發展趨勢
行業格局和趨勢
1、航空產業
(1)國際方面
盡管受到了經濟和全球貿易疲軟,地緣政治局勢緊張等因素的影響,全球航空運輸業依然保持穩定增長。國際航空運輸協會(IATA)發布的全球航空定期運輸數據顯示,2019年全球航空客運需求(按照收入客公里計算)同比增長4.2%。2019年客運增速放緩,也是自2009年全球金融危機以來,年均客運需求增幅首次低于5.5%。2019年客運運力增長3.4%,載客率上升0.7個百分點,達到82.6%。2019年全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比2018年下降3.3%,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長2.1%。航空貨運量自2012年以來首次出現下降,也是自2009年全球金融危機以來最疲弱表現(2009年全球航空貨運市場萎縮9.7%)。IATA報告指出,中國已經成為亞太地區最重要的航空運輸市場。IATA預測,在2024年到2025年左右,中國將成為全球最大航空客運市場,到2037年中國民航市場的旅客運輸量將達到16億人次。
(2)國內方面
2019年,我國境內運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區,下同)共有238個,其中定期航班通航機場237個,定期航班通航城市234個。年內定期航班新通航機場有:北京大興國際機場、巴中恩陽機場、重慶巫山機場、甘孜格薩爾機場。年內定期航班新通航的城市有:四川巴中。北京南苑機場停航,宜賓菜壩機場遷至宜賓五糧液機場。
2019年我國機場全年旅客吞吐量超過13億人次,完成135,162.9萬人次,比上年增長6.9%。國內航線完成121,227.3萬人次,比上年增長6.5%;國際航線完成13,935.5萬人次,比上年增長10.4%。完成貨郵吞吐量1,710.0萬噸,比上年增長2.1%。
國內航線完成1,064.3萬噸,比上年增長3.3%;國際航線完成645.7萬噸,比上年增長0.4%。完成飛機起降1,166.0萬架次,比上年增長5.2%。國內航線完成1,066.4萬架次,比上年增長5.0%;國際航線完成99.6萬架次,比上年增長6.8%。
2024年到2025年,中國成為全球最大的民航市場可能性非常大。我國有龐大的市場需求,特別是有14億人口,現在發達國家每年人均航空出行次數大概是2-3次,我國現在0.45次左右,即使按照2021-2035年,我國每年人均航空出行1次,總量也將達到14億。
客運方面由于國家政策的大力支持及社會各層的積極參與,使通用機場建設進入發展快車道。中國航空運輸協會通用航空分會、華夏通用航空有限公司聯合發布《2018-2019中國通用航空短途運輸行業發展報告》指出2019年,全國運營的通用航空短途運輸航線47條,覆蓋全國17個省級行政區;投入通用航空短途運輸運行的航空器數量達40架,總飛行小時數13,019.38小時,總載客人數達63,508人,通用航空短途運輸已逐漸成為偏遠地區旅客的日常出行交通方式,成為中國民航運輸業重要的組成部分。較于2018年,從航線數量、飛行小時數、載客人數都有了較大幅度的增長。
貨運方面國家發展改革委基礎設施發展司巡視員在國務院聯防聯控新聞發布會上介紹,從數量上看,我國目前只有全貨機173架,美國有全貨機超過550架,從數量上看,我們全貨機數量是非常少的。而僅有的這173架全貨機,其實只占了我國民用航空機的4.5%,占比非常小。所以也可以看出我國的全貨機的發展,僅處于初級階段;另外,我國現有的全貨機航空公司共10家,和現有航空公司比,份額也是非常小的。
