中國汽研————贏家江恩五星評級展示(周K)
中國汽研
601965星級:
依據“贏家江恩五星評級展示”給予星級展示
- 贏家十二宮:贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道:贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家乾坤K線:江恩乾坤K線趨勢模型
- 贏家資金流向:贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪:江恩輪中輪周期模型
綜述:依據贏家財富網數據中心及贏家江恩五星評定,綜合給予中國汽研(601965)評定。
依據贏家江恩趨勢工具技術分析得出,目前處于短線回調趨勢中, 依據贏家江恩價格工具得出:當前支撐位:16.9,當前阻力位:19.43,由贏家江恩時間周期工具展示得出:下一個時間窗口為。
星級:
支撐:
16.9阻力:
19.43時間窗口:
風險提示:本頁面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數據進行數據模型運算,系軟件圖表語言,由此得出的相關結論,不供參考,不構成任何投資建議。贏家財富網版權所有,轉載請注明出處。
依據贏家江恩乾坤K線工具展示,本周K線以陰線收盤,當前跌破多頭出局線,但依舊處于紅色區域,關注此次跌破的有效性,依據贏家江恩乾坤K線多空模型,如確認跌破,則預示著短期出現走弱信號,注意規避短期風險;如短期快速收復多頭出局線,代表依舊強勢,繼續以看多為主。
依據贏家江恩極反通道趨勢工具展示,該股于10月11日高點21.0,展開一波下跌,本周跌破生命線,進入弱勢通道, 依據極反通道規則,失守一線,看低一線,短期走弱,若此處不能收復生命線,則繼續下探至弱勢通道線附近尋找支撐。
依據贏家江恩輪中輪價格模型工具展示,從近期高點10月11日21.0下跌至今,跌幅14.69%,目前受贏家江恩輪中輪四方形17.79支撐。依據贏家江恩輪中輪規則,市場中三分位、四分位是一切市場周期運行的基礎。股價若站穩四方形關鍵位置,則有望繼續上攻三角形關鍵位置20.39。若持續向下跌破四方形17.79位置,則注意三角形關鍵支撐位15.18。
依據贏家十二宮結構模型工具展示,本周股價位于前期2022年4月1日形成的下跌結構頂部線19.43與警戒線16.9之間,本周微跌1.19%,以18.31元陰線收盤。依據贏家十二宮多空能量守恒規則,下跌結構警戒線是多空能量平衡爭奪點,突破或跌破往往意味著平衡打破。本周股價若能站穩警戒線位置,多方能量有望主導上攻,向上頂部線位置尋找多空能量平衡位。如股價不能有效站穩警戒線,則空方能量主導下探,向底部線附近尋找新的多空能量平衡位。
本周主力主力資金流向,資金凈流出1815.42萬元,本周超大單凈流出1552.65萬元,大單凈流入凈流出262.76萬元,依據贏家江恩資金模型規則,股價本周微跌1.19%,低于行業平均水平,整體需謹慎 。
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中國汽研(601965)處于贏家江恩多頭中期回調形態,11月27日發出江恩筑底信號后,經過8日,今日形成短期筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中期雖然處于下跌中,但長期多頭趨勢延續。中國汽研(60196
601965中國汽研根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位20.9155,下方支撐位18.0267。601965中國汽研處于贏家江恩多頭中期回調形態,今日重心上移,短期持續上漲,9月30日發出中
中國汽研本周股價出現上漲,本周微漲0.62%,近半個月股價呈下跌走勢,本周最高價為18.25元,出現在11月25日,最低價為17.62元,出現在11月25日
601965中國汽研處于贏家江恩多頭主線形態,11月22日發出江恩筑頂信號后,經過5日,今日再次發出江恩底分型并發出江恩筑底信號,中期雖然處于回調中,但長期多頭趨勢延續。601965中國汽研根據贏家江
中國汽研處于贏家江恩多頭次主線形態,11月8日發出江恩筑底信號后,經過14日,今日形成短期筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中長期多頭趨勢依舊保持。中國汽研根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位2
【中國汽研在深圳成立汽車測評技術公司 注冊資本9億元】11月18日電,天眼查顯示,11月18日,中檢汽車測評技術(深圳)有限公司成立,法定代表人為向飛,注冊資本
中國汽研(601965)本周股價出現下跌,本周下跌8.12%,近10日股價呈上漲走勢,本周最高價為19.79元,出現在11月11日,最低價為17.8元,出現在11月15日
601965中國汽研根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位20.1721,下方支撐位17.3363。601965中國汽研處于贏家江恩多頭主線形態,從11月5日形成底分型后持續上攻,今日突破前高形