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    分配預案

    披露日期 會計年度 分配預案 實施狀況
    2022年08月31日 2022年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
    2022年04月29日 2021年12月31日 不分配不轉增 股東大會通過
    2021年08月31日 2021年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
    2021年04月30日 2020年12月31日 不分配不轉增 股東大會通過
    2020年08月29日 2020年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
    2020年04月30日 2020年07月08日 以公司股權登記日的總股本91646.2713萬股為基數,每10股派發現金紅利2.0006元(含稅:非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發2.0006元) 實施
    2020年04月30日 2019年12月31日 以公司股權登記日的總股本91672.7713萬股為基數,每10股派發現金紅利2元(含稅) 董事會通過
    2020年04月30日 2020年06月23日 以公司股權登記日的總股本91646.2713萬股為基數,每10股派發現金紅利2.0006元(含稅) 股東大會通過
    2019年08月30日 2019年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
    2019年04月19日 2018年12月31日 以公司總股本91689.7713萬股為基數,每10股派發現金紅利2.00元(含稅,非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發2.00元) 實施
    2018年08月31日 2018年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
    2018年04月28日 2018年02月12日 以公司總股本91689.7713萬股為基數,每10股派發現金紅利1.87元(含稅,非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發1.87元) 實施
    2017年08月17日 2017年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
    2017年03月31日 2016年12月31日 以公司總股本80058萬股為基數,每10股派發現金紅利1.6元(含稅:非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發1.6元) 實施
    2016年08月30日 2016年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
    2016年04月29日 2015年12月31日 以公司總股本80000萬股為基數,每10股派發現金紅利2.10元(含稅:非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發2.10元) 實施
    2015年08月24日 2015年06月30日 以公司總股本40000萬股為基數,每10股轉增10股 實施

    分紅配送

    股票簡稱公告日分紅(每10股)送股(每10股)轉增股(每10股)登記日除權日備注
    春秋航空 2019-08-30 -- -- 董事會通過
    春秋航空 2018-08-31 -- -- 董事會通過
    春秋航空 2018-04-28 1.87 2018-06-01 2018-06-04 實施
    春秋航空 2017-08-17 -- -- 董事會通過
    春秋航空 2017-03-31 1.6 2017-05-04 2017-05-05 實施
    春秋航空 2016-08-30 -- -- 董事會通過
    春秋航空 2016-04-29 2.1 2016-05-31 2016-06-01 實施
    春秋航空 2015-08-24 10 2015-10-20 2015-10-21 實施
    春秋航空 2015-03-24 2.4 2015-06-11 2015-06-12 實施

    時價預警

    詳情>
    • 江恩支撐:55.33
    • 江恩阻力:57.8
    • 時間窗口:

    數據來自贏家江恩軟件

    熱論
    一笑先生:

    601021春秋航空處于贏家江恩空頭中期反彈形態,11月4日發出江恩筑底信號后,經過42日,今日形成短期筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中期雖然處于回調中,但長期多頭反彈趨勢延續。601021春秋航空

    智信仁勇嚴110:

    春秋航空處于贏家江恩多頭次主線形態,11月4日發出江恩筑底信號后,經過42日,今日形成短期筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中期雖然處于回調中,但長期多頭趨勢延續。春秋航空根據贏家江恩極反通道趨勢工具展

    騎驢看海666666:

    601021春秋航空處于贏家江恩多頭次主線形態,11月4日發出江恩筑底信號后,經過38日,今日形成短期筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中期雖然處于回調中,但長期多頭趨勢延續。601021春秋航空根據贏

    不會游泳的魚u4f:

    春秋航空(601021)根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位64.5271,下方支撐位56.1994。春秋航空(601021)處于贏家江恩多頭主線形態,今日重心上移,形成底分型,長期發出江恩筑

    敢愛又何必退縮:

    2024年第48周總結:601021春秋航空 本周微跌1.66%

    601021春秋航空本周股價出現下跌,本周微跌1.66%,近10日股價呈橫盤趨勢,本周最高價為59.59元,出現在星期二,最低價為56.06元,出現在星期五

    敢愛又何必退縮:

    春秋航空 本周復盤總結

    在11月第4周(11月18日-11月22日)中春秋航空周漲幅為微漲3.06%。本周最高價為60.26元,出現在11月22日,最低價為56.1元,出現在星期一。

    多余似我:

    601021春秋航空低開收陽線,近期處于多頭趨勢

    601021春秋航空當天低開收陽,收盤價為58.09,相較于昨日陽線收盤價56.26,上漲1.83元,小幅上漲3.25%,近兩日連收兩根陽線,近兩日呈現上漲趨勢,近5日股價呈上漲趨勢,具體還要結合該股

    云共山高:

    601021春秋航空 本周復盤總結

    601021春秋航空本周股價出現下跌,本周微跌2.66%,近10日股價呈震蕩走勢,本周最高價為57.59元,出現在星期二,最低價為55.08元,出現在星期四

    贏家AI快訊:

    GE航空航天及其合資公司CFM國際航展首日簽約訂單

    【GE航空航天及其合資公司CFM國際航展首日簽約訂單總金額近19億美元】11月12日電,從GE航空航天獲悉,今日中國航展首日,GE航空航天及其合資公司CFM國際

    贏家AI快訊:

    春秋航空:擬1.5億元-3億元回購公司股份

    【春秋航空:擬1.5億元-3億元回購公司股份】11月5日電,春秋航空公告,公司擬以集中競價方式回購公司股份,回購資金總額不低于1.5億元,不超過3億元,回購價格

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