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    炬申股份的概念股是:一帶一路、倉儲物流、新疆振興[查看全部]

    炬申股份所屬板塊是 上游行業:交通運輸 ,當前行業:物流 ,下級行業:物流Ⅲ[查看全部]

    炬申股份的子公司有:12個,分別是:新疆炬申陸港聯運有限公司、廣西欽州保稅港區炬申國際物流有限公司、廣東炬申倉儲有限公司、佛山市三水炬申倉儲有限公司、鞏義市炬申供應鏈服務有限公司、無錫市炬申倉儲有限公司、靖西炬申供應鏈管理服務有限公司、廣州炬申物流有限公司、海南炬申信息科技有限公司、石河子市炬申供應鏈服務有限公司、廣西炬申智運信息科技有限公司、江西炬申倉儲有限公司[查看全部]

    炬申股份的注冊資金是:1.29億元[查看全部]

    (1)標準化 標準化是現代物流行業及其各細分行業的一大重要趨勢,物流行業的標準化 包括軟件的標準化和硬件的標準化。 軟件指的是法規、制度、政策、國家標準、行業標準、管理制度等具有行業 指導效用的相關文件,為物流及其細分行業的標準化提供制度性的引導和支持。 我國重視物流行業的標準化,近年來密集出臺標準化相關文件,交通部已于 2017 年 4 月起正式實施《貨物多式聯運術語》《多式聯運運載單元標識》兩項多式 聯運行業標準,國務院則將制定完善統一的多式聯運規則和多式聯運經營人管理 制度納入《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》之中。 硬件指的是運輸工具、轉運裝備、運載單元、運輸樞紐場站、管理系統等在 物流行業具有實體效用的裝備、場站、系統等。2017 年發布的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》明確指出:支持運載單元、快速轉運設備、運輸 工具、停靠與卸貨站點的標準化建設改造。同年,交通部發布《交通運輸行業質 量提升行動實施方案》,方案指出:深入推進運輸裝備標準化工程,提升貨物多 式聯運換裝設備、運載單元和裝卸機械標準化水平。2018 年國務院印發《推進 運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020 年)》,明確完善內陸集裝箱配套技 術標準,推廣應用 45 英尺集裝箱和 35 噸敞頂集裝箱,促進集裝化、廂式化、標 準化裝備應用;大力推廣應用集裝箱、廂式半掛車等標準化運載單元和貨運車輛, 積極探索發展模塊化汽車列車;大力推進貨運車型標準化等相關標準化政策。 (2)規模化、集約化 規模化是現代物流業發展的一大趨勢。一方面,有色金屬物流行業具有明顯 的規模經濟效應,具備一定規模的企業在物流設備建設、市場拓展和信息化管理 等方面更具實力,物流效率更高、服務質量更佳。另外一方面,本行業具有貨物 價值高、運費占貨值比重低的重要特征。為保障貨物安全,下游客戶對于有色金 屬運輸企業的資金實力、資質水平、企業規模等具有較高的要求,規模化有助于 拓展市場、提高客戶粘性、提高市場競爭力。 企業規模化發展將促進行業集約化發展,促使物流企業通過資源整合把個別 的、零碎的、分散而同質的生產組織形式集中成規模的、便于現代化的大生產組 織形式。行業集約化有助于協調社會整體資源,規避資源重復設置和浪費;有助 于充分利用信息和網絡技術,運用現代組織和管理方式,延伸供應鏈管理領域的 服務范圍;有助于將物流、運輸、倉儲、配送、信息等環節進行有效資源整合, 優化運作成本,并進行社會一體化協作經營。 (3)服務綜合化、專業化 區別于以往粗放式管理、單一性服務的傳統物流,現代物流可以為生產流通 企業乃至整個社會提供更為全面、綜合化、多樣化的物流服務,并在管理運作過 程中借助現代化的管理手段和技術,在物流全過程以及各個環節的管理中實現增 值。綜合化服務促使現代物流企業升級為綜合物流解決方案提供商,提高物流企 業的管理高度、服務質量,為整體行業的有序、健康、良性發展提供堅實的個體 基礎。同時,隨著社會經濟分工不斷細化,獨立于生產流通企業的專業第三方物流 企業應運而生,專業化成為一種行業趨勢。專業第三方物流企業具備綜合成本低、 靈活性高等比較優勢而受到客戶的青睞。 (4)服務定制化、個性化 物流業是支撐國民經濟社會發展的基礎性、戰略性、先導性產業,近十年物 流行業發展迅猛,2009 年全國社會物流總額為 96.65 萬億元,2019 年全國社會 物流總額為 298.00 萬億元,復合增長率為 11.92%,高于同時期 GDP 復合增長率 11.01%。物流市場規模不斷擴大,傳統企業不斷進化,物流新品種全面崛起,互 聯網巨頭爭相入局,物流行業已經從快速增長的階段走向競爭加劇的階段。行業 競爭加劇加速了物流企業的變革,若不能根據市場、客戶的需求變化進行調整、 升級相應的戰略及服務,物流企業將在瞬息萬變的行業中失去競爭力,進而面臨 行業淘汰的風險。 同時,下游產業鏈的產業升級轉型對于物流行業提出了新的需求,需要物流 企業根據客戶需求提供個性化、定制化服務。商流變革倒逼物流升級,若此時不 能把握行業脈搏,滿足客戶需求,提供高質量、高效益、個性化的物流綜合服務, 企業也將失去競爭力。 不論是行業競爭加劇還是下游產業鏈升級轉型,都對物流企業為客戶提供定 制化、個性化服務提出了更高的要求。一方面,物流企業需根據下游產業鏈的產 品特點、地域分布特點、客戶的特殊需求等為客戶提供定制化、個性化的服務方 案,并按照方案提供相應服務;另外一方面,根據行業或客戶的特殊需求,物流 企業也需對產業鏈進行延伸,衍生出更多個性化的產業鏈服務。只有為客戶量身 定制相應的綜合物流方案、為客戶提供高[查看全部]

    每股資本公積金是:3.15元[查看全部]

    炬申股份公司 2024-03-31 財務報告,營業總收入21150.01萬元,營業總收入同比增長率-11.39%,基本每股收益0.11元,每股凈資產5.6144元,凈資產收益率2.01%,凈利潤1477.17萬元,凈利潤同比增長39.19%。[查看全部]

    普通貨運(憑有效的《道路運輸經營許可證》經營);貨物運輸代理,貨物裝卸搬運服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)[查看全部]

    廣東炬申物流股份有限公司主營業務一直專注于有色金屬物流領域,為客戶提供集物流方案設計、運輸、倉儲裝卸、期貨交割與標準倉單制作、貨權轉移登記、倉儲管理輸出為一體的多元化綜合物流服務。公司的主要產品為多式聯運及衍生業務、代理運輸、自營運輸、倉儲綜合業務。2019年8月,經中國物流與采購聯合會評審,炬申物流獲評為AAAA物流企業。[查看全部]

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