精鍛科技的注冊資金是:4.82億元[查看全部]
行業格局和趨勢
2019年，受中美經貿摩擦、環保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響，中國汽車產業面臨的壓力進一步加大，產銷量與行業主要經濟效益指標均呈現負增長。2019年中國汽車產銷分別完成2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，產銷量雖然繼續蟬聯全球第一，但同比分別下降7.5%和8.2%，產銷量降幅比上年分別擴大3.3和5.4個百分點，其中上半年降幅明顯，下半年逐步好轉，12月當月銷售略降0.1%，與同期基本持平。2019年，國內乘用車產銷分別完成2,136萬輛和2,144.4萬輛，產銷量同比分別下降9.2%和9.6%，占汽車產銷比重分別達到83%和83.2%，分別低于上年產銷量比重的3.4個百分點和1.2個百分點。2019年，新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。其中純電動汽車生產完成102萬輛，同比增長3.4%。銷售完成97.2萬輛，同比下降1.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛，同比分別下降22.5%和14.5%，2019年新能源車受補貼退坡影響，下半年呈現大幅下滑。
2020年以來，受新冠病毒疫情影響，各地政府相繼出臺并嚴格執行關于延遲復工、限制物流、人流等疫情防控政策。正是由于中國政府的強力管控和積極應對，我國疫情在一季度基本得到控制，3月下旬以來主機廠已陸續復工，但3月全球疫情失控，歐美日韓疫情擴散，歐美尤為嚴重。在疫情影響下，全球主要歐美主機廠處于停擺狀態，包括寶馬歐洲、北美工廠、豐田歐洲及北美工廠、福特美國及歐洲工廠等，停產時間多數在1個月左右，這無疑給原本已經非常痛苦的行業雪上加霜，眾多國際主機廠紛紛下調2020年盈利目標。
根據IHS最新發布的全球輕型車產量預測顯示，受新冠肺炎疫情、“新四化”下的產業結構調整和消費增速下滑等影響，2020年全球輕型車產量將繼續呈現下降趨勢，其中中國將下降8%左右，但此后隨著宏觀經濟的穩健增長，汽車產業仍將延續恢復向好、持續調整、總體穩定的發展態勢，2020年至2028年全球輕型車將以2.5%的復合增長率穩步增加，2028年年產量將達1.06億輛，而中國將是全球車市增長的支撐力量，2028年年產量將達3260萬輛。隨著全球氣候變暖、環境惡化和能源安全等現象愈發嚴重，全球主要汽車市場國家相繼發布了更為嚴格的環保要求、排放限值要求和燃料消耗限值要求等方面政策法規，全球主流汽車廠商為了積極應對相關政策法規，大部分制定了短期內以混合動力為主，長期以插電式混合動力（含增程式）、純電動和燃料電池等技術路線并行的發展戰略。
2020年是我國全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年，此次新冠肺炎疫情對我國短期經濟增長將造成較大不利影響，其中對消費和服務業的沖擊最為明顯，但不會改變我國經濟中長期穩中向好的走勢。
2020年2月15日，習總書記在《求是》上發表的講話中提到，要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。國務院總理李克強3月31日主持召開國務院常務會議，推動促進汽車消費三大舉措：一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年；二是中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車；三是對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。此次國常會的決議代表著2020-2021年補貼新政的正式落地，有利于緩解生產端新能源汽車產業能夠保證在獲得一定的利潤空間的條件下適當降低售價以促進銷量的增長，同時在購買端，免征購置稅的延長有利于穩定消費者購買新能源汽車的信心。預計2020年新能源汽車銷量將達到130-160萬輛。在加快老舊汽車的淘汰同時也刺激了換購需求，根據中汽協相關數據，截至2018年我國國二及以前車輛的保有量約1700萬輛，目前國三車保有量約為4300萬輛；假設用3年時間將國二排放階段及以前的車輛全部置換，預計每年可新增越500萬輛市場。
未來幾年，中國將會逐步放開外資整車投資股比，鑒于中國現在是全球汽車產銷量最大的市場，還有相對較大的增長空間，而發達國家的汽車市場已基本飽和，增長泛力，人工成本高且勞動力資源嚴重缺乏，因此未來外資整車車企會有較強的意愿逐步將中國發展成為其全球重要的汽車生產基地，這意味著中國整車市場未來還有更大的增長空間。這對公司是利好消息，公司產品大多為外資、合資品牌配套，未來它們在國內增量，則公司的產品競爭力更強，會有更加廣闊的市場。從長期看，我們對中國汽車行業的發展充滿信心，我們對公司2020年業績保持穩定同樣充滿信心。
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精鍛科技所屬板塊是 上游行業：交運設備 ,當前行業：汽車零部件 ,下級行業：汽車零部件Ⅲ[查看全部]
每股資本公積金是:2.59元[查看全部]
精鍛科技公司 2024-03-31 財務報告，營業總收入50369.78萬元，營業總收入同比增長率12.4%，基本每股收益0.0974元，每股凈資產7.5419元，凈資產收益率1.22%，凈利潤4693.32萬元，凈利潤同比增長1.77%。[查看全部]
以公司總股本47250.3526萬股為基數,每10股派發現金紅利1元(含稅)[查看全部]
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許可經營項目：無。一般經營項目：精密鍛件、精密沖壓件、成品齒輪、精密模具、差速器總成和離合器總成及其零件的設計、制造、銷售；精鍛、精沖工藝CAD/CAE/CAM系統研發；自營和代理各類商品及技術的進出口業務（國家限定公司經營和禁止進出口的商品及技術除外）。 [查看全部]
江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司是一家以汽車精鍛齒輪及其他精密鍛件的研發、生產與銷售為主要業務的企業.其主要產品為汽車差速器半軸齒輪、行星齒輪及變速器結合齒齒輪.截止2010年,公司是國內規模最大的轎車精鍛齒輪生產企業之一.公司自主研發的技術曾獲得2010年度"中國機械工業科學技術獎"二等獎一項和2010年度"江蘇省科學技術獎"一等獎一項. [查看全部]
【精鍛科技（300258） 今日主力資金流向，資金凈注入176.82萬元，今日超大單凈流入0.00萬元，大單凈流入176.82萬元.3日資金總流向712.58萬，5日資金總流向206.83萬。】[查看全部]
2023-06-09[查看全部]
2023-06-08[查看全部]
精鍛科技上市時間為：2011-08-26[查看全部]
精鍛科技的概念股是:新能源汽車、汽車、智能汽車、含可轉債、深港通、汽車電子、特斯拉[查看全部]
全國社保基金一零四組合、全國社保基金一零七組合、中國對外經濟貿易信托有限公司-外貿信托-仁橋澤源股票私募證券投資基金[查看全部]
精鍛科技的子公司有:8個,分別是:天津太平洋傳動科技有限公司、寧波太平洋電控系統有限公司、重慶太平洋精工科技有限公司、江蘇太和輕合金科技有限公司、PPF INDUSTRIAL PTE.LTD.、重慶江洋傳動科技有限公司、太平洋精鍛科技(上海)有限公司、PPF JAPAN株式會社[查看全部]
