資金流向
【京滬高鐵(601816)】 今日主力資金流向,資金凈流入7133.07萬元,今日超大單凈流入486.66萬元,大單凈流入6646.4萬元 3日資金總流向35677.25萬,5日資金總流向66493.31萬。
股票代碼/名稱 | 最新價(元) | 漲跌幅(%) | 資金凈流入(萬元) | 今日超大單凈流入 | 今日大單凈流入 | 日期 | ||
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凈額 | 凈占比 | 凈額 | 凈占比 | |||||
京滬高鐵(601816) | 6.06 | -1.3 | 7133.07 | 486.66 | 0.68 | 6646.4 | 9.26 | 2024-12-20 |
京滬高鐵(601816) | 6.14 | -0.81 | 16062.08 | -2253.06 | -3.09 | 18315.14 | 25.14 | 2024-12-19 |
京滬高鐵(601816) | 6.19 | 0 | 12482.1 | -9642.98 | -12.18 | 22125.09 | 27.95 | 2024-12-18 |
京滬高鐵(601816) | 6.19 | -0.64 | 1141.52 | -13734.09 | -11.7 | 14875.6 | 12.68 | 2024-12-17 |
京滬高鐵(601816) | 6.23 | 1.14 | 29674.54 | -3941.05 | -2.08 | 33615.59 | 17.7 | 2024-12-16 |
京滬高鐵(601816) | 6.16 | -3.3 | 38212.09 | 18383.91 | 3.86 | 19828.18 | 4.16 | 2024-12-13 |
京滬高鐵(601816) | 6.37 | 2.41 | 10301.25 | -3798.86 | -2.08 | 14100.11 | 7.73 | 2024-12-12 |
機構持倉
【京滬高鐵】( 601816 ) 2024-09-30主力機構持股,主力控盤:根據贏家江恩星級評定模型,給予京滬高鐵(601816)★★★★星評定。主力機構對該股認同度較高,本股票大方向依然樂觀。從機構持倉判斷,近三個月來該股較上期相比,新進機構 0 家,增倉 2 家,減倉 2 家,退出 0 家,本此變動后機構所持倉位比例較上期占流通盤比 80.21%。
機構名稱 | 持股量 | 占流通股% | 增減情況 |
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中國鐵路投資集團有限公司 | 2130600 | 43.39 | 不變 |
全國社會保障基金理事會 | 306200 | 6.24 | 不變 |
江蘇省鐵路集團有限公司 | 234500 | 4.77 | 不變 |
上海申鐵投資有限公司 | 224599.98 | 4.57 | 不變 |
平安資管-建設銀行-京滬高鐵股權投資計劃 | 217200 | 4.42 | -10.74億 |
南京鐵路建設投資有限責任公司 | 215100 | 4.38 | 20.00萬 |
天津鐵路建設投資控股(集團)有限公司 | 188799.98 | 3.84 | 不變 |
山東鐵路投資控股集團有限公司 | 185300 | 3.77 | 不變 |
香港中央結算有限公司 | 146800 | 2.99 | 3.12億 |
中銀集團投資有限公司 | 90400 | 1.84 | -1.62億 |
實時概念排行
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京滬高鐵(601816)處于贏家江恩多頭主線形態,從11月25日形成底分型后持續上攻,今日突破前高形成初次江恩筑底信號,中長期多頭趨勢依舊保持。京滬高鐵今日跳空高開,小幅上漲2.79%,呈現上漲走勢。
京滬高鐵本周股價出現上漲,本周微漲3.62%,近10個交易日股價呈橫盤趨勢,本周最高價為5.76元,出現在星期五,最低價為5.47元,出現在星期一
2024年第46周總結:601816京滬高鐵 本周微跌0.18%
601816京滬高鐵本周股價出現下跌,本周微跌0.18%,近15日股價呈橫盤趨勢,本周最高價為5.76元,出現在星期五,最低價為5.49元,出現在星期三
601816京滬高鐵本周股價出現下跌,本周微跌1.25%,近5日股價呈震蕩趨勢,本周最高價為5.69元,出現在10月29日,最低價為5.41元,出現在星期四
【京滬高鐵:前三季度凈利潤100.15億元 同比增長12.35%】10月30日電,京滬高鐵發布2024年第三季度報告,前三季度實現營業收入323.55億元,同比
京滬高鐵:前三季度凈利潤100.15億元 同比增長12.35%
【京滬高鐵:前三季度凈利潤100.15億元 同比增長12.35%】京滬高鐵發布2024年第三季度報告,前三季度實現營業收入323.55億元,同比增長4.77%;
京滬高鐵(601816)從高點6.61,持續回調了15天 滬港通概念今日跌幅1.59%
當天京滬高鐵(601816)收盤價為5.62,微跌0.71%,近期高點是6.61元,時間是2024年10月8日,到現在已經下跌15天,京滬高鐵(601816)已經從6.61元回調了0.99元,幅度為1
京滬高鐵和長電比,差距應該有點大吧?我對于長電主要是看它的折舊。而京滬高鐵的折舊2023年才在總成本里占22.73%,其他的能源支出,委托運輸管理費,動車使用費,高鐵運輸能力保障費等基本是剛性支出吧。