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　1、公司所處行業的發展趨勢　　（1）動力鋰電池精密結構件的行業發展趨勢　　新能源汽車產業鏈主要包括上游原材料，中游電機、電控、電池以及下游整車、充電樁和運營三個環節，其中動力鋰電池及其零部件在整車成本中占比最高，達到40%以上，是新能源汽車價值鏈的關鍵環節和核心部件。　　受益于新能源汽車行業的發展，全球動力鋰電池銷量快速增長，根據SNE數據，2019年全球動力電池出貨量為116.7GWh，預計2025年全球動力電池出貨量達到707.7GWh，2019至2025年間復合增速為35.12%。從動力電池的區域分布來看，中國、日本和韓國形成了三足鼎立的局面，占全球動力電池產量的95%以上。而中國得益于中國新能源汽車的快速發展及動力電池市場的提前布局，成為了全球動力電池最大的生產國。根據GGII統計，2019年國內動力電池出貨量為71GWh，較2018年增長9.23%，在全球占比61%左右；預計到2025年，中國動力電池出貨量將達到385.2GWh，2019至2025年間復合增速為32.56%，繼續保持快速增長。　　精密結構件作為動力鋰電池的重要組成部分，直接影響到電池的密封性及能量密度，且占動力鋰電池成本的8%-9%左右，成本占比與電解液和負極接近。隨著中國動力鋰電池行業迎來爆發式增長機遇，動力鋰電池精密結構件的市場也將迎來高速的發展。　　1）全球動力鋰電池市場　　近年來，隨著全球節能環保意識的提升，以及拉動經濟增長等的需要，中國、德國、日本、美國等全球主要的汽車生產和消費國均推出政策大力推進本國新能源汽車的發展，大眾、寶馬、戴姆勒等傳統大型車企以及特斯拉、比亞迪等新能源車企亦全面布局新能源汽車的研發和投產計劃，汽車電動化已成為主流趨勢，新能源汽車行業面臨前所未有的發展機遇。根據GGII數據，全球新能源汽車銷量由2015年的54.6萬輛增長至2019年的221萬輛，年均復合增長率為41.84%，未來，受政府激勵政策、充電設施改善、技術成熟、成本下降、車型更加豐富等因素影響，全球新能源汽車將持續蓬勃發展，預計2025年全球新能源汽車銷量將會增長至1,150萬輛，2019-2025年復合年均增長率達31.64%，行業保持快速增長態勢。　　2）中國動力鋰電池市場　　新能源汽車產業是我國培育發展戰略性新興產業的重點領域。近年來，國務院、發改委、工信部等多個部委陸續出臺了《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》等多項引導、支持、鼓勵和規范新能源汽車產業發展的規劃和管理政策，推動產業健康及可持續發展。2019年3月26日，國家發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，提出為了促進產業優勝劣汰，防止市場大起大落，根據扶優扶強的原則對新能源汽車的補貼門檻逐步提高。2020年3月31日，為了進一步促進新能源汽車消費，國務院常務會議中確定將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。長期的戰略扶持導向、補貼政策、取消“限行限購”、免除“購置稅”等政策的出臺和落實成為新能源汽車行業持續利好發展的政策保障，亦是我國進入世界汽車強國行列的重要戰略方向。　　受益于國家長期的戰略扶持，中國新能源汽車產業發展迅猛，根據中汽協統計，2019年全國新能源汽車銷量120.60萬輛，為全球新能源汽車最大市場，占據了55%左右的市場份額。根據工信部2019年12月發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿），到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯提高，新能源汽車銷量占比達25%左右，與目前新能源汽車銷量占比4.68%相比存在很大的提升空間。新能源汽車終端市場的強勁需求以及后續雙積分等扶持政策的持續推出，將繼續帶動新能源汽車產業快速發展，新能源汽車產業鏈面臨前所未有的發展機遇。　　（2）汽車結構件的行業發展趨勢　　汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量，是建設制造強國的重要支撐，是國民經濟的重要支柱。汽車產業健康、可持續發展，事關人民群眾的日常出行、社會資源的順暢流通和生態文明的全面躍升。雖然近年我國汽車行業在轉型升級過程中，受中美經貿摩擦、環保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力，但降低汽車進口關稅、取消汽車行業外資股比限制、國五切換國六等政策實施，必將激發中國汽車產業創新活力，倒逼中國汽車產業加快轉型升級，提質增效，改變中國汽車產業的競爭態勢。　　