中航機載————贏家江恩五星評級展示
來源：贏家財富網
中航機載
600372星級：
依據“贏家江恩五星評級展示”給予星級展示
- 贏家十二宮：贏家十二宮多空能量模型
- 贏家極反通道：贏家江恩極反通道多空模型
- 贏家乾坤K線：江恩乾坤K線趨勢模型
- 贏家資金流向：贏家江恩資金流向模型
- 贏家江恩輪中輪：江恩輪中輪周期模型
綜述：依據贏家財富網數據中心及贏家江恩五星評定，綜合給予中航機載（600372）評定。
依據贏家江恩趨勢工具技術分析得出，目前處于下跌趨勢中， 依據贏家江恩價格工具得出：當前支撐位：11.61，當前阻力位：12.33，由贏家江恩時間周期工具展示得出：下一個時間窗口為。
星級：
支撐:
11.61阻力:
12.33時間窗口：
風險提示：本頁面利用《贏家江恩軟件》《贏家十二宮軟件》系列工具客觀數據進行數據模型運算，系軟件圖表語言，由此得出的相關結論，不供參考，不構成任何投資建議。贏家財富網版權所有，轉載請注明出處。
贏家乾坤K線————江恩乾坤K線趨勢工具
12月20日股價以下影陽線收盤，目前股價處于藍色區域（下跌趨勢），位于空頭出局線下方，空頭出局線對當前股價形成壓制，短期看空。后市如若股價有效突破空頭出局線，則有望形成短期反彈；如不能突破空頭出局線，后市將延續下跌趨勢。
贏家極反通道————贏家極反通道多空趨勢
個股目前處于生命線下弱勢區域，自12月19日形成江恩多頭信號，展開反彈走勢，當前到達生命線12.8001元壓力附近，短期關注此線壓力強度，如能放量突破此線，由弱勢區域進入強勢區域，屆時將打開新的上漲空間，上方壓力抬高至強勢通道線14.0875元；如在生命線處受阻并形成江恩頂信號，注意短期回調風險。
贏家江恩輪中輪————江恩輪中輪時價工具
依據贏家江恩輪中輪價格模型工具展示，12月20日以下影陽線收盤，該股從近期低點12月19日12.1，至今日漲幅為1.57%，今天突破贏家江恩輪中輪四方形12.26重要位置。依據贏家江恩輪中輪規則，市場中圓形、三角形、四方形是一切市場周期運行的基礎。若價格能站穩四方形關鍵位置，則向上看至三角形關鍵位置12.93。若再次跌破四方形關鍵位置，將注意下方三角形關鍵支撐位11.59。
贏家十二宮————贏家十二宮多空能量模型
12月20日該股股價位于前期2024年8月28日形成的下跌結構頂部線12.33與警戒線11.61之間，股價自近期低點12月19日12.1元上攻至今日12.29，漲幅1.57%，到達下跌結構頂部線12.33下方。依據贏家十二宮多空能量守恒規則，股價若不能突破頂部線12.33，注意回調風險，往下方警戒線11.61尋找新的能量平衡。
贏家資金流向————贏家資金流向模型
12月20日主力資金流向，主力資金凈流入155.0萬元，超大單凈流入-22.46萬元，大單凈流入177.47萬元 ，3日主力資金凈流出607.42萬元，5日主力資金凈流出4956.96萬元。依據贏家江恩資金模型規則，股價12月20日微漲0.66%，高于行業平均水平，整體樂觀 。
中航機載————贏家江恩五星評級統計表
主力控盤
主力控盤：根據贏家江恩星級評定模型，給予中航機載(600372)★★★★星評定。主力機構對該股認同度較高，本股票大方向依然樂觀。從機構持倉判斷，近三個月來該股較上期相比，新進機構 1 家，增倉 1 家，減倉 0 家，退出 1 家，本此變動后機構所持倉位比例較上期占流通盤比 58.76%。
機構評級
趨勢研判
中航機載弱勢
依據贏家江恩系統趨勢工具極反通道分析判斷中航機載600372運行在生命線以下弱勢區域,根據規則該股短線輕倉參與，股價跌至弱勢外軌線后波段再結合其它工具信號建倉。應用口訣是:生命線上強勢走，生命線下難抬頭；紅黃兩條外軌線，壓力支撐顯勢頭。
時價關系
依據贏家江恩系統時價工具判斷，該股短期時間窗為 2024-11-24號和2024-12-15號，中期時間窗2025-01-05號和2025-02-08號，短期支撐是12.15元，阻力是13.67元。
空間阻力與支撐判斷依據：站穩一線看高一線，失守一線看低一線；時間窗口判斷依據：時間窗對趨勢有助推作用。
鄭重聲明：贏家財富網發布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。贏家財富網不保證該信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性等。相關信息并未經過本網站證實，不對您構成任何投資建議，據此操作，風險自擔。
聊吧群聊
實時概念排行
詳情>相關概念股票
詳情>
熱論
潯久：
中航機載本周股價出現平盤，本周與上周持平，近10個交易日股價呈下跌走勢，本周最高價為12.35元，出現在12月16日，最低價為12.1元，出現在星期四
話易：
中航機載(600372)處于贏家江恩空頭中期反彈形態，從12月10日形成頂分型后持續下跌，重心下移，今日跌破前低形成短期初次筑頂信號，短期多頭趨勢已被破壞，中期雖然處于回調中，但長期多頭反彈趨勢延續。
winyzhao81：
中航機載根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示，上方壓力位12.8613，下方支撐位10.7663。中航機載處于贏家江恩空頭中期反彈形態，11月25日發出江恩筑頂信號后，經過15日，今日再次發出江恩底分型并
哥哥的復盤：
600372中航機載處于贏家江恩空頭中期反彈形態，從11月12日形成頂分型后持續下跌，重心下移，今日跌破前低形成短期初次筑頂信號，短期多頭趨勢已被破壞，中期雖然處于回調中，但長期多頭反彈趨勢延續。60
心相依ご：
中航機載(600372)從高點14.1，持續回調了8天，螺旋歷法時間循環顯示近期時間窗11月19日
當天中航機載(600372)收盤價為12.73，微跌0.55%，近期高點是14.1元，時間是2024年11月6日，到現在已經下跌8天，共跌去了1.37元，跌幅為10.76%。
寫給空氣的情話：
中航機載(600372) 周盤點（11月11日-11月15日）
中航機載(600372)本周股價出現下跌，本周下跌6.23%，近5個交易日股價呈下跌走勢，本周最高價為14.1元，出現在11月12日，最低價為12.78元，出現在11月15日
余年：
在11月第2周（11月4日-11月8日）中中航機載(600372)周漲幅為上漲8.76%。本周最高價為14.1元，出現在星期三，最低價為12.56元，出現在11月4日。
不學習機：
中航機載處于贏家江恩空頭中期反彈形態，10月28日發出江恩筑頂信號后，經過7日，今日再次發出江恩底分型并發出江恩筑底信號，中期雖然處于回調中，但長期多頭反彈趨勢延續。中航機載根據贏家江恩極反通道趨勢工
