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    比亞迪所屬板塊是 上游行業:交運設備 ,當前行業:汽車整車 ,下級行業:乘用車[查看全部]

    比亞迪的注冊資金是:29.11億元[查看全部]

    展望二零二零年,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,全球經濟下行風險加大,前景更加不明朗。但隨著歐美相繼出臺進一步鼓勵新能源汽車發展的相關政策,為新能源汽車成為全球汽車市場發展趨勢提供了強有力的保障。國內,隨著產業結構不斷升級和補貼進一步退坡,新能源汽車將迎來行業洗牌,加速優化行業結構,促進行業健康穩定的增長。   汽車業務   作為全球新能源汽車行業的領軍企業,比亞迪將積極求新求變,把握行業變革帶來的發展機遇,加強技術研發創新,推進產業鏈開放融合,完善產品布局,鞏固競爭優勢,提升品牌力,推動新能源汽車業務穩步增長。   二零二零年,面對新能源領域日趨激烈的市場競爭,集團將持續推出更具市場競爭力的車型,其中即將推出的全新高端車型「漢」,憑借0.233超低風阻、百公里3.9秒的加速、超過600公里的續航和卓越的外觀設計,備受市場關注。同時,「漢」首次應用高性能碳化硅MOSFET電機控制模塊和集團刀片電池,為「漢」的出色表現提供了可靠的保障。隨著集團新能源汽車產品的迭代、創新技術的應用和新車型的發布,有望帶來新能源汽車業務的新增長。   在公共交通領域,比亞迪一直以市場和客戶需求為先,追求技術可靠和高效穩定,推動國內外城市公交系統完成綠色升級,為新能源汽車的推廣普及貢獻自己的力量。未來,集團將持續在全球范圍內推動「城市公交電動化」變革,以優異的品質完成已獲取的訂單,實現業務的進一步增長,踐行可持續發展的承諾。此外,本集團也著力強化對專用車領域的滲透,在各領域積極推廣電動化,成為集團新的增長點。作為這一變革的引領者,比亞迪將會努力探索出一個具有示范性的模式并將其推廣,實現排放最小化的同時經濟效益最大化。   在傳統燃油車領域,本集團將注重提質增效加大創新,提升產品性能,增強產品綜合競爭力。此外,隨著更多國際化設計團隊的加入和全球設計中心的落成,集團車型設計軟硬件水平將進一步提升,推動集團車型設計邁入新階段。   經營策略方面,集團將繼續加大供應鏈體系開放,積極尋求具有戰略意義的合作,深化業務供應鏈市場化進程。此外,集團也積極探索并推進子公司的獨立運營和市場化,激發各業務板塊的活力,充分展現其價值。   在軌道交通領域,本集團將積極推進低碳環保的城市軌道交通產品的推廣及已獲訂單的實施和運營工作。2020年3月,中共中央政治局常務委員會會議同時強調要加快新基建建設,有望加速軌道交通的發展。   手機部件及組裝業務   集團作為全球領先的智能產品解決方案提供商,將會積極拓展高端客戶,著力推進技術多元化,深化客戶合作關系,提升產能和技術水平,爭取更多訂單。憑借垂直整合的一站式服務平臺及國內外工廠的布局就位,集團即將在5G時代進入新的增長周期。在新型智能產品和汽車智能系統方面,集團將加大投入培育新的業務增長點,為中長期發展提供動能。   二次充電電池及光伏業務   二次充電電池方面,集團將積極推進新的技術應用,并拓展客戶基礎,推動相關領域市場份額的持續提升。光伏業務方面,隨著補貼項目和評價項目的落地,海外市場需求增加。集團將以此為契機,拓展海外市場,以高效能、高質量的產品為新一輪的增長奠定基礎。[查看全部]

    每股資本公積金是:21.31元[查看全部]

    比亞迪公司 2023-12-31 財務報告,營業總收入6.0231536E7萬元,營業總收入同比增長率42.04%,基本每股收益10.32元,每股凈資產47.6823元,凈資產收益率24.4%,凈利潤3004081.2萬元,凈利潤同比增長80.72%。[查看全部]

    以公司總股本291114.2855萬股為基數,每10股派發現金紅利1.05元(含稅)[查看全部]

    鋰離子電池以及其他電池、充電器、電子產品、儀器儀表、柔性線路板、五金制品、液晶顯示器、手機零配件、模具、塑膠制品及其相關附件的生產、銷售;道路普通貨運(道路運輸經營許可證有效期至2016年8月15日);3D眼鏡、GPS導航產品的研發、生產及銷售;貨物及技術進出口(不含分銷、國家專營專控商品);作為比亞迪汽車有限公司比亞迪品牌乘用車、電動車的總經銷商,從事上述品牌的乘用車、電動車及其零部件的營銷、批發和出口,提供售后服務;電池管理系統、換流柜、逆變柜/器、匯流箱、開關柜、儲能機組的銷售。 [查看全部]

    本公司的前身深圳市比亞迪實業有限公司成立于1995年2月10日。經原國家經貿委《關于同意設立比亞迪股份有限公司的批復》(國經貿企改[2002]153號)以及《關于同意比亞迪股份有限公司調整股本結構的復函》(國經貿廳企改函[2002]348號)批準,深圳市比亞迪實業有限公司收購深圳市比亞迪鋰電池有限公司后以截至2002年4月30日經審計的凈資產390,868,003元為基準折合股本共計390,000,000股,于2002年6月11日變更設立本公司,并于7月31日在香港聯交所主板上市。 [查看全部]

    【比亞迪(002594) 今日主力資金流向,資金凈注入-531.33萬元,今日超大單凈流入-600.63萬元,大單凈流入69.29萬元.3日資金總流向-912.67萬,5日資金總流向22.02萬。】[查看全部]

    比亞迪的概念股是:MSCI、軌道交通、汽車下鄉、新能源、深港通、新能源汽車、口罩、汽車、智能汽車、儲能、分拆上市、鹽湖提鋰、大盤股、H股、鋰礦、芯片、超級品牌、能源互聯網、光伏、無人駕駛、充電樁、證金持股、車聯網、鋰電池、汽車整車[查看全部]

    比亞迪上市時間為:2011-06-30[查看全部]

    比亞迪的子公司有:25個,分別是:比亞迪汽車工業有限公司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司、比亞迪汽車有限公司、深圳弗迪融資租賃有限公司、深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司、商洛比亞迪實業有限公司、惠州比亞迪實業有限公司、比亞迪半導體股份有限公司、上海比亞迪有限公司、弗迪電池有限公司、比亞迪通信信號有限公司、惠州比亞迪電池有限公司、比亞迪建設工程有限公司、弗迪科技有限公司、北京比亞迪模具有限公司、比亞迪汽車銷售有限公司、宜春比亞迪礦業有限責任公司、比亞迪(香港)有限公司、深圳市比亞迪投資管理有限公司、BYD JAPAN株式會社、深圳比亞迪創芯材料有限公司、上海比亞迪電動車有限公司、深圳市弗迪創業投資有限公司、比亞迪歐洲公司、比亞迪美國有限公司[查看全部]

    時價預警

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    • 江恩支撐:272.05
    • 江恩阻力:289.66
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