空港設備電動化方面,2018年9月17日民航局印發了《民航貫徹落實<打贏藍天保衛戰三年行動計劃>工作方案》,明確民航相關的重點任務是加快推進機場場內“油改電”建設專項工作,除消防、救護、除冰雪、加油設備及無新能源產品設備外,京津冀及其周邊、長三角和汾渭平原等重點區域內機場重點區域40個機場新增或更新場內用設備應100%使用新能源;其他區域29個機場新增或更新場內設備中,新能源設備占比不低于50%,機場設備電動化強制性配置要求開始大范圍實施。該方案將引導未來航空公司和機場大量采購電動空港設備。
當前,我國民航提出了新時代民航強國發展的戰略進程,到2020年,實現從航空運輸大國向航空運輸強國的跨越;到2035年,實現從單一的航空運輸強國向多領域民航強國的跨越;到本世紀中葉,實現從多領域民航強國向全方位民航強國的的跨越。
2、消防產業
消防安全是國家公共安全的重要組成部分,消防行業的發展水平是國民經濟和社會發達程度的重要標志。新組建的國家應急管理部作為國務院組成部門,整合了原國家安監局、國辦應急管理、公安部消防局、武警森林消防指揮部、民政救災等13個部門的職責,將消防、自然災害和事故災難處置的職能整合在一起。強調要大力加強事故應急救援體系建設和投入,提升專業化技術裝備水平,配齊應急救援物資及裝備,全面提升安全生產應急救援能力,建設“一專多能”國家應急救援隊伍,提高應對事故災難能力。2018年8月,應急管理部擬定《關于災害防控與應急救援能力建設重大項目和投資方案總體情況》,規劃未來三年國家應急領域信息化和物資裝備建設總投資金額分別不少于1068億元和6000億元。
2018-2024年中國消防行業市場競爭趨勢與投資前景風險報告中指出,基于物聯網和智慧城市發展,未來消防行業產品服務的規模化、專業化是消防行業制勝關鍵。目前我國的消防行業的企業數量較多,但缺少行業領軍企業,各家企業的市場份額較分散,行業集中度低。大多數消防企業生產的產品種類單一、技術含量較低,產品在外觀、功能等方面同質化嚴重,毛利率水平較低;少數具有技術優勢、品牌優勢的企業產品技術含量高,智能化、自動化功能強,毛利率水平較高,成長相對較快。
當前國內消防器材、消防工程及消防裝備市場合計超過2000億元,而且隨著新型城鎮化的不斷推進,全社會消防安全意識提升,以及行業市場化程度提高,消防行業未來10-20年將保持15%~20%的需求增長。
3、軍工業務
和平與發展仍然是當今世界的兩大主題。但是,國際局勢仍然處于緊張環境中,中國周邊國家領土、領海爭端等問題也代表了持續緊張局勢將成為常態。國防軍工作為肩負維護國土和經濟安全的重要角色變得越發關鍵,而軍費開支的合理增長則為該能力提供了強有力的保障,軍工行業正迎來重大發展機遇。
國家政策紅利持續釋放,軍轉民、民參軍將迎來大發展。《“十三五”科技軍民融合發展專項規劃》中提出,到2020年,基本形成軍民科技協同創新體系,推動形成全要素、多領域、高效益的軍民科技深度融合發展格局。習近平總書記在十九屆中央軍民融合發展委員會第一次全體會議上強調,黨的十九大強調要堅定實施軍民融合發展戰略,形成軍民融合深度發展格局,構建一體化的國家戰略體系和能力,之后全國各省相繼出臺了加快推動軍民融合產業發展的具體措施,加強與軍工央企戰略合作,積極推進大企業大項目落地建設,鼓勵民營企業參與軍品競爭,推動民營企業創新創造活力,推動軍民融合深度發展。
核心競爭力
核心競爭力分析
(一)航空產業
