君正集團的注冊資金是:84.38億元[查看全部]
行業(yè)格局和趨勢
1、氯堿化工行業(yè)
隨著近年來行業(yè)的快速發(fā)展，氯堿行業(yè)市場化程度極高，競爭愈加充分，落后產(chǎn)能逐步淘汰，新增產(chǎn)能也得到一定控制。另外，PVC產(chǎn)業(yè)集中度越來越高，一方面區(qū)域集中度提高，新疆、內(nèi)蒙古作為中國的主要產(chǎn)區(qū)領(lǐng)先地位不斷鞏固，山東緊隨其后，這三個地區(qū)的產(chǎn)量占中國產(chǎn)量的50.93%；另一方面是企業(yè)規(guī)模化越來越明顯，產(chǎn)能在50萬噸以上的企業(yè)大部分位于新疆、內(nèi)蒙古、陜西等西北地區(qū)。
整體而言，中國氯堿行業(yè)布局正朝著日趨合理的方向發(fā)展。中東部地區(qū)電石法聚氯乙烯產(chǎn)能逐漸退出的同時，逐步形成與化工新材料、氟化工、精細化工和農(nóng)藥等行業(yè)結(jié)合的發(fā)展模式并日趨成熟；西部地區(qū)依托資源優(yōu)勢逐步建設(shè)大型化、一體化“煤電鹽化”循環(huán)經(jīng)濟項目，形成了有很強競爭力的幾大氯堿產(chǎn)業(yè)集群。
未來，具有強大競爭實力的氯堿企業(yè)將會繼續(xù)進行跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制改革重組，促進上下游產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。優(yōu)勢企業(yè)在資本市場通過收購、兼并、重組、聯(lián)營等多種形式實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸以及區(qū)位間的互補，企業(yè)兼并重組的市場化運作仍會繼續(xù)，未來我國氯堿行業(yè)的集中度仍會有進一步提高的空間。
展望2020年，宏觀經(jīng)濟仍然存在一定的下行壓力，PVC計劃投產(chǎn)的新增產(chǎn)能較多，而下游需求受房地產(chǎn)轉(zhuǎn)弱、需求增速放緩的影響，長線供需面將會轉(zhuǎn)差，供需矛盾將逐漸凸顯，行業(yè)競爭會更為激烈。
2、化工物流行業(yè)
在國際市場上，近年來，由于北美、中東和中國區(qū)域化學(xué)品產(chǎn)能的快速新增，化學(xué)品運輸?shù)馁Q(mào)易模式經(jīng)歷了重大的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。隨著貿(mào)易模式的轉(zhuǎn)變，減弱了化學(xué)品市場與國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長之間的關(guān)聯(lián)，這在2019年得到了充分體現(xiàn)，且預(yù)計在近期和長期內(nèi)都將繼續(xù)保持。2019年，北美和中東以出口為導(dǎo)向的液體化學(xué)品新增產(chǎn)能達到頂峰，預(yù)計2020年新增產(chǎn)能將持續(xù)擴張，直至2021年和2022年趨于平緩，這將有利于整體化學(xué)品運輸市場供需關(guān)系的改善。此外，盡管面臨宏觀經(jīng)濟挑戰(zhàn)，但長期增長和地理擴張的前景仍然強勁，特別是在中美洲和南美洲以及非洲大陸。由于供應(yīng)的快速增長和整體需求增速放緩，導(dǎo)致化工行業(yè)的利潤率降低，加上市場疲軟給化工企業(yè)帶來的巨大壓力，將在一定程度上促進北美和中東低成本生產(chǎn)商市場份額的增加。這一動態(tài)預(yù)計將增加海運在液體化學(xué)品運輸中的占比。市場的潛在結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變在一定程度上緩解了全球經(jīng)濟增速放緩對化學(xué)品運輸?shù)挠绊懀貏e是在2019年，這種作用尤其明顯。在以出口為導(dǎo)向的有機化學(xué)品新增產(chǎn)能的逐步釋放和對植物油強勁需求的推動下，2019年化學(xué)品運輸船和集裝罐的需求增長速度高于歷史增速，其中化學(xué)品運輸整體噸海里貨物周轉(zhuǎn)需求增長8%（2018年為6%），是全球GDP增速的2.5倍（2019年GDP增速為3.2%），其中貨量增長率為5%，平均里程增長率為3%。進入2020年，整體集裝罐會在現(xiàn)有市場和地域上擴張，市場的增長潛力長期來看是樂觀的。然而，由于罐箱產(chǎn)能過剩、長期燃料成本上升和市場競爭日益激烈，價格和利潤率壓力將持續(xù)存在。此外，原油和成品油海運市場也發(fā)揮著重要作用。2019年化學(xué)品運輸延續(xù)2018年底的向好態(tài)勢，貨物周轉(zhuǎn)需求超過了運力和罐隊的凈增長。市場正從疲軟狀態(tài)復(fù)蘇，但仍具有一定的挑戰(zhàn)性。據(jù)預(yù)測，未來三年化學(xué)品船運力增速將低于2%，罐隊增長低于5%，而需求持續(xù)增長，并將超過運力和罐隊增速，整體供需關(guān)系將有所改善。預(yù)計2020年運力增速的減少將導(dǎo)致整個市場供需平衡趨緊，再加上目前歷史低位的燃油價格，減少了運輸行業(yè)重要的燃料成本，中長期整個化學(xué)品船運和集裝罐運輸業(yè)務(wù)是積極向好的。