而隨著汽車行業整體技術水平與研發能力的不斷提升，中國汽車零部件產業不僅與國內整車廠形成了完整的產業鏈，而且在全球汽車配套市場扮演了越來越重要的角色，中國成為全球最主要的汽車零部件制造與貿易國之一，全球化、國際化的步伐不斷加快。我國汽車零部件主要出口至美國、日本、歐盟以及其他汽車工業發達的國家和地區。同時，隨著國內經濟的快速發展，城鎮化水平的不斷提升，居民收入的持續增長，消費能力的提升，以及道路基礎設施的改善，國內市場需求日益增長。國內市場的需求吸引國際汽車零部件企業陸續在我國合資或獨資建廠，促使我國汽車零部件行業快速發展，產業規模不斷擴大，汽車零部件行業發展空間巨大。　　2、公司發展戰略及經營計劃　　（1）公司發展戰略　　公司致力于成為國際領先的鋰電池精密結構件產品制造商，憑借快速響應的研發和供應體系、先進的生產平臺和優異的品質管理能力，為全球客戶提供高性價比的優質精密結構件產品。公司繼續堅定實施針對大客戶的集中化戰略和技術領先戰略。　　1）針對大客戶的集中化戰略　　公司以高效的研發和供應體系、先進的生產平臺和優異的品質管理能力，在優勢業務領域推動國內外行業領先客戶數量持續增加；同時，提升現有大型客戶對本公司的采購規模，實現優質資源循環聚集，抓住未來較為確定的高端客戶精準布局，在動力鋰電池精密結構件領域實現規模化快速發展，并保證業績穩定性、經營利潤率、市場占有率等處于行業領先水平。　　2）技術領先戰略　　由于公司所在的鋰電池精密結構件等行業技術更新換代速度很快，并且具備明顯的先發壁壘和客戶更換壁壘，因此公司致力于以行業最前沿技術為目標，深入開展技術研發。尤其是作為動力鋰電池結構件行業的國內領先企業，公司將針對鋰電池結構件的安全性、可靠性、適用性、高容量和輕量化等方面加大研發投入，與領先客戶共同開展合作研發，力爭占領新興領域的技術制高點。

　2020年，公司將重點根據以下計劃開展工作：　　1）持續技術創新，提高核心競爭力　　根據市場發展趨勢、下游客戶需求以及行業動態合理規劃，有計劃、有目的、有步驟的進行技術開發和創新。著重提升內部研發能力，持續增加技術研發的投入，大力弘揚工匠精神，集聚團隊強大的創新力量，從產品的材料、工藝、品質以及管理等方面持續創新，持續研發最具競爭力的產品和工藝技術，并能夠以最快的速度導入應用。運用科學的分析及控制方法，讓產品在研發初期及制造過程中存在的潛在風險能夠得到及時的發現及有效的控制，保證公司產品的可持續發展及核心競爭優勢。　　2）優化運營管理系統，推進自動化及智能化制造　　加快工業4.0管理模式的推進，加大自動化及智能化制造的投資和研發，致力于提升人均產值和產品附加價值，采用科學的數據分析方法及內部信息管理系統，提升制程控制能力。進一步加強SAP系統與MES制造執行系統的生產運營信息化管理的技術銜接，加大MES系統的覆蓋范圍，包括公司與各子公司、各生產車間的MES系統生產運營信息化管理的技術銜接以及新車間的MES系統開發等。運用MES制造執行系統來管控整個計劃、生產、質量、庫存、出貨、售后過程，加快工廠自動化及智能化制造的實現。　　3）鞏固市場份額，保持領先的市場地位　　抓住新能源汽車持續快速發展的有利時機，鞏固和擴大公司產品占有的市場份額。一方面加深與現有客戶的合作，盡心盡力的做好客戶服務，確保客戶和公司之間的長期戰略合作；另一方面依托公司在本行業中的先進技術水平、高品質的生產能力、高效的研發和供應體系、優異的產品品質等優勢，不斷加大國內外新客戶開拓的力度，進一步提高公司在國內市場的占有率，同時強化海外市場的開拓力度，逐步增大海外市場的份額占比，以擴大和增強公司在全球行業市場中的地位。　　4）加快產能建設，推進產能釋放　　隨著鋰電池在電動汽車、儲能等領域的應用快速增長，我國鋰電池產量逐年增長，動力鋰電池市場需求亦呈現快速發展態勢。公司各大客戶積極布局新能源汽車及動力電池市場，持續對新能源動力鋰電池精密結構件及汽車結構件產生強勁需求。　　2020年，公司將持續加速推進江蘇生產基地項目二期、大連生產基地項目的投產進度、福建生產基地項目一期的建設進度以及德國生產基地一期項目的建設籌備進度。為國內外客戶不斷增量做好配套準備，從而推進新產能的釋放，保持業績持續穩定增長。　　5）加強人才培養，為公司未來發展助力　　隨著公司近年業務情況發展良好，規模快速擴張，對公司內部管理的要求進一步提高。2020年，公司將進一步加強人才隊伍的培養，進一步優化人力資源管理體系，建立良性競爭機制和激勵機制，提升公司內部管理能力；同時加大招聘院校畢業生，以及引進國內外專業技術人才力度才來增強公司的軟實力。在加快推進自動化及智能化制造工業4.0管理模式的同時，根據公司工藝生產所需的實際技能，做好技術骨干的技能培訓工作，實時調整員工培訓內容，最大限度滿足工藝生產需求，分批次、分工序有梯度地為生產一線輸送技術骨干，布局儲備專業人才，為公司未來發展助力。