1、空港設備業務
目前空港地面設備行業的總體形勢向好,公司在國際國內的影響力進一步提高,產品市場占有率持續上升。公司現有產品種類齊全,很多產品技術水平已達到國際先進。公司在研發能力、生產制造能力、試驗檢測條件等方面均達到世界一流水準,并得到國內外客戶的高度認可。
1)技術研發優勢
持續注重技術創新,形成了一套前瞻、高效、快速的新產品研發機制,建立了一支具備較強技術開發能力的團隊,專業覆蓋面廣、人員配備充足。公司擁有行業唯一的“國家空港地面設備工程技術研究中心”,擁有“國家認定企業技術中心”、“航空地面裝備制造技術國家地方聯合工程實驗室”,設立“博士后科研工作站”,擁有研究員級高級工程師10名,其中享受國務院政府特殊津貼工程師3名,是“國家火炬計劃重點高新技術企業”、“國家創新型企業”,在研發、試驗檢測的硬件設備設施方面處于全球同行業前列,有力支撐公司技術自主創新。研發優勢已成為本公司大幅領先國內同行、保持或趕超國際先進水平的核心競爭力之所在。截止報告期末,擁有專利221項,其中發明專利50項,實用新型專利159項,外觀專利12項,軟件著作權2項,參與起草或修訂國家標準5個,行業標準4個,有力推動了我國空港地面設備行業整體水平的提升。
2)客戶資源優勢
客戶對設備供應商的嚴格甄選有利于公司形成穩定的銷售網絡,同時也使得新競爭對手難以進入。空港地面裝備作為飛機的配套專用裝備,對產品的安全性要求極高,機場和航空公司一般不會輕易改變供應商。本公司作為國內最大的空港地面裝備供應商,通過與機場、航空公司的長期合作,形成了較為穩定的戰略合作關系。產品的品質、安全性能、性價比已被客戶充分接受,“廣泰”系列產品在空港地面裝備行業已形成了很高的品牌認知度。
3)產品品種優勢
目前公司產品品種數量位居全球同行業前列,是國內本行業內唯一可與國際知名廠商競爭的企業。機場和航空公司在招標時,往往會將多種產品一起打包招標,公司擁有產品種類齊全的優勢,是國內唯一可以為任何一個新建機場提供一站式打包服務的企業。本公司由于品種齊全,投標時外購極少,投標價格更具優勢,并且售后服務更為便利,競標優勢明顯。尤其是智能化、高端化的電動產品引領行業發展,部分產品已經系列化、標準化,已定型產品豐富,得到國內外客戶的使用驗證。
4)管理優勢
公司秉承“優質高效、價值導向、制度至上、系統規范、持續改進”的管理理念,注重穩健經營,強調先技術積累、人才積累、市場積累,后加強技術外延發展。通過“員工職業化、管理標準化、生產精益化、產品國際化”的四化戰略實施,公司形成了以ISO9001為綱領的質量管理體系、以績效管理為核心的人力資源管理體系、以生產效率為核心的計劃調度體系、以成本核算為核心的經濟管理體系、以職工健康為核心的安全環境管理體系、以經濟安全為核心的監控管理體系,共六大管理體系,管理水平持續提升,盈利能力得以充分保障。
5)售后服務與維修優勢
空港地面裝備的售后服務和維修服務在專業水平、響應速度及重大活動的保障能力等方面要求很高,已成為客戶購買產品時的重要考量因素。與國內其他廠商相比,本公司由于產品品種齊全、規模最大,售后服務水平和維修能力較其他僅生產單一產品的廠商具有顯著優勢;與國外廠商相比,本公司在全國布局30個售后服務網點,覆蓋面廣,能夠保證24小時內到達服務和配件供應,且配件性價比高,具有難以比擬的地緣優勢。
(二)消防產業
1、消防及應急救援裝備業務
1)技術研發優勢
