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12月17日午盤,航天航空板塊出現大幅下跌,截至目前下跌2.37%。據數據顯示,板塊內的中國衛星跌超5%,光啟技術跌超2%,航天電子跌超1%,中直股份下跌0.62%,中航西飛下跌0.57%,2024-12-17
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今年以來共有128家公司實施定增,合計募資金額1608.91億元。以增發上市日為基準統計,今年以來共有128家公司實施定向增發,合計定增記錄135條,累計增發201.34億股,2024-12-17
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12月16日早盤,航天航空板塊出現小幅下跌,截至目前下跌0.31%。據數據顯示,板塊內的中航電測、中航高科跌超2%,中航西飛跌超1%,中直股份下跌0.79%,航發動力下跌0.50%,2024-12-16
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12月13日早盤,航天航空板塊出現大幅下跌,截至目前下跌2.60%。據數據顯示,板塊內的中航沈飛、航發動力、中航高科跌超3%,光啟技術、中航西飛、中航機載、中直股份、航天電子跌超2%,2024-12-13
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11月25日午盤,航天航空板塊出現大幅下跌,截至目前下跌2.40%。據數據顯示,板塊內的中航電測跌超5%,中航沈飛、中航高科、中國衛星跌超3%,航發動力、中航西飛、中航機載、航天電子跌超2%,2024-11-25
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近日,上海市交通委員會印發《上海市低空飛行服務管理能力建設實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》按照“示范先行、以點帶面、分步實施”的建設步驟,主要分三個階段:建設籌備階段(2024年年底前)、建設2024-11-22
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據武漢發布消息,武漢18條低空商業試點航線正式獲批,覆蓋短途運輸、空中游覽、物流運輸、城市監測、文旅(物資運輸)等多個類別。我國低空經濟政策頻發,相關產業有望持續受益。2024-11-13
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11月8日早盤,航天航空板塊出現異動拉升,截至目前上漲1.79%。據數據顯示,板塊內的中國衛星漲超7%,中航沈飛漲超6%,光啟技術漲超4%,航發動力漲超3%,中航高科漲超2%,中航西飛漲超1%,2024-11-08
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11月6日早盤,航天航空板塊出現大幅上漲,截至目前上漲2.65%。據數據顯示,板塊內的中航沈飛漲超9%,光啟技術漲超5%,中無人機漲超3%,中航高科、中直股份漲超2%,中航西飛上漲0.16%,2024-11-06
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10月29日午盤,航天航空板塊出現下挫,截至目前下跌1.70%。據數據顯示,板塊內的光啟技術、中無人機跌超2%,中航沈飛、航發動力、中航機載、中直股份跌超1%,中航高科下跌0.87%,2024-10-29
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詳情>中直股份(600038)低開收上影陰十字星,近期處于下跌趨勢
中直股份(600038)今日低開,相比昨日微跌0.54%,目前自前期高點45.88,到現在38.38,已經下跌7.5元,下跌幅度19.54%,經歷了50日,距離前期2024年9月19日重要低點34.4
600038中直股份處于贏家江恩多頭主線形態,11月15日發出江恩筑頂信號后,經過25日,今日再次發出江恩底分型并發出江恩筑底信號,中長期目前都處于回調中。600038中直股份根據贏家江恩極反通道趨勢
2024年第48周總結:中直股份(600038) 本周微漲4.05%
中直股份(600038)本周股價出現上漲,本周微漲4.05%,近10日股價呈震蕩走勢,本周最高價為41.35元,出現在11月29日,最低價為38.89元,出現在星期一
中直股份處于贏家江恩多頭次主線形態,從11月6日形成頂分型后持續下跌,重心下移,今日跌破前低形成短期初次筑頂信號,短期多頭趨勢已被破壞,中長期目前都處于回調中。中直股份根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示
中直股份(600038)處于贏家江恩多頭主線形態,10月28日發出江恩筑頂信號后,經過8日,今日再次發出江恩底分型并發出江恩筑底信號,中期雖然處于回調中,但長期多頭趨勢延續。中直股份(600038)根
600038中直股份本周股價出現下跌,本周微跌4.83%,近15日股價呈上漲走勢,本周最高價為43.88元,出現在星期一,最低價為40.56元,出現在星期五
中直股份根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位43.8726,下方支撐位38.7907。中直股份處于贏家江恩多頭次主線形態,9月27日發出江恩筑底信號后,經過31日,今日形成短期筑頂信號,短期多
600038中直股份近期高點42.75持續下跌,漲幅回落20.39% 飛行汽車概念近30天下跌12.86%
周五600038中直股份收盤價為35.51,微跌0.2%,近期高點是42.75元,時間是2024年8月2日,到現在已經下跌30天,共跌去了7.24元,跌幅為20.39%。
600038中直股份從高點42.75,持續回調了18天,近期處于空頭趨勢
當天600038中直股份收盤價為36.95,微跌1.57%,近期高點是42.75元,時間是2024年8月2日,到現在已經下跌18天,共跌去了5.8元,跌幅為15.7%。