發展趨勢
隨著全球性能源短缺、環境污染和氣候變暖問題日益突出,積極推進能源革命,大力發展清潔能源,加快新能源推廣應用,已成為各國培育新的經濟增長點和建設環境友好型社會的重大戰略選擇。鋰電產業作為新能源產業的重要環節日益受到各國的高度重視和大力扶持,近年來呈現快速發展態勢。鋰電池及其材料廣泛應用于電動汽車、儲能、消費類電子等領域。 1、動力鋰電領域 (1)動力鋰電產業發展現狀及趨勢 新能源汽車產業已經成為國家戰略性新興產業,被寄予實現汽車產業轉型升級的厚望。以雙積分制為代表的相關政策出臺,新能源汽車成長趨勢更加清晰,多元電池以高能量密度優勢成為新能源汽車動力電池的主流路線。國家出臺的新能源汽車方面的相關政策涉及到財政補貼、稅費減免、配套基礎設施、回收利用、產業投資、技術研發、智能網聯等諸多方面。國家除了繼續大力推動新能源汽車的應用,促進配套設施發展外,加大了行業監管力度,進一步規范、引導行業健康有序發展。國內新能源汽車產業的快速發展,造就了鋰電池巨大的市場需求,鋰電池行業正在成為新的風口,為此,動力鋰電池生產企業全力以赴加速擴產步伐。新能源汽車輕量化、智能化的技術發展趨勢結合更長續航里程、更高能量密度的要求,車用動力鋰電逐漸轉向采用多元材料體系以響應能量密度不斷提升的要求。多元材料尤其是高鎳多元材料將成為未來高端乘用車用動力電池的主流正極材料體系。 2019年3月26日,財政部、工業和信息化部等四部委聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。按照該文件的規定,2019年新能源汽車補貼在2018年的基礎上繼續大幅下降。這一政策將對整個新能源汽車行業產生較大沖擊,促使新能源汽車企業進一步加大降低成本力度,改進生產工藝,積極采用技術更加先進,性能更加優異的高鎳多元材料。 隨后2019年6-9月,國家相關部委相繼頒布了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》、《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》,取消新能源汽車限購、限行,對購置新能源汽車免征車輛購置稅,緩解了因補貼退坡導致的新能源汽車產業鏈相關企業的壓力。 2019年12月,工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿),作為新能源汽車行業綱領性政策,該規劃為未來十五年中國新能源汽車的發展指明了方向。該意見稿明確提出,到2025年新能源汽車市場競爭力明顯提高,動力電池、驅動電機、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破。目標新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網聯汽車新車銷售量占比到30%,高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域和特定長江商業化應用。并對電動車技術提出更高要求,目標到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12千瓦時/百公里,插電式混合動力(含增程式)乘用車新車平均油耗降至2升/百公里。 由于受到新能源汽車補貼調整的影響,2019年,中國新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4%。其中純電動汽車生產完成102萬輛,同比增長3.4%,銷售完成97.2萬輛,同比下降1.2%。中國新能源汽車行業進入結構轉型和升級的陣痛期。 (2)公司在動力鋰電領域的行業地位變動趨勢 公司上市以后,逐步將技術研發和市場開拓的重點瞄準新能源汽車動力鋰電市場,先后開發完成了多款動力多元材料,成為新一代動力鋰電產品的主力供應商,大批量應用于國內多款暢銷品牌電動汽車,奠定了公司在動力多元材料方面的市場領先地位。2015年,公司率先在國內開發完成高鎳動力多元材料,成為全球領先的高鎳動力多元材料供應商。公司的高鎳動力產品具有高安全、長壽命、高能量密度的特性,技術指標處于市場先進水平,獲得國際動力大客戶高度認可,批量出口海外并應用于國際著名品牌電動汽車,成為國際同類產品的標桿,進一步鞏固了公司鋰電正極材料行業技術引領者的地位。 2、儲能鋰電領域 (1)儲能鋰電領域行業現狀與發展趨勢 目前儲能上實際應用的鋰離子電池占鋰電市場總比只有3%以下,但儲能市場處于快速增長期,后續的使用量將不斷加大。近年來,全球儲能市場呈現快速增長態勢。發展前景看,目前儲能行業尚處于起步階段,隨著電池技術的不斷進步,以及成本的持續下降,儲能將在能源轉換中發揮至關重要的作用。從儲能市場的細分技術路徑來看,鋰離子電池技術是儲能市場目前最重要的技術方案之一。日韓儲能鋰電正極材料體系采用多元材料,而國內更多考慮使用磷酸鐵鋰材料體系。 2018-2019年中國5G產業在政策強力支持下快速成形,2019年6月,5G商用牌照已正式頒發。從全球視角來看,目前5G無論是在技術、標準、產業生態還是網絡部署等方面都取得階段性的成果,5G網絡建設上升為國家戰略,各省、直轄市、自治區及生產建設兵團均出臺5G建設綠燈政策。5G落地的最后一環——應用場景正逐漸在各行各業實現。 2020年國內將大力發展5G和基建工程項目,雙向驅動作用下,5G基站將是2020年大力推動的必然趨勢,隨著中國移動開啟基站鋰電池招標工作后,未來基站需求將更一步釋放,2020年新建及改造的5G基站需求量將達到10GWh;同時,海外市場新建基站進展加速,海外市場如東南亞、南亞地區等,受社會環境影響,電網穩定程度不及中國,新建的普通基站所需要的斷電保障時間大大增大,鋰電池的滲透率將進一步加快。(2)公司在儲能鋰電應用領域的發展機遇 公司率先在國內開發完成儲能多元材料,并批量出口國際核心儲能供應鏈,公司的儲能型多元材料具有長循環、高安全性的特質,獲得國際兩大鋰電客戶的高度認可,成功銷往歐美高端儲能市場,成為儲能市場中多元材料的標桿產品。當前儲能市場逐漸受到海外國家的重視,儲能市場將迎來良好的發展機遇。 公司已進入國際高端儲能供應鏈,未來將配合海外客戶開發新一代儲能材料,進一步加大海外儲能市場的開發,為公司業績提升培育新的增長點。 3、小型鋰電領域 (1)小型鋰電領域發展現狀及趨勢 小型鋰電市場近些年維持穩定低速增長。大互聯網時代背景下,移動互聯和智能物聯已在悄然改變用戶的消費習慣,可移動化、智能化趨勢已成。在傳統消費電子如智能手機、平板電腦和筆記本電腦銷量同比下滑的情況下,電動工具、無人機、智能穿戴、智能家居、機器人等新興市場卻不斷拓寬小型鋰電的應用范圍和市場容量。5G市場的到來,有望掀起智能手機新一波更換熱潮,由于智能手機和筆記本電腦的功能和性能要求不斷發展,對于鋰電材料鈷酸鋰的能量密度的追求不斷上升,這也將帶來材料使用量的穩定持續攀升。小型鋰電正極材料逐漸形成了高容量、高電壓、低成本的需求趨勢,鈷酸鋰和多元材料需求還會進一步上升。鈷酸鋰依賴智能手機的增長,而多元材料依賴于低成本平板電腦、移動電源、電動工具和電動自行車領域的快速增長。 從技術趨勢上來說,通過提升鈷酸鋰電池的工作電壓和實現快速充電是解決目前智能手機續航能力不足的有效補充方案。出于成本的考慮,中低端平板電腦和電動工具目前主要采用調整多元材料鎳含量來提升電池容量,逐漸實現了高鎳、高電壓多元材料或NCA體系的成熟應用。 (2)公司在小型鋰電產業領域的行業地位變動趨勢 公司對于小型鋰電市場始終秉承抓大放小,爭取開發最優附加值產品的原則,緊緊把握小型鋰電在國內市場快速導入、發展的機遇,結合日、韓鋰電客戶的需求,設計、開發、生產了一系列在國內外占據競爭優勢的產品。公司在保持航模、無人機、啟動電源、電子煙、TWS藍牙耳機等市場競爭優勢的基礎上,將高倍率多元材料產品導入小型倍率市場,給客戶提供了一個兼具技術和成本的解決方案,拓寬了公司多元材料產品的應用領域,進一步鞏固在倍率產品市場的領先優勢。公司的倍率型鈷酸鋰和多元材料在智能手機、電動工具、電子煙、無人機等市場領域擁有了較大競爭優勢和市場份額,成為高倍率市場的行業標桿。 2020年,公司將通過創新平臺建設,實現資源共享、降本增效,提升公司產品的成本競爭優勢,繼續鞏固公司在小型鋰電傳統市場的地位,加大公司標桿產品的供應量,提升公司產品在小型鋰電的市場份額。同時,公司將抓住新興市場的機遇,在個人消費電子、智能家電、新型工業和服務業機器人等領域進行全產業鏈深入研究和探索,在技術和市場方面力爭新的突破。
核心競爭力
1、技術研發優勢 公司自成立以來一直專注于鋰電正極材料的研發和生產,作為國家企業技術中心,公司擁有一支經驗豐富的高端研發團隊和一流的研發平臺。截至報告期末,公司累計獲得授權專利122項,主持或參與制定多個行業相關標準,始終在行業內保持著技術領先地位,被譽為國內鋰電行業的技術引領者。報告期內,公司整合資源聚焦目標客戶,集中力量突破關鍵技術。動力鋰電領域,瞄準市場需求,聚焦目標客戶,集中力量突破關鍵技術,先后開發出多款技術領先、性能優異的動力多元材料,形成了包括高鎳系列、單晶系列和高電壓系列在內的高端動力產品體系,在國內市場上占據主流高端產品地位,逐步擴大國際市場應用,躋身國際著名品牌新能源汽車供應鏈。儲能鋰電領域,作為國內率先開發儲能型多元材料的企業,公司儲能產品大批量出口海外,成為國際高端儲能客戶的主要電池材料供應商。小型鋰電領域,公司針對小型市場客戶降本的需求,成功開發并重點推廣新型多元材料產品,實現小型多元材料在倍率市場對鈷酸鋰的替代,在部分高端小型鋰電市場占據了較高的市場份額。同時,公司目前正在開展對固態鋰電材料、富鋰錳基正極材料等前瞻性技術的研發,通過工藝優化等舉措,完成新產品體系建立及配套關鍵材料研發,產品性能不斷提升,解決了新產品未來商業化進程中的難題,為進一步鞏固和提升公司的技術優勢和市場競爭力奠定基礎。 智能裝備行業是近年來快速發展的新興行業,運動控制器是控制智能裝備運轉的關鍵零部件,研發運動控制器需要較高的技術水平和經驗。中鼎高科目前已掌握了運動控制軟件核心技術,緊跟市場需求,升級集中技術,設計研發了新一代高性能運動控制器,并在此基礎上推出了模切行業最高工位的圓刀模切機,批量投放市場滿足市場最新產品工藝的需求,成為行業內設備機型最多、工位數最高、定制化模切設備供應商。中鼎高科推出了無線數據傳輸型控制器,支持參數語音提示等智能、個性化、人性化功能,為下游企業生產自動化、大數據分析、生產管理數據監控統計等功能提供了精準對接窗口,受到廣大客戶的青睞。 中鼎高科結合自身優勢開發了應用于鋰電行業的生產設備,解決鋰電生產行業中長期困擾生產的匣缽識別檢測和人工更換問題,提高鋰電生產的產品質量和智能化程度,已開始試用中。 2、客戶渠道優勢 公司深耕鋰電正極材料數十年,憑借一流的研發平臺、優良的產品品質、先進的裝備水平及智能化的生產基地,在這一領域擁有眾多優質的國內外客戶資源,多年來突出的自主研發能力、先進的質量控制系統和快速的市場反應機制為公司積累了眾多大客戶的信任,建立了長期穩固的戰略合作關系,也為公司在國際市場樹立了良好的市場形象。