中卓時代是高新技術企業,其研發團隊由國內知名消防車專家和年輕骨干構成,主要研發人員具備豐富的開發經驗,國家發改委批準依托中卓時代建立“華北地區消防車動員中心”,獲得北京市級企業科技研究開發機構證書。具備舉高類消防車生產資質,借助集團公司強大的自主研發、試驗檢測能力,在高端、高附加值的消防車開發、生產領域潛力巨大。截止報告期末,擁有專利105項,其中發明專利12項,實用新型專利81項,外觀專利12項,軟件著作權1項。2019年10月份,中卓時代參加北京國際消防展,被組委會評為唯一最具創新能力的企業。
2)市場開拓優勢
中卓時代的營銷團隊有著豐富的消防行業從業經驗,非常熟悉國內消防車市場,市場資源廣、開拓能力強。加之與集團公司在機場、航空、軍方等市場領域的優勢互補,市場拓展的范圍和深度均大幅提升。近年來,品牌認知度快速提升,市場份額迅速增長,“中卓時代”商標榮獲北京市著名商標,為中國消防協會AAA級信用企業,綜合競爭力穩居我國消防車行業第一梯隊。
3)管理優勢
中卓時代通過復制、引入集團公司科學規范的管理體系,迅速提升管理標準化、員工職業化水平,提升工作效率,提升產品質量,降低生產經營成本,在業內快速打造出“中卓時代”的企業知名度和美譽度,成為行業知名品牌。
4)售后服務優勢
中卓時代在加強自身售后服務能力快速提升的同時,借助集團公司遍布全國的售后服務網點,有著比同行業其他企業更快速的售后反應、更完善便捷的備件供應、更強的維修服務能力。
2、消防報警業務
1)技術研發優勢
山鷹報警是高新技術企業,具有十多年生產消防產品的行業經驗,培養了一支對市場需求反應快、產品研發能力強、技術水平較高的研發團隊;企業已經開發的產品類別和型號豐富,能夠實現多種產品配套使用。同時,借助公司在電力電子方面的強大研發力量,更加提升了其電子產品的自主創新研發能力。截止報告期末,擁有軟件著作權36項,擁有專利36項,其中發明專利1項,實用新型專利26項,外觀專利9項。
2)品牌優勢
隨著社會消防意識的增強,消防產品終端客戶對產品性能和服務重視程度日益提高,而品牌綜合體現了企業產品質量與性能、設計水平、售后服務等因素,良好的品牌美譽度和知名度是用戶選擇產品的主要依據之一。
2001年,“山鷹”商標被遼寧省授予著名商標稱號;2006年“山鷹”商標被品牌中國產業聯合會和中國工業合作協會授予中國知名品牌。尤其是山鷹報警進入資本市場后,在促進“山鷹”品牌的知名度和美譽度迅速提升的同時,利用媒體宣傳平臺進一步加強了宣傳與推廣,連續多年榮獲慧聰網消防行業品牌盛會“十大報警品牌”榮譽稱號。
3)產品質量優勢
消防產品屬于安全類產品,其質量直接關系到火災發生后消防產品能否有效地發揮作用,從而保障人身安全和財產安全,因此對消防產品的性能參數以及運行的可靠性、安全性、穩定性要求非常嚴格。
作為國內最早從事消防產品生產的廠商之一,山鷹報警在國內消防行業率先通過了ISO9001產品質量認證,按照體系標準的要求建立了嚴格的質量控制和管理制度,確保每件產品從原材料采購到產成品出庫的每個環節均經過嚴格的檢驗。通過對產品的研制、工藝的驗證、檢測的監控、使用的維護、顧客的反饋等各具體環節信息的處理分析,不斷細化、完善質量管理體系內涵,通過內部審核、管理評審等措施保障質量管理體系的有效運行和持續提高。
4)產能優勢
山鷹報警被并購重組之后特別重視自動化和智能化廠房建設,現已擁有2條自動生產線,在行業內首創五合一自動化生產線,自動化程度在行業內達到領先水平,產品質量與產能、效率得到進一步提升。
5)管理優勢
山鷹報警管理團隊非常注重管理規范化,在長期發展過程中初步形成了符合自身特點的管理體系,在成本管控、質量管控、生產管理方面具有突出優勢,使得該公司產品毛利率在同行業中處于較高水平。同時,收購完成后,山鷹報警通過復制、引入集團公司科學成熟的管理體系,迅速提升管理標準化、員工職業化水平,提升工作效率,進一步提升產品質量和降低生產經營成本,管理優勢進一步凸顯。
