢力建立了密切的合作關系,為公司   經營持續發展打下了良好基礎!   (三)質量優勢   公司在產品生產過程中,建立了“以顧客為中心”的質量管理體系,堅持“質量第一”的管理原則。在產品開發階段,實施開展先期質量管理程序;生產過程階段,以“質量第一”原則為本,不斷優化工藝流程,公司本著“不制造,不傳遞,不接受”的“三不”原則以及“零缺陷”質量管理理念,確保給客戶提供性能優良、品質可靠的產品。公司大力推進生產設備自動化改造,不僅提高生產效率,改善作業環境,同時提高了產品質量的穩定性和一致性。公司優良的產品質量和良好的質量管理體系得到了眾多客戶的認可。   近幾年來,公司持續獲得政府及客戶的多項榮譽和獎項,其中包括連續6年(2014-2019年)獲得GM通用全球優秀質量供應商獎。   報告期內,公司已通過了德國TV萊茵公司IATF16949質量管理體系認證和中國質量認證中心ISO14001環境管理體系復審,并取得OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。   (四)管理優勢   公司高層管理人員都具有十幾年以上的行業技術積累和豐富的管理經驗。經過多年的摸索,在消化吸收眾多先進企業管理經驗的基礎上,公司形成了有自己特色的、較為完善的經營管理制   度和內部控制制度。   在決策管理方面,公司實行現代化管理,在信息傳遞和決策程序上實現快速上傳和高效決策,從而大大提高管理的效率,滿足多變市場的需要。在經營成本管理上,公司實行從嚴控制,杜絕   鋪張浪費,合理有效的降低經營管理成本。   在生產管理方面,公司強化成本和質量管理,持續提升產品的優良率,并通過加強對設備、人員和生產現場運營的管理,有效提高了流程總體效率,實現高質量、高速度、低成本,實現企   業效益的最大化。   在全面信息化管理方面,公司通過運用企業管理系統和其他專業流程管理軟件系統,將全面質量管理理念、精細化生產管理理念和現代數字化管理技術相結合,從訂單管理、計劃管理、采   購管理、過程管理、成本管控、到倉儲和物流管理等各業務環節來實現采購過程優化、產品精益   生產、庫存成本和質量成本控制優化等。   在人才管理方面,公司創辦了凱眾大學——“菁英發展計劃”首屆培訓班學員正式開課,通過周期性的培訓持續培養一批公司內部有潛力的骨干,結合引進適合公司高速發展的高級人才,提高了公司員工整體能力。同時公司通過定期開展與企業文化相關的座談會及各類團隊建設活動,從物質層、行為層、制度層、理念層來不斷地宣導公司企業文化,切實增強了企業的向心力和凝聚力。

    經營計劃

    經營計劃
      1.在切實抓好疫情防控的基礎上,確保生產經營平穩有序,積極應對宏觀經濟變化,抓住新的業務機會,為客戶提供整體解決方案,銷售收入確保增長;
      2.貫徹事業群模式,繼續推行快速響應,首席責任制,切實推行快速反應小組,加大市場一線的自主性、能動性,強化公司快速反應、優質服務的傳統優勢,促進客戶滿意;
      3.配備專項資源,加大減震業務國際市場和踏板業務進入合資品牌等重點市場開發力度,積極拓展全新客戶,增大新產品的市場份額;
      4.加快海外研發中心布局,繼續加強產品研發投入力度,提升減震業務的開發驗證能力和建設系統開發能力,啟動踏板產品自動化裝配產線的建設。
      5.完善項目轉產評價;完成年度研發課題目標;設立技術委員會,推行研發項目立項和驗收管理制度,組織規劃公司新技術、新業務發展方向、技術能力提升課題和自動化項目,強化現有產品核心競爭力,尋找、培育新的經濟增長點。
      6.繼續加大自動化投入和推進精益生產管理,完成年度自動化、效率提升和降成本目標。
      7.繼續推行安全生產、全面預算等各項內控管理制度,加大環保基礎設備投入,順應政策要求,綠色生產,降低環保影響,確保公司合規、有序運營和長遠健康發展;
      8.繼續推進凱眾大學,立足長遠,為公司培養各級管理干部和各類專業技術人才;宣傳公司的愿景、使命、價值觀和員工行為準則,樹立積極向上的企業文化和工作氛圍;公司“菁英發展培訓計劃”常態化,缺編管理崗位內部競聘制度化。技術職稱和技能評定工作常態化,公司人才庫管理程序化
      9.研發中心投入使用,改善員工工作環境,提升公司總部形象和研發實力;高起點規劃、建設南通生產基地,把南通工廠建成高度自動化和智能化的標桿工廠;
      10.積極開發新業務,電控技術新產品開發成功,建成產線和實驗設施,獲得客戶定點和產品認可。
      11.持續推進公司信息化建設,規范公司各項事務流程化,審批便捷化,進一步優化各信息化應用軟件系統。
      