公司擁有持續優化的產品結構,不斷開發導入新產品,始終保持市場競爭力,目前全球前十大鋰電巨頭均是公司客戶,涵蓋中國、日本、韓國等全球多個國家和地區,產品覆蓋全球主要的終端市場。報告期內,公司布局全球市場,突破歐美市場,打造核心供應關系,國際銷量再創歷史新高,產品結構不斷優化,大客戶戰略合作關系進一步深化,已形成多家長期保持戰略合作關系的高端客戶,在動力鋰電、儲能、小型鋰電三大市場均躋身國內外高端品牌供應鏈。同時,公司與國際一線品牌車企的技術人員及管理層多次交流和互訪,充分展現了公司技術研發與品牌優勢。公司將繼續保持與各大汽車企業的交流與合作,積極推動“材料-電池-車企”三位一體的合作思路,加快動力產品的推廣。 公司全資子公司中鼎高科同樣具備良好的客戶結構,客戶范圍涵蓋中國、美國、墨西哥、韓國、越南、印度、泰國、臺灣等多個國家和地區。目前,中鼎高科模切設備已進入國際一線消費類電子制造商供應鏈,終端客戶包括三星、蘋果、華為、小米、索尼、OPPO、聯想、比亞迪、VIVO等國際知名品牌,信用度高、品牌影響力廣。報告期內,中鼎高科重塑銷售團隊,開發戰略客戶,高工位機型銷售占比有所提升,新機型、新產品投放市場。中鼎高科根據戰略規劃,新建西南辦事處,成功開發西南市場,并加大印度等國際新興市場的開發。同時,積極開拓新產品、新領域,產品成功銷往新能源材料等領域。近年來隨著智能手機、平板電腦等消費類電子市場的穩步增長,物聯網、醫療衛生領域的快速發展,中鼎高科精密模切設備的產品品質、操作性能以及新品開發能力得到了廣大客戶的高度認可。隨著公司與中鼎高科業務協同效應的逐步顯現,中鼎高科未來應用領域將得到不斷拓展,實現公司鋰電正極材料和智能裝備制造業的雙輪驅動發展。 3、工藝裝備優勢 公司自上市后即逐步開展江蘇當升鋰電正極材料生產基地建設,該基地是我國第一條全自動鋰電正極材料生產線,定位于生產高端車用動力鋰電正極材料,工藝裝備水平和自動化程度處于國際先進水平。目前,江蘇當升鋰電正極材料生產基地已形成萬噸以上動力正極材料的生產能力,全年基本保持滿負荷生產。 依托國際一流的生產基地,公司實現了高端產品銷售規模的擴大,滿足客戶日益提高的產品品質和工藝要求,在國內率先批量生產出車用高鎳多元材料并配套適用于多款國內外著名品牌新能源汽車,打通了國際高端客戶供應鏈。報告期內,公司江蘇當升三期工程建成并完成設備安裝調試,進入客戶認證階段。江蘇常州鋰電新材料產業基地完成EPC招標和土建工程,進入設備安裝調試階段。江蘇常州鋰電新材料產業基地定位為公司未來高端動力鋰電材料的主要生產基地,該基地的建設秉持“綠色環保、節能高效、智能智慧”的理念,傾力將該基地打造成具有國際先進水平的新材料智能制造產業基地,隨著智能工廠硬件系統和智能生產系統陸續上線,公司將通過大數據模型實現工序的智能制造。2020年公司總產能規模將在目前基礎上實現翻番,有效滿足國內外客戶不斷增長的訂單需求,并為公司后續強化與戰略客戶的合作,擴大公司在高端動力鋰電供應鏈的市場份額,提升公司在全球市場的競爭力提供有力的保障。
經營計劃
2020年,全球新能源汽車產業將邁入新的發展階段。國內市場,在補貼大幅退坡后,產業集中度日趨提升,行業龍頭企業的市場優勢、盈利能力和抗風險能力得到進一步鞏固。海外市場,特斯拉電動汽車銷量屢創新高,大眾、奔馳、寶馬等傳統車企巨頭加快電動化轉型,海外市場未來有可能成為全球增長最快的市場,全球新能源汽車產業將迎來新一輪快速發展機遇。