(三)軍工業務
1、無人機業務
1)技術研發優勢
全華時代是高新技術企業,擁有一支在無人機控制系統、機體設計、地理信息、航拍測繪等專業領域人員組成的研發團隊,并與某研究院簽有戰略合作框架協議,有長期深入的科研合作,開發了軍用固定翼無人機、多旋翼無人機系列產品。
在機體結構、飛控導航系統、動力系統、電氣系統、起降系統、測控系統、機載任務系統擁有專利技術,特別是在飛控導航系統取得了關鍵突破。截止報告期末,擁有軟件著作權7項,擁有專利37項,其中發明專利15項,實用新型專利18項,外觀專利4項。
在軍工事業部主導下,成功開發某型軍用無人機,并且實地試飛成功,報告期已經獲得部分訂單。同時與某研究院全面合作開發高性能無人機已經取得階段性進展。
2)業務優勢
全華時代的主要業務包括無人機生產銷售和無人機應用服務。近兩年經過努力,產業鏈逐步完善,在無人機的研發、量產,無人機視頻圖像采集和數據處理,無人機操控師培訓課程設計及教學體系的建設方面擁有核心競爭力。
3)服務優勢
全華時代擁有一支由多年從事無人機飛行工作的人員組成的專業無人機飛行服務隊,報告期因飛行任務增加,飛行服務隊伍也已經擴大到4支,服務收入有所增加。
2、軍用機場設備及軍用特種車輛業務
1)技術研發優勢
公司緊緊抓住軍民融合的契機,充分發揮空港設備業務的技術優勢和產品優勢,把民用空港設備推廣到多軍兵種軍用機場。根據特殊要求,為軍用物資提供遠距離投放研發的某型平臺車已經列裝,是國內單一供應商。
2)業務優勢
軍用機場設備及特種車輛業務已經在多軍兵種形成銷售,經過多年的市場開拓,憑借公司的技術優勢和產品質量優勢,得到了充分認可。借助軍民融合的機遇,近年以來銷售合同大幅增長。
3)服務優勢
公司按照軍工產品售后服務的規定,建立了售后服務管理體系,每年進行體系評審和客戶滿意度調查,保證售后服務體系有效運行。
(四)企業文化優勢
經過多年的積淀,公司形成了一套符合自身特點的優秀企業文化。公司提出“實現廣泰夢,助飛中國夢”的企業使命,并定義了“廣泰夢”的內容:“廣泰做大做強、員工幸福成長、廣泰設備享譽全球”。公司的愿景是:“創世界一流品牌,廣泰設備服務全球”。公司本著“同顧客以雙贏、與員工共發展、給股東以回報、對社會以貢獻”的核心價值,在“真誠信賴、執著追求、穩健務實、拓新致遠”的企業精神指引下,提出一系列優秀的文化理念:“以技術為龍頭、以市場為導向、以人才為根本、以管理打基礎、以品牌闖天下”的經營理念,“優質高效、價值導向、制度至上、系統規范、持續改進”的管理理念,“服從整體、溝通合作、完成任務、不找借口”的行為規范,“海納百川、敬業為先”的人才觀,以及“厚德勤勉、同舟志遠、忠誠仁愛、嚴細和諧、敢做親為、率先垂范、工于精美、學以創新、誠信天下、事業恒泰”的司訓等等,這些理念構成了威海廣泰的文化優勢,也將傳承于創百年企業的發展征程之中。
公司繼續保持和強化上述核心競爭優勢,未發生其他重大變化。
經營計劃
經營計劃
1、2020年經營計劃
2020年是公司五年戰略(2017-2021)的第四年,目前中國經濟正處于轉型升級階段,新技術、新業態、新模式正在興起,經濟環境不確定性因素仍在增加,我們要順勢而為,以“十大堅持”為指導,以客戶價值為導向,走精品道路,提質降本增效,創新驅動、突破瓶頸,實現公司高質量穩步發展,2020年公司要爭取實現新跨越,提前達成五年戰略目標!
