ETC概念其實并不是一個新的概念，在ETC開始出現的時候ETC概念股就在市場中受到關注。早在2014年的時候ETC就遇到了發展良機，當時我國交通部曾經下發過通知，表示在全國高速公路實行ETC聯網工作，并且給出具體的規劃在2015年底實行全國的ETC聯網。對于有私家車的車主相信都有使用過ETC，在高速上過收費路口會有很多的便利，不過這一項技術一直沒有全面的推廣，ETC概念股沒有在市場中出現表現，沒有形成風口。而在2019年5月份，發改委、交通運輸部印發《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，其中提到要在本年度年底的時候，實現全國的用戶超過1.8億，并且在全國的高速收費站實現全部的全覆蓋，并且將ETC通道作為主要的的收費車道，貨車也能實現不停車收費的措施，并且將這一不停車收費率提高到90%以上，這一《方案》的出現，在股票市場引發了ETC概念股的追捧，只要和此技術以及運用相關的股票的皆出現上漲，比如金溢科技與騰訊簽署戰略合作框架協議，通過合作積極探索以車路協同為代表的智能交通技術在數字消費及應用領域的實踐就出現了漲停走勢，其他還有萬集科技、達華智能、東方通等。