為牢牢把握這一歷史性機遇,同時應對因新冠肺炎疫情等帶來的風險與挑戰,公司將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,圍繞“穩字當頭謀發展,強化內控防風險,優化研發調市場,提質增效爭當先”的年度經營方針,精準把握市場主線,加快實施資源整合,積極做好產品布局,持續開展管理提升,重點開展以下幾方面工作: 1、改進研發管理模式,加快國家級企業技術中心建設,提升自主創新能力 2020年,公司將對標世界一流高科技企業,進一步改革研發管理模式,引入產品集成開發管理體系,優化改進產品開發管理模式、理念和方法,建立研發項目立項競爭機制,優化研發資源配置,提高產品開發效率,完善技術創新機制,充分激發技術創新動能,加快突破關鍵技術,攻克重點項目。同時,公司將依托國家認定企業技術中心平臺,整合研發資源,進一步加大研發投入,打造集鋰電材料研發、測試、評價為一體的“三院一部兩中心”的技術創新平臺,建設具有國際先進水平的鋰電材料技術創新平臺,促進科技成果的高效轉化應用,在進一步強化自主創新能力的同時,擴大合作創新,不斷提升公司的自主創新能力。 2、充分發揮技術優勢,加快全球市場布局步伐,打造正極材料高端品牌 2020年,公司將充分發揮海外市場先發優勢,進一步擴大海外動力市場的開發,加強與海外動力電池客戶的戰略合作,建設全球產品供應體系,形成全球產品供應能力。同時,繼續深入開發國內市場,加強與動力鋰電頭部企業的緊密合作,完成新型號動力產品的認證和導入,力爭形成穩定銷量。此外,積極抓住小型鋰電和儲能鋰電市場需求,進一步擴大產品銷量,形成新的增長點。通過積極開發國內、國際兩大市場,深耕動力、儲能、小型三大領域,進一步打造公司電動汽車高端正極材料的品牌和形象,躋身全球鋰電正極材料行業第一梯隊。 3、加強內控體系建設,切實提高風險防控能力,有效保障公司持續健康發展 隨著公司銷售規模不斷擴大,強化內控工作,防范各類風險已成為保障公司穩健經營,實現高質量發展的重要工作。2020年,公司將深入貫徹“穩字當頭謀發展,強化內控防風險”的經營方針,嚴格按照上市公司內控要求,強化內控部門職能與人員配備,梳理和完善公司內控制度和流程,建立起強有力的內控體系。強化對重點部門、重點業務、重點環節的監督力度,加強對重大風險的事前防范和事中控制,切實筑牢內控體系“防火墻”。此外,進一步加強對公司干部員工的培訓力度,提高全體干部員工的風險防控意識,多措并舉增強公司風險防控能力,保障公司持續健康發展。 4、全面深化市場化改革,充分激發創新動能與活力,實現公司高質量發展 2020年,公司將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,按照中央有關深化國有企業改革的精神,全面深化公司市場化改革,進一步完善公司法人治理結構,推進公司治理體系和治理能力現代化。探索建立職業經理人制度,不斷完善考核與獎懲機制,構建市場化經營管理體系和模式。研究實施新一期管理層與核心骨干激勵計劃,建立員工與公司共同發展、共擔風險、共享收益的長效機制,充分調動核心骨干員工的積極性與創造性。有效激發公司的創新活力與發展動能,為實現公司高質量發展奠定堅實的基礎。 5、強化智能裝備業務管理,創新業務發展模式,提升中鼎高科盈利能力 2020年,中鼎高科將進一步強化市場及相關行業調研,鞏固核心客戶的戰略合作關系,加快產品更新換代,提升技術與產品創新能力,結合市場需求推出具有市場競爭力的新產品。同時,中鼎高科將積極創新業務發展模式,探索推進上下游業務延伸與合作,充分發揮自身技術優勢,為客戶提供整體解決方案。 此外,中鼎高科將加快引進成熟的銷售和管理人才,積極建立長效激勵機制,充分調動員工的積極性與創造性,扭轉業績下滑的局面,提升盈利水平。 6、加強黨的領導,推進黨建與業務深度融合,為公司高質量發展提供堅強的政治保證 2020年,公司將繼續深入貫徹黨的十九大和十九屆四中全會精神,將積極探索黨建業務融合新方法,把黨建工作融入公司治理的各個環節,實現黨建與企業發展深度融合,推動上市公司完善治理體系,提升治理能力。同時,公司黨委將在子公司試點開展廉(聯)控工程,深化構建并一體推進“三不腐”體制機制建設,將廉(聯)控工程植入公司內控體系,為鞏固公司風清氣正的發展環境提供堅強的政治保障。
