又有大廠被曝大規(guī)模裁員！

　　昨日晚間，小米被曝計劃裁員10%，為此，今日小米方面表示，小米并未因?yàn)榻?jīng)營狀況變化而裁剪辭退員工行為，但有因員工業(yè)務(wù)能力不匹配而淘汰的情況。

　　此外，昨日滴滴也被曝正大規(guī)模裁員，從創(chuàng)新事業(yè)部 R-Lab，到網(wǎng)約車、兩輪車、貨運(yùn)等出行業(yè)務(wù)，幾乎涉及全線。對此，今日滴滴方面確認(rèn)，總體裁員比例約為 20%，月內(nèi)通知到位。

　　小米緊急回應(yīng)裁員10%：從未裁員

　　但員工業(yè)務(wù)能力不匹配或淘汰

　　近日，有傳聞稱小米計劃裁員10%，HR已經(jīng)開始約談。在此傳聞之前已經(jīng)有小米員工在網(wǎng)上吐槽，企業(yè)年終考核強(qiáng)制將績效分為C的比例，設(shè)為強(qiáng)制性的10%的消息。

　　對此，今日小米方面表示，小米創(chuàng)業(yè)至今尚未出現(xiàn)過裁員的情況，而且目前小米有超過4000個熱門崗位依然在廣納賢才，小米歡迎優(yōu)秀人才的加入。

　　有小米手機(jī)產(chǎn)品部的相關(guān)人員向媒體表示，沒有聽到裁員的消息，其團(tuán)隊未出現(xiàn)裁員的情況。

　　不僅如此，此前小米的離職老員工近日還收到短信消息稱小米的大門永遠(yuǎn)敞開，歡迎重新加入小米一起奮斗。

　　　　不過，年底企業(yè)難免要根據(jù)相關(guān)的目標(biāo)對員工進(jìn)行績效的考核評估，并做出正常的人員優(yōu)化管理。相關(guān)人員也向媒體表示，小米并未因?yàn)榻?jīng)營狀況變化而裁剪辭退員工行為，但有因員工業(yè)務(wù)能力不匹配而淘汰的情況。

　　值得一提的是，小米在此前高端化戰(zhàn)略研討會上明確了未來目標(biāo)，將組建高端化戰(zhàn)略工作組，預(yù)計在三年內(nèi)產(chǎn)品體驗(yàn)對標(biāo)iPhone，拿下國產(chǎn)高端手機(jī)市場份額第一。此言一出，網(wǎng)上炸開了鍋，紛紛表示這是不可能的，但也有網(wǎng)友認(rèn)為，小米是一家年輕的公司，未來有著無限可能。

　　基金君注意到，自去年年初創(chuàng)下的35港元新高后，小米股價一路狂跌，跌幅達(dá)到53.88%，市值蒸發(fā)超4600億港元。今年年初，小米也因?yàn)樵俣绕瓢l(fā)而消息沖上熱搜。

　　　　業(yè)績方面，小米發(fā)布2021年第三季度財報顯示，該季度營收780.6億元，上年同期營收721.6億元，同比增長8.2%，環(huán)比減少11.1%；第三季度凈利潤7.923億元，同比減少84%。第三季度營業(yè)利潤27.3億元，同比減少59%。據(jù)此前Counterpoint發(fā)布2021年四季度國內(nèi)手機(jī)市場銷量報告，小米排名第五，銷量同比下滑8%。

　　　　被曝裁員20%

　　滴滴回應(yīng)：月內(nèi)通知到位

　　同樣被裁員消息纏身的還有滴滴。

　　昨日，滴滴被曝出旗下網(wǎng)約車、兩輪車、貨運(yùn)等各條出行業(yè)務(wù)都收到了裁員通知。但國際化部門和自動駕駛部門則不受影響，后者是滴滴最獨(dú)立的部門之一。

　　　　據(jù)悉，在1月中旬，滴滴創(chuàng)新事業(yè)部R-Lab就已開始裁員，國內(nèi)業(yè)務(wù)全部裁撤，國際化外賣技術(shù)團(tuán)隊則并入國際化部門。該事業(yè)部成立于2017年，孵化出了滴滴外賣。

　　據(jù)滴滴內(nèi)部人士向媒體透露，本次裁員的執(zhí)行將會非常迅速，本月底就完成通知，補(bǔ)償為法定標(biāo)準(zhǔn)N+1。各部門的裁員比例不一，總體約為20%，職能和業(yè)務(wù)線都要完成20%的指標(biāo)。

　　一位滴滴員工稱，滴滴的年終獎于 2 月底才會發(fā)放，一些被裁員工的年終獎或?qū)⑹苡绊憽? 月底仍在職的員工年終獎按照績效正常發(fā)放。一些員工認(rèn)為，被裁員可能也是一個不錯的選擇，“裁員大禮包怎么都比年終獎多。”

　　基金君發(fā)現(xiàn)，2018 年兩起順風(fēng)車惡性事件后，滴滴也曾有過一次規(guī)模較大的裁員，主要動作是聚焦主業(yè)，對非主業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)。整體裁員為公司人員規(guī)模的 15%達(dá) 2000 人。但那次被裁掉的滴滴員工拿到 N+2 的補(bǔ)償金。

　　截至2022年1月，滴滴日均單量約在2000萬單，比上市招股書披露的2500萬單低了五分之一。目前滴滴出行依然無法注冊新用戶，應(yīng)用程序也仍未恢復(fù)上架，用戶、收入都在嚴(yán)重流失，滴滴在網(wǎng)約車市場的份額也從近九成掉至七成。

　　與此同時，滴滴員工手中的股票價值也大幅縮水。目前滴滴的市值只有 188.4 億美元，低于 2016 年融資估值。員工手中股票的價值比滴滴上市后的高點(diǎn)少了近 75%。

　　（文章來源：中國基金報）

　　文章來源：中國基金報