2020年重點工作:①積極推進技術創新,要切實提高關鍵產品核心技術創新能力,對標業界領先技術,聚焦市場,尋找差異化,實現新的增長。②要堅持貫徹以客戶價值為導向,圍繞市場需求認真分析、找出短板、做好市場開拓,重點市場和重點產品要取得新突破。③要緊緊圍繞走精品道路、提質降本增效的主線開展工作,在思想上和方法上進行創新,積極推進轉型升級工作。④積極推進管理標準化、數字化建設,加強精細化管理,追本溯源、深度思考,全面提升管理水平。
2020年,公司預計航空產業將保持穩定,消防及應急救援產業和軍工業務將有一定增長。全公司合并爭取2020年實現營業收入比2019年增長5-20%,以良好的業績回報股東。
(特別提示:上述經營目標并不代表公司對2020年度的經營業績的預測,能否實現取決于疫情影響程度、市場狀況變化、經營團隊的努力程度等多種因素,存在很大的不確定性,敬請投資者特別注意。)
2、投資計劃
為滿足應急救援裝備快速增長的市場需求,公司計劃加大投資力度,進一步擴大產能,將公司發展成為應急救援裝備領先企業。另一方面加大與國際和國內優秀企業和專業機構的合作,通過投資或共同研發的方式,引進行業領先的技術。同時為進一步夯實公司主營業務,公司計劃有針對性地尋找相關重要業務上游標的公司,根據需要及實際情況選擇適當的投資方式,目前已與某上游公司達成合作意向,具體事宜正在逐步推進中。
3、新產品研發
結合市場的發展方向,加大新產品研發力度,挖掘潛在市場的需求,完成集團當前重大新產品的研發和前瞻性產品的儲備。
①航空產業:以“精細化、模塊化、標準化、智能化”為指導,要繼續完成空港設備的電動化,完成電動空調、電動除冰、電動抱輪等產品的設計定型;開發電動自制底盤,形成大、中、小不同噸位的自制底盤。
②消防及應急救援產業:消防裝備立足大應急全災種消防救援行業,拓展產品和市場空間,對標行業和國際先進水平,創新驅動趕超目標;廣泛開展市場調研,取長補短,借鑒國內外新工藝、新技術,并進行轉化和應用。消防報警加大產品研發力度,兩線制系列產品的開發和量產是2020年產品研發的重中之重,要確保產品生產高效、質量穩定,推向市場成為富有競爭力的優勢產品;智慧消防平臺建設要達到完善狀態并實現全功能運行。
③軍工業務:緊緊圍繞軍民融合的國家戰略,抓住機遇,擴大優勢,保持目前空軍、海軍、陸航傳統優勢市場,在陸軍及武警部隊裝備上要充分發揮自身特長、重點突破,取得新的進展,做大做強軍工特種裝備。無人機業務要提高現有型號無人機的性能,繼續擴大應用范圍;加快高性能無人機的開發進度,在滿足軍方需求的基礎上實現首飛。
4、資金需求與籌措
公司目前資金狀況良好,可以滿足基本生產經營需要。公司資信狀況良好,如果未來有較大的資金需求,可以通過銀行貸款或者發行票據、債券等方式解決。控股股東也可以向公司提供一定程度的支持。
市場風險
可能面對的風險 1、疫情風險 2020年爆發的新冠病毒疫情影響國內外各個產業,但因疫情的持續時間存在不確定性,公司存在受疫情影響業績波動的風險。 民航局數據顯示,一季度,國內共完成運輸總周轉量165.2億噸公里,旅客運輸量7407.8萬人次,同比分別下降46.6%和53.9%。3月份,共完成運輸總周轉量39億噸公里,同比下降超63%;完成旅客運輸量同比下降7成以上;值得一提的是,3月全貨機貨運量逆勢增長,共完成25.3萬噸,較去年同期增長28.4%。為應對新冠肺炎疫情對民航業的影響,3月9日,民航局印發《關于積極應對新冠肺炎疫情有關支持政策的通知》,出臺了一攬子的優惠政策,包括免征航空公司應繳納的民航發展基金,對按照國務院聯防聯控機制部署執行重大運輸飛行任務給予資金的支持,降低部分政府管理的機場空管油料收費標準等,支持國內民航業快速恢復發展。目前國內疫情已經基本平穩,隨著各個產業陸續復工,部分熱門航線的客座率正在出現好轉,同時國內各民航建設項目先后重啟,空港地面設備、消防裝備的采購也逐步展開,預計公司主營業務受疫情影響較小。 