盛航股份的概念股是:股權轉讓、港口海運、航運、水運、物流運輸服務[查看全部]
盛航股份所屬板塊是 上游行業：交通運輸 ,當前行業：港口航運 ,下級行業：航運Ⅲ[查看全部]
盛航股份的子公司有:6個,分別是:盛航海運(香港)有限公司、江蘇安德福能源供應鏈科技有限公司、盛航時代國際海運(上海)有限公司、南京盛德鑫安能源供應鏈科技有限公司、江蘇安德福能源發展有限公司、盛航海運(新加坡)有限公司[查看全部]
盛航股份的注冊資金是:1.71億元[查看全部]
（1）國內化學品水運需求量將持續增長 報告期內，由于我國化工品生產和消費仍處于穩健增長期，沿海省際化學品 運輸需求持續增長，2019 年全年完成沿海省際化學品運輸量 3,200 萬噸，同比增 長 19.4%。隨著規劃建設的一批大型煉化企業及其下游配套化工裝置的陸續落地 投產，加之部分擴能改造項目的進行，國內沿海省際化學品運輸需求量預計從 2019 年底開始將迎來一輪快速增長時期。 （2）石化產業升級，煉化一體，精細化工產品運輸凸顯市場空間 根據石化行業“十四五”規劃研究報告征求意見的總體思路，“十四五”期 間仍然會以調結構、促升級、煉化一體化為主線，重點發展戰略新興行業，提高 化工產品的高端化和綠色化比率。 隨著煉化一體化的發展，下游精細化工品的運輸凸顯市場空間，例如酚酮類、 丙烯腈、己烯類、苯胺、丁辛醇、異戊二烯、全氯乙烯、甲基丙烯酸甲酯等產品， 由于具有高附加值、危險性強，對船舶運輸要求高，船東的盈利性也較好。 （3）運力規模保持穩定 自 2012 年來，受益于交通運輸部相關政策的有序引導和強有力的執行，國 內危險液化品運輸市場運力供給過剩的問題得到了明顯改善，目前供需相對均 衡。隨著國家對安全、環保的要求日益提高，預計未來政策上會繼續執行調控措 施，嚴格審核和控制運力投放，因此液貨危險品水運市場運力規模將保持穩定。 （4）區域內短途運輸仍將占主導地位，運量及占比進一步上升 近年來沿海化學品運輸呈現出區域內短途運輸為主的態勢，2019 年華東內 部運量占比 38%，華南內部運量占比 17%。隨著煉化一體化的推進，區域內產 業鏈拉長，化工園區上下游裝置配套進一步完善，原有初級化學品的長距離運輸 將會有所減少，而區域內化學品短途運輸則可能持續增長，尤其是華東區域內的 運輸。長江三角洲、珠江三角洲地區的短駁運輸將成為內貿運輸中的增長亮點。[查看全部]
每股資本公積金是:4.35元[查看全部]
盛航股份公司 2024-03-31 財務報告，營業總收入37788.7萬元，營業總收入同比增長率29.27%，基本每股收益0.2803元，每股凈資產9.8788元，凈資產收益率2.73%，凈利潤4730.29萬元，凈利潤同比增長4.12%。[查看全部]
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國內沿海、長江中下游及其支流成品油船、化學品船運輸；國際船舶危險品運輸；國際船舶管理；國內船舶管理；船舶租賃；信息科技、計算機科技的技術開發、技術服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）[查看全部]
南京盛航海運股份有限公司成立于1994年，注冊資本9020萬人民幣，主要經營：國際、國內沿海、長江中下游成品油、化學品船舶運輸。 截止2019年年底，公司所有油品、化學品船舶共17艘，總噸位10.7萬噸，公司主要客戶：中國石化、中國石油、中化集團、揚子巴斯夫、恒力石化、浙江石化等大型石化企業。 公司船舶通過了殼牌、CDI、BP、中國石化等國內外大油公司認證，近幾年連續獲得中國石化化工銷售有限公司“標桿物流服務商”，獲得中國物流與采購聯合會“安全運輸金罐獎”、“安全管理獎”，獲得了江蘇省安全誠信AAA級航運企業、2017年度長江誠信港航企業等稱號，是國家安全生產標準化一級達標單位和國家高新技術企業，是中國船東協會化工品運輸專業委員會副會長單位。 公司始終堅持“誠信、安全、環保、質量、健康”的經營理念，專注于化工品航運領域，正沿著“成為倍受信賴的，具有世界影響力的新型物流鏈企業集團”的愿景，砥礪前行。[查看全部]
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