    市場風險

    可能面對的風險
      1.宏觀環境風險
      新冠肺炎疫情在中國及全球傳播,打亂了產業的正常運行節奏,居民收入降低,消費能力進一步下降,可能會對全球經濟和汽車消費造成沖擊,公司相關產品有可能達不到預期銷量。同時,中美貿易摩擦存在不確定性,海外市場拓展計劃有可能達不到預期效果。
      2.匯率波動風險
      人民幣、歐元、美元的匯率波動幅度增大,公司出口產品售價和進口原料采購成本可能受到影響,進而影響到公司的產品銷售額和產品成本。
      3.行業競爭風險
      公司所處汽車行業面臨繼續下行風險,市場競爭加劇,可能導致整車企業競相降價,部分汽車廠商出現大幅虧損,最終傳導到零部件企業。
      4.原材料價格波動風險
      公司產品主要原材料為聚氨酯原料、工程塑料、電子元件以及金屬外購件,原材料的價格變化對公司利潤有一定影響。

     

    時價預警

    詳情>
    • 江恩支撐:14.55
    • 江恩阻力:17.51
    • 時間窗口:

    數據來自贏家江恩軟件

    熱論
    星潮漲潮落:

    凱眾股份處于贏家江恩多頭次主線形態,從12月9日形成頂分型后持續下跌,重心下移,今日跌破前低形成短期初次筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中期雖然處于回調中,但長期多頭趨勢延續。凱眾股份根據贏家江恩極反

    遙望:

    凱眾股份(603037) 周盤點(11月25日-11月29日)

    凱眾股份(603037)本周股價出現上漲,本周微漲1.22%,近15日股價呈上漲走向,本周最高價為16.28元,出現在11月25日,最低價為14.68元,出現在11月27日

    少女情壊:

    2024年第47周總結:凱眾股份 本周微漲3.04%

    在11月第4周(11月18日-11月22日)中凱眾股份周漲幅為微漲3.04%。本周最高價為17.4元,出現在11月21日,最低價為14.0元,出現在11月18日。

    青梅染雪:

    603037凱眾股份今日股價突破江恩輪中輪內循環重要度數:0度 近13個交易日漲幅26.01%

    603037凱眾股份今日收盤價為16.52元,以收10cm漲停收盤,近10日漲幅19.8%,近一年漲停10次,最近一次漲停為2024年6月25日,漲停區間為:11.46—12.77

    九夏微涼:

    凱眾股份今日漲停,突破極反通道強勢通道線

    凱眾股份今日漲停,近期低點11月1日上漲至今,共13日漲幅26.69%。近一年以來已漲停了10次,中間出現連板時間段有1次,最近一次連板發生在2024年3月25日到2024年3月26日,連續2個板,連

    折月煮酒:

    603037凱眾股份今日漲停,是否能發生連板

    603037凱眾股份自2024年6月25日漲停,經過長達99個交易日后,今日再次漲停,近期低點11月1日上漲至11月20日,共13日漲幅26.69%。近一年以來已漲停了10次,中間出現連板時間段有1次

    那抹憂傷ソ屬于誰:

    凱眾股份603037上漲遇阻 受藍色外軌線壓制 以中陽線收盤

    今天凱眾股份603037最高價15.26挑戰了贏家極反通道工具藍色外軌線,受到藍色外軌線強力壓制,最終收盤停留在在藍色外軌線與生命線上方的強勢通道區域。凱眾股份603037近10個交易日漲幅15.48

    浩瀚:

    603037凱眾股份上漲遇阻 受藍色外軌線壓制 以上影小陽線收盤

    當天603037凱眾股份最高價15.25挑戰了贏家極反通道工具藍色外軌線,受到藍色外軌線強力壓制,最終收盤停留在在藍色外軌線與生命線上方的強勢通道區域。603037凱眾股份近10個交易日漲幅5.14%

    cure_marine:

    凱眾股份(603037)根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位14.9413,下方支撐位12.9231。凱眾股份(603037)處于贏家江恩多頭次主線形態,11月6日發出江恩筑底信號后,經過7日

    我才不取辣么長的名字呢:

    603037凱眾股份 本周復盤總結

    在11月第2周(11月4日-11月8日)中603037凱眾股份周漲幅為上漲8.16%。本周最高價為14.55元,出現在星期五,最低價為13.05元,出現在星期一。

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