京滬高速鐵路股份有限公司公司簡介 錯誤反饋 | ||
股票代碼: | 601816 | |
股票簡稱: | 京滬高鐵 | |
公司名稱: | 京滬高速鐵路股份有限公司 | |
公司英文名稱: | Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd. | |
公司簡史: | 京滬高速鐵路股份有限公司(簡稱“京滬高鐵公司”)于2007年12月27日在北京創(chuàng)立,是鐵路行業(yè)唯一引入社會現(xiàn)金投資者和中外合作經(jīng)營的鐵路公司,踐行鐵路建設(shè)投融資體制改革的新模式。公司作為京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運營主體,通過委托運輸管理模式,委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團公司、濟南局集團公司和上海局集團公司對京滬高鐵進行運輸管理,并將牽引供電和電力設(shè)施運行維修委托中鐵電氣化局集團進行管理。 京滬高速鐵路連接著“京津冀”和“長三角”兩大經(jīng)濟區(qū),穩(wěn)定的客流為公司良性發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ)。未來公司將圍繞“資產(chǎn)經(jīng)營、資本運營、委管監(jiān)督、品牌塑造、依法治理”基本定位,力爭在安全管理、設(shè)備質(zhì)量、服務(wù)水平、運輸效率、綜合效益、品牌形象等方面達到世界一流水平。 | |
注冊地址: | 北京市海淀區(qū)北蜂窩路5號院1號寫字樓第三、四層 | |
辦公地址: | 北京市海淀區(qū)北蜂窩路5號院1號寫字樓第三、四層 | |
所屬區(qū)域: | 北京市 | |
所屬行業(yè): | ||
公司網(wǎng)址: | www.cr-jh.cn | |
電子郵箱: | jhgtgs@yeah.net | |
上市日期: | 2020-01-16 | |
招股日期: | 2019-12-25 | |
發(fā)行量: | 628563萬股 | |
發(fā)行價: | 4.88元 | |
首日發(fā)行價: | 5.86元 | |
上市推薦人: | 中信建投證券股份有限公司 | |
主承銷商: | 中信建投證券股份有限公司 | |
會計事務(wù)所: | 天職國際會計師事務(wù)所(特殊普通合伙) | |
法人代表: | 劉洪潤 | |
董事長: | 劉洪潤 | |
董秘: | 趙非 | |
證券代表: | 趙非 | |
電話: | 86-010-51896399 | |
傳真: | 86-010-51896398 | |
主營范圍: | 京滬高速鐵路建設(shè),旅客運輸業(yè)務(wù);咨詢服務(wù)、設(shè)備物資采購及銷售、物業(yè)管理、物流、倉儲、停車場業(yè)務(wù)等。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動。) | |
公司產(chǎn)品: |
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詳情>京滬高鐵處于贏家江恩多頭次主線形態(tài),12月2日發(fā)出江恩筑底信號后,經(jīng)過16日,今日形成短期筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中長期多頭趨勢依舊保持。京滬高鐵今日跳空高開后截止目前K線為下影十字星,目前股
在12月第1周(12月2日-12月6日)中京滬高鐵周漲幅為上漲9.08%。本周最高價為6.28元,出現(xiàn)在星期五,最低價為5.84元,出現(xiàn)在星期一。
京滬高鐵(601816)處于贏家江恩多頭主線形態(tài),從11月25日形成底分型后持續(xù)上攻,今日突破前高形成初次江恩筑底信號,中長期多頭趨勢依舊保持。京滬高鐵今日跳空高開,小幅上漲2.79%,呈現(xiàn)上漲走勢。
2024年第48周總結(jié):京滬高鐵 本周微漲3.62%
京滬高鐵本周股價出現(xiàn)上漲,本周微漲3.62%,近10個交易日股價呈橫盤趨勢,本周最高價為5.76元,出現(xiàn)在星期五,最低價為5.47元,出現(xiàn)在星期一
2024年第46周總結(jié):601816京滬高鐵 本周微跌0.18%
601816京滬高鐵本周股價出現(xiàn)下跌,本周微跌0.18%,近15日股價呈橫盤趨勢,本周最高價為5.76元,出現(xiàn)在星期五,最低價為5.49元,出現(xiàn)在星期三
601816京滬高鐵本周股價出現(xiàn)下跌,本周微跌1.25%,近5日股價呈震蕩趨勢,本周最高價為5.69元,出現(xiàn)在10月29日,最低價為5.41元,出現(xiàn)在星期四
【京滬高鐵:前三季度凈利潤100.15億元 同比增長12.35%】10月30日電,京滬高鐵發(fā)布2024年第三季度報告,前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入323.55億元,同比
京滬高鐵:前三季度凈利潤100.15億元 同比增長12.35%
【京滬高鐵:前三季度凈利潤100.15億元 同比增長12.35%】京滬高鐵發(fā)布2024年第三季度報告,前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入323.55億元,同比增長4.77%;
京滬高鐵(601816)從高點6.61,持續(xù)回調(diào)了15天 滬港通概念今日跌幅1.59%
當天京滬高鐵(601816)收盤價為5.62,微跌0.71%,近期高點是6.61元,時間是2024年10月8日,到現(xiàn)在已經(jīng)下跌15天,京滬高鐵(601816)已經(jīng)從6.61元回調(diào)了0.99元,幅度為1
京滬高鐵和長電比,差距應(yīng)該有點大吧?我對于長電主要是看它的折舊。而京滬高鐵的折舊2023年才在總成本里占22.73%,其他的能源支出,委托運輸管理費,動車使用費,高鐵運輸能力保障費等基本是剛性支出吧。