中國化學(xué)品內(nèi)貿(mào)市場被大型石化項目驅(qū)動，尤其是船運業(yè)務(wù)，未來三年對內(nèi)貿(mào)船運力需求將明顯增加，而中國化學(xué)品船新增運力受國家嚴(yán)格控制，可以預(yù)測船運盈利水平將穩(wěn)步提高；另外，國內(nèi)高端化學(xué)品比例和量都在穩(wěn)步提高，對運輸安全要求日益嚴(yán)格，因此對集裝罐運輸需求也大幅增加。
綜上，我們認為國際與國內(nèi)市場需求是強勁的，這將在未來幾年推動化學(xué)品船運市場的持續(xù)復(fù)蘇。然而，目前COVID-19疫情仍在繼續(xù)蔓延，對全球經(jīng)濟前景的影響存在很大的不確定性。如果疫情持續(xù)發(fā)展下去，可能會對化學(xué)品運輸市場產(chǎn)生負面影響。
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每股資本公積金是:0.04元[查看全部]
君正集團公司 2024-03-31 財務(wù)報告，營業(yè)總收入519761.97萬元，營業(yè)總收入同比增長率1.99%，基本每股收益0.0844元，每股凈資產(chǎn)3.2808元，凈資產(chǎn)收益率2.61%，凈利潤71236.95萬元，凈利潤同比增長-14.19%。[查看全部]
以公司總股本843801.7390萬股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.62元(含稅)[查看全部]
君正集團所屬板塊是 上游行業(yè)：化工 ,當(dāng)前行業(yè)：基礎(chǔ)化學(xué) ,下級行業(yè)：氯堿[查看全部]
http://www.junzhenggroup.com [查看全部]
電力生產(chǎn);電力供應(yīng);熱力生產(chǎn)和供應(yīng);商業(yè)貿(mào)易;化工產(chǎn)品(不含危險品化學(xué)品)。(法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定應(yīng)經(jīng)許可的,未獲許可不得生產(chǎn)經(jīng)營)。 [查看全部]
公司前身為烏海市海神熱電有限責(zé)任公司,成立于2003年2月16日,注冊資本為人民幣20,000萬元,2007年11月16日更名為"烏海市君正能源化工有限責(zé)任公司"。君正有限以截至2008年6月30日經(jīng)立信會計審計的凈資產(chǎn)值816,723,433.89元,按照1:0.6367的比例折合為公司股本共計52,000萬股,每股面值1.00元,整體變更設(shè)立股份有限公司。2008年9月23日,公司在內(nèi)蒙古烏海市工商行政管理局完成注冊登記變更. [查看全部]
【君正集團（601216） 今日主力資金流向，資金凈注入5.76萬元，今日超大單凈流入1.04萬元，大單凈流入-136.56萬元.3日資金總流向1496.99萬，5日資金總流向5158.79萬。[查看全部]
2023-06-02[查看全部]
2023-06-01[查看全部]
君正集團上市時間為：2011-02-22[查看全部]
招商銀行股份有限公司-上證紅利交易型開放式指數(shù)證券投資基金、青騅私募基金管理(上海)有限公司-青騅裕福五期私募證券投資基金、青騅私募基金管理(上海)有限公司-青騅裕福六期私募證券投資基金、青騅私募基金管理(上海)有限公司-青騅裕福四期私募證券投資基金[查看全部]
君正集團的概念股是:MSCI、小額貸款、可降解塑料、化工原料、生物疫苗、化工、航運、天然氣、螞蟻金服、水泥、互聯(lián)網(wǎng)金融、證金持股、阿里巴巴、煤化工、民營銀行、滬港通、參股券商[查看全部]
君正集團的子公司有:11個,分別是:內(nèi)蒙古君正化工有限責(zé)任公司、拉薩經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)盛泰信息科技發(fā)展有限公司、珠海奧森投資有限公司、Lion Legend International Limited.、錫林浩特市君正能源化工有限責(zé)任公司、烏海市神華君正實業(yè)有限責(zé)任公司、烏海市君正礦業(yè)有限責(zé)任公司、烏海市君正供水有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古君正集團企業(yè)管理(北京)有限公司、錫林郭勒盟君正能源化工有限責(zé)任公司、鄂爾多斯市君正新材料有限責(zé)任公司[查看全部]
