營口港的注冊資金是:64.73億元[查看全部]
行業(yè)格局和趨勢
1、行業(yè)發(fā)展趨勢
近年來，中國港口不斷向智慧化、國際化、綠色化躍遷，加速高質量發(fā)展，賦能區(qū)域經濟，服務國家戰(zhàn)略。
（1）我國港口行業(yè)仍將保持增長
港口行業(yè)發(fā)展與國民經濟、國內外貿易的發(fā)展密切相關。中國經濟增速雖然短期有所回落，但長期仍將保持持續(xù)較快發(fā)展，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程仍將不斷加速，將直接帶動煤炭、石油、礦石等大宗原材料的需求，從而驅動中國港口的煤炭等大宗散貨業(yè)務的發(fā)展。我國煤炭資源分布的不平衡性、東南沿海地區(qū)經濟增長對煤炭需求的驅動，將帶動沿海港口對“西煤東運”、“北煤南運”業(yè)務的需求。
（2）港口企業(yè)向綜合型物流企業(yè)發(fā)展
綜合化物流中心是現代港口的基本特征，也是現代港口功能拓展的方向。為適應經濟、貿易、航運和物流發(fā)展的要求，借助于港航信息技術的發(fā)展，中國港口企業(yè)已經開始由單一的碼頭運營商向綜合物流運營商發(fā)展，為客戶提供多方位的物流增值服務，包括貨物運輸、貨運代理、貨物包裝、裝配、分撥、貼標識等，同時港口的范圍進一步擴大，不僅包括港區(qū)，而且包括物流中心區(qū)，以實現網絡化的物流運輸組織方式，并帶動臨海產業(yè)的快速發(fā)展。
（3）推進綠色港口、智慧港口和平安港口建設。隨著物聯網、人工智能、無人駕駛、區(qū)塊鏈、5G通信等技術迅猛發(fā)展并已全面融入中國港口生產運營管理中，自動化碼頭建設如火如荼；同時，節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展理念也已成為港口共識，在新形勢新背景下，未來仍要繼續(xù)推進排放控制區(qū)建設，廣泛采用新型節(jié)能技術，大力推廣電力及LNG清潔能源，推進運輸結構調整等等，綠色港口發(fā)展深入人心。
（4）優(yōu)化口岸營商環(huán)境，創(chuàng)建世界一流港口。政府各部門從創(chuàng)新監(jiān)管方式，優(yōu)化通關流程、提高通關效率、降低通關成本等方面推出一系列優(yōu)化口岸營商環(huán)境的新舉措，跨境貿易便利化水平顯著提高。為營造一個更加良好的口岸營商環(huán)境，接下來，在有效降低物流成本，進一步規(guī)范、降低港口收費的同時，更要進一步減少進出口環(huán)節(jié)審批監(jiān)管事項，優(yōu)化口岸通關流程和作業(yè)方式，提高口岸物流服務效能和管理信息化智能水平，促進口岸營商環(huán)境更加公開透明。
（5）持續(xù)推進供給側結構性改革。雖然近些年供給側結構性改革取得階段性成效，但仍需積極加強戰(zhàn)略引領，加強頂層設計和系統(tǒng)謀劃，從更高層次、更廣范圍、更深維度推進區(qū)域港口一體化改革發(fā)展，優(yōu)化資源要素配置，進一步促進港口合理分工和港口群協同發(fā)展，推動港口行業(yè)的高質量發(fā)展。
（6）繼續(xù)擴大對外開放，推動“一帶一路”建設。近年來，不斷擴大對外開放，中國港口企業(yè)深度參與“一帶一路”建設，開展與沿線港口的合資合作，完善海上絲路港口布局，港口成為“一帶一路”倡議下的重要支點。隨著“一帶一路”倡議的深入推進，中國港口“走出去”迎來了新的發(fā)展機遇。
2、行業(yè)競爭格局
公司所從事的港口業(yè)屬國民經濟基礎產業(yè)的范疇，港口行業(yè)的發(fā)展主要取決于社會經濟發(fā)展所帶來的商品貿易及貨物運輸需求，港口貨物吞吐量對地區(qū)經濟、商品貿易等具有較強的依賴性。
目前全球經濟處于進一步調整時期，因此整個行業(yè)對貨源的競爭將進一步加劇；港口經營市場化的直接結果是港口之間的競爭加劇，不同區(qū)域港口之間的競爭隨著改革的深入和經營者自主意識的加強而日趨激烈。
營口港主要服務于東北三省和蒙東地區(qū)，雖然位于東北重工業(yè)基地，資源豐富，工業(yè)基礎雄厚，但產業(yè)結構單一，以農產品加工、冶金、石化、裝備制造四大產業(yè)為主導的格局仍將維持，經濟轉型壓力較大，腹地經濟增長緩慢，產業(yè)不強，缺乏對港口發(fā)展的有效支撐，環(huán)渤海港口整合提速，外部競爭愈發(fā)激烈。2019年遼寧省港口整合工作穩(wěn)步推進，在一定程度上提高了港口議價能力、有效避免區(qū)域內競爭、提升資源利用效率，同時推動各港區(qū)之間價格協同，為公司穩(wěn)定貨源、拓展市場提供了可靠保障。
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每股資本公積金是:0.24元[查看全部]
營口港公司 2020-03-31 財務報告，營業(yè)總收入114934.13萬元，營業(yè)總收入同比增長率-4.38%，基本每股收益0.0451元，每股凈資產1.9534元，凈資產收益率2.34%，凈利潤29187.36萬元，凈利潤同比增長-0.46%。[查看全部]
營口港所屬板塊是 上游行業(yè)：交通運輸 ,當前行業(yè)：港口航運 ,下級行業(yè)：港口Ⅲ[查看全部]
以公司總股本647298.3003萬股為基數,每10股派發(fā)現金紅利0.48元(含稅)[查看全部]
http://www.ykplc.com [查看全部]
主營:碼頭及其他港口設施服務;貨物裝卸、倉儲服務;船舶港口服務;港口設施、設備和港口機械的租賃、維修服務。兼營:鋼結構工程;機件加工銷售;港口機械、汽車配件、鋼材、建材、橡膠制品銷售;苫墊及勞保用品制作、銷售;尼龍繩生產、銷售;汽車修理,托輥生產、銷售;港口起重運輸機械設備制造安裝銷售,皮帶機、斗輪機、拖車設備安裝銷售;起重設備維修、保養(yǎng)服務;供暖、物業(yè)管理。 [查看全部]
營口港務股份有限公司是經遼寧省人民政府遼政(2000)46號文批準,由營口港務局(后變更為營口港務集團有限公司)等五家發(fā)起人發(fā)起設立的股份有限公司。本公司于2002年1月16日發(fā)行人民幣普通股股票1億股。 [查看全部]
【營口港（600317） 今日主力資金流向，資金凈注入201.07萬元，今日超大單凈流入29.09萬元，大單凈流入171.99萬元.3日資金總流向23.03萬，5日資金總流向-437.42萬。】[查看全部]
2019-08-08[查看全部]
2019-08-07[查看全部]
營口港上市時間為：2002-01-31[查看全部]
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營口港的概念股是:遼寧沿海、中韓自貿區(qū)、東亞自貿、黃河三角、一帶一路、地方國資改革、振興東北、證金持股、MSCI潛力股[查看全部]
營口港的子公司有:2個,分別是:營口新港礦石碼頭有限公司、營口新世紀集裝箱碼頭有限公司[查看全部]