隨著國外疫情加速蔓延,航班大面積停飛,使國外航空業遭受重創,航空公司裁員、破產的消息接連傳出,同時國際物流也受疫情影響,限制了公司進口配件的采購和產品的出口,從而影響了公司國際市場的業務拓展。但從另一方面來說,疫情同時也影響國外產品進入國內市場,是公司提高空港設備業務和消防裝備業務國內市場占有率的機會。 2、宏觀經濟風險 航空運輸業是與宏觀經濟發展狀況密切相關的行業,宏觀經濟景氣度直接影響到經濟活動的開展、居民可支配收入和進出口貿易額的增減,進而影響航空客運和航空貨運的需求,導致空港地面設備市場需求的變化。 3、民航業相關需求受其他交通方式發展沖擊的風險 航空運輸、鐵路運輸、公路運輸在中短途運輸方面存在一定的可替代性。高鐵行業的快速發展及其高準點率優勢也對航空業市場的發展產生了一定的沖擊。伴隨全國高速公路逐步網絡化,公路運輸效率提升和成本下降,也將對航空貨運業務發展產生一定影響。 4、市場競爭加劇的風險 同行業公司迫于經營壓力紛紛壓價競爭,使產品銷售價格有下降的趨勢;國內企業用工成本呈大幅上升趨勢,造成產品成本上升,以上因素使產品毛利率面臨下降的壓力。公司一方面繼續加大營銷力度,發揮品牌優勢,深耕重點市場;另一方面,以全面品質管理為主線,以全面提升經濟運營質量作為重要管理提升目標,加強預算管理,推進經營會計的實施,提質增效,內部挖潛。 5、國際業務的開拓仍具很大挑戰 國際市場發展前景廣闊,目前公司在國際市場開拓方面也已經取得了長足進展,國際市場網絡初步形成。但對全球空港地面設備市場中最大的歐美市場尚未開拓,國際市場開發的廣度和深度都不夠。公司出口業務將繼續以重點地域為中心、以與大客戶合作為抓手、以緊跟政府項目為依托,深化國際市場的開拓。
實時概念排行
詳情>相關概念股票
詳情>002111威海廣泰本周股價出現下跌,本周微跌2.46%,近5個交易日股價呈下跌走勢,本周最高價為11.45元,出現在星期一,最低價為10.7元,出現在星期四
2024年第49周總結:威海廣泰(002111) 本周微漲1.83%
在12月第1周(12月2日-12月6日)中威海廣泰(002111)周漲幅為微漲1.83%。本周最高價為11.9元,出現在星期一,最低價為11.42元,出現在星期一。
威海廣泰本周股價出現上漲,本周上漲5.91%,近10日股價呈上漲走向,本周最高價為11.63元,出現在11月29日,最低價為10.63元,出現在星期一
002111威海廣泰本周股價出現下跌,本周下跌9.15%,近一周股價呈下跌走向,本周最高價為12.4元,出現在11月11日,最低價為11.1元,出現在11月15日
2024年第45周總結:002111威海廣泰 本周上漲6.43%
在11月第2周(11月4日-11月8日)中002111威海廣泰周漲幅為上漲6.43%。本周最高價為12.87元,出現在星期三,最低價為11.38元,出現在星期一。
【威海廣泰:第三季度凈利潤同比增長111.88%】10月28日電,威海廣泰發布2024年第三季度報告,報告期內公司實現營業收入7.89億元,同比增長46.28%
在10月第3周(10月14日-10月18日)中002111威海廣泰周漲幅為上漲13.5%。本周最高價為11.87元,出現在10月18日,最低價為10.36元,出現在星期一。
2024年第39周總結:002111威海廣泰 本周上漲11.27%
002111威海廣泰本周股價出現上漲,本周上漲11.27%,近15日股價呈上漲趨勢,本周最高價為10.2元,出現在9月27日,最低價為9.02元,出現在9月23日
2024年第28周總結:002111威海廣泰 本周上漲8.04%
在7月第2周(7月8日-7月12日)中002111威海廣泰周漲幅為上漲8.04%。本周最高價為11.08元,出現在星期五,最低價為9.9元,出現在7月9日。
威海廣泰(002111)本周股價出現上漲,本周微漲0.47%,近半個月股價呈下跌走勢,本周最高價為10.99元,出現在星期三,最低價為10.31元,出現在星期二