市場風險
1、市場競爭加劇的風險 近年來,國內鋰電材料行業企業過度投資,造成產能嚴重過剩,導致行業無序競爭。而隨著新能源汽車補貼大幅退坡,市場競爭進一步加劇。同時,由于下游電池企業及車企面臨著較大的資金壓力,對鋰電材料的市場銷售價格也形成一定壓制。雖然公司鋰電材料高端產品技術和性能突出,市場需求較好,但隨著市場競爭的進一步加劇,仍然面臨較大的壓力。 針對上述風險,公司將堅持創新驅動戰略,持續加大研發投入,定位高端市場和客戶,開發滿足市場需要的新產品,強化與國內外大客戶的戰略合作,鞏固并提升公司在鋰電正極材料行業的技術領先優勢和市場競爭力。 2、原材料價格波動的風險 受多種因素影響,近年來鋰電正極材料上游鎳、鈷、鋰等原材料價格波動較大,未來仍存在價格繼續波動的風險。由于原材料成本在公司總成本中占有較大比重,因此原材料價格的大幅波動給公司的生產經營造成的一定風險,也對公司原材料采購工作提出了較高的要求。 針對上述風險,公司將持續加強供應鏈管理,采取靈活的采購策略,在保障原材料穩定供應的同時,降低原材料價格波動帶來的風險。此外,公司將加強與國際供應商的戰略合作,通過簽訂采購長單、探討合作介入上游資源等方式,保障原材料供應安全和成本競爭優勢。 3、技術路線發生變化的風險 近年來,多元鋰電池在高端乘用車動力電池領域已占據主流地位,其技術指標和產品性能得到市場廣泛認可。雖然多元鋰電池目前在市場占有較高的比重,但隨著鋰電技術的不斷發展,未來不排除出現全新的、性能更高的動力電池及其材料體系的可能性,公司的產品技術路線存在被替代的風險,可能對公司經營業績和盈利能力產生不利影響。 針對上述風險,公司將密切關注鋰電池及鋰電材料行業的最新技術動向和市場需求,持續跟蹤并研究新出現的鋰電池正極材料技術和產品,增強自主創新能力,擴大合作創新領域,不斷提升公司技術原創能力,加強戰略性新產品和關鍵技術開發,突破鋰電新材料核心技術,牢牢把握技術發展主動權。
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【比亞迪要求供應商降價影響幾何?多家產業鏈上市公司回應】11月28日電,昨日,比亞迪傳出要求供應商降價消息,引發市場爭議。對此,記者以投資人身份聯系多家比亞迪供
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今天當升科技(300073)收盤價為44.7,小幅下跌5.6%,近期高點是57.0元,時間是2024年11月8日,到現在已經下跌12天,共跌去了12.3元,跌幅為27.52%。其中下跌超過5%的有3天
當升科技(300073)本周股價出現下跌,本周下跌9.55%,近15日股價呈上漲走勢,本周最高價為55.22元,出現在星期一,最低價為47.14元,出現在11月15日
今日當升科技最高價57.0挑戰了贏家極反通道工具上方紅色外軌線,受到上方紅色外軌線強力壓制,最終收盤停留在在上方紅色外軌線與藍色外軌線上方的超強通道區域。當升科技近10個交易日漲幅17.07%。
300073當升科技根據贏家江恩極反通道趨勢工具展示,上方壓力位56.4179,下方支撐位47.5833。300073當升科技處于贏家江恩多頭主線形態,今日重心上移,短期持續上漲,10